Ja, leider. 
Beiträge von earny
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Alles in Allem gebe ich dir da, bei längerem drüber nachdenken recht, das ist eine Baustelle....
Damit wirst Du bei der Laufleistung und in der 5-7000€ Preisklasse immer rechnen müssen und die Punkte sind für mich "normal" bzw. wenig dramatisch. Echte Rostfreiheit auch untenrum ist da schon wichtiger.
Hast Du auf den Dachhimmel geachtet, die hängen gerne herunter?
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Keine Frage, alles nur zu verstehen. Die Frage, ob das gebrauchte Auto Deiner Wahl noch 700km im aktuellen Zustand schaffen wird, wird man Dir hier im Internetforum nicht beantworten können. Mach eine Probefahrt und dann wirst Du bewerten können, ob dem Auto eine solche unglaubliche Strecke noch zuzumuten ist.
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Alter, was machst Du da für einen Aufriss? Wieviel hat der Wagen (den Du ja wohl noch nicht mal gekauft hast) jetzt im Standardsetting gelaufen - waren das nicht fast 200000km? Und warum soll der nicht noch 700km fahren, ohne zu explodieren?
DPF ganz raus ist imho Unsinn.
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Nur mal so: Stelvio QV in der Preisklasse bis 50000€ mit max. 100000km verkaufen sich schnell. Kaum kommt ein Angebot rein, ist schon eine Reservierung drauf, auch wenn es ehemalige Unfallwagen waren.
Der hier beim Verkäufer meines Ex-Stelvio (Alfa Rhinstrasse Berlin bei Andre um die Ecke) ist auch schon reserviert (für eine Zahnärztin). Hatte einen neuen Kotflügel und ein Reparatur an der Tür bekommen und bei 55000km einen komplett neuen Werksmotor.
Ich habe mein loses Suchraster jetzt mal auch auf die Giulia QV erweitert.
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TÜV/AU ist bald fällig. Für den Preis muss der imho noch neu zu Deiner Sicherheit beim Kauf. Achte beim Kaltstart auch auf die Geräusche vom Krümmer, um zu kontrollieren, ob die Bolzen wie oft gerissen sind.
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An einem Sonntag verkauft/gelöscht? Merkwürdig. Na ja, spart morgen einen Anruf dort.
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Schon jemandem aufgefallen, dass die QV-Embleme fehlen...
Tiefer ist er auch und die Räder stehen hinten zu weit raus...
Da hat jemand heftig gebastelt und ihn dann für 35k abgegeben. Da stimmt was nicht!
Ich kenne mehrere, die die Embleme bei stark motorisierten Autos entfernen, weil sie daran Spaß haben. Tieferlegung ist auch hier im Forum beim Stelvio nicht unüblich, Distanzscheiben auch. Gefällt mit gut und ist sicher kein Grund für ein pauschales "
".Audi Niederlassungen sind auch nicht dafür bekannt, Schrottbuden selbst mit Garantie zu vermarkten. Im übrigen ist der Markt für solche Autos im Moment am Boden. Natürlich muss ein solches Auto seriös geprüft werden, keine Frage.
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Eine QV sollte man natürlich immer auf Unfallschäden abklopfen, hinten links hat die Radlaufverbreiterungauf dem Bild oben einen komischen Spalt. Sieht sonst in silber imho aber wirklich Klasse aus, hätte ich nicht gedacht.
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Ich muss zugeben, dass ich mich ein wenig verliebt habe:
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Um mal wieder zum Thema zurück zu kommen: Grüße von Amrum
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Hat der QV Motor mit 510PS Probleme mit erhöhtem Ölverbrauch? Was spricht sonst gegen eine gut drei Jahre alte QV mit knapp 100000km (wenn der Preis angemessen niedrig ist) und worauf ist bei Langläufern besonders zu achten? Besten Dank
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Bleibt vor allem gesund, der Rest ergibt sich. Guten automobilen Geschmack haben ja sowieso alle hier!
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Stress kennt nur der Leistungsschwache.
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Du kennst mich doch. Nichts ist beständiger als der Wechsel.
Frohes neues Jahr allen!
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PFF kenne ich nach insgesamt 17 Porsche in den letzten fast dreißig Jahren (13x luftgekühlte 911, 2x 944, 1x Cayman S, 1x 997 S) ganz gut, ich schaue in letzter Zeit aber gar nicht mehr rein wegen der nervenden Dauerwerbung, die vor allem dem Betreiber ein komfortables Leben ermöglichen soll, der Neigung zur Sperrung und Beitragslöschung bei geringstem Gegenwind und wegen der dauerschwätzenden Platzhirsche, die alles besser wissen. Im Z3 Forum war es recht angenehm als ich ein Z3 Coupe hatte, das stimmt.
Und man darf natürlich auch nicht vergessen, dass Alfas einfach weniger kaputt gehen als Porsche und BMW.
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Prüf mal, ob die Anschlüsse an der Batterie fest sitzen.
Nix!
und jetzt muss die Karre noch drei Jahre halten, was sie auch locker schafft.
Schnurrt wie ein Kätzchen der Busso und seit die Klimaanlage wieder funzt, hat man auch keine Tropfsteinhöhle mehr bei kaltem, nassen Wetter
Kommt nur etwas ungelegen, jetzt über die Feiertage und wo doch der GTA im Februar zerlegt wird
Prüf mal, ob die Anschlüsse an der Batterie fest sitzen.
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Finger weg, die möchte ein Bekannter kaufen.
Ist die Giulietta nichts für Deinen Bekannten gewesen, Andre?
Steht jetzt für 500€ weniger wieder im Netz:
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Was ist denn der unterschied zwischen
Motorsystemreiniger
https://www.amazon.de/LIQUI-Mo…tomotive%2C87&sr=1-4&th=1
und
Benzin Systremreiniger
https://www.amazon.de/gp/produ…?smid=A3JWKAKR8XB7XF&th=1
Ergibt sich mir nicht so ganz.
Um die Verwirrung komplett zu machen: für Direkteinspritzer gibt es noch den passenden Reiniger (den ich benutzt hatte):
Pro-Line Direkt Injection ReinigerModernes Kraftstoffadditiv mit Polyetheramin-Technologie. Erzielt durch die Verwendung von aktivem PEA die höchste Reinigungswirkung im Kraftstoffsystem sowie…www.liqui-moly.com -
Ist das eigentlich ein Schalter oder ein Automatikmodell?
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Sehr schön auf den Punkt gebracht.
Auch wenn der Sohnemann einen der erwähnten Berufe erlernt, wissen wir noch nicht was der Papa alles auf dem Kasten hat.
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Nun ja, alleine die Frage, ob da nach mindestens 17 Jahren Standzeit etwas Schlimmes mit dem Motor passiert sein kann, wenn der vorher lief, lässt mich sehr nachdenklich zurück. So wie der Motor (genau wie der Rest) aussieht, würde ich mich eher fragen, ob bzw. was da überhaupt noch etwas ohne Probleme zu gebrauchen ist. Wer einen Alfa mit Busso so vergammeln lässt, ist für mich kein irgendwie vertrauenswürdiger Geschäftspartner.
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Wie schaut es da mit dem Motor aus bei der Standzeit kann da irgendwas sein wenn vorher nix kaputt war
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Sei mir nicht böse - ich habe allen Respekt für das, was ihr da gemeinsam vorhabt als Vater/Sohn Projekt. Aber alleine die Frage oben zeigt mir, dass Du da nach meiner Meinung doch sehr blauäugig an die Arbeit gehen willst. Ich glaube, nach 17 Jahre nach der Abmeldung und Stilllegung, die wie schon geschrieben sicher einen meist unschönen Grund hatte, wirst Du imho Technik, Elektrik und Karosserie komplett machen müssen. Der hat ja erkennbar feucht gestanden. Und alles, was Du vor Ort nicht bewerten konntest (wie das ggf. schiefe Rad hinten - wegen unebenem Grund oder wegen Defekt?) wird man hier nicht nach den drei miesen Bildern klären können. Good luck anyway - ich hoffe auch, dass der "Verkäufer" keine überzogenen Wertvorstellungen hat...
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Ja, stimmt - jetzt höre ich es auch.
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Finde ich nach der Anzeige und den Infos gut (trotz der beknackten Bilder): 3.2 FL, Steuerketten gemacht, angeblich rostfrei, TÜV neu
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Klemmt Dein Ausrufezeichen? Oder hätte ich für Dich hinter meine Frage jetzt auch ein Ausrufezeichen machen müssen?
Darüber hinaus hatten wir das Thema schon mehrfach hier diskutiert.
