Beim Stelvio 2.0 mit rund 330PS normal fahrten rund 8,5 Liter, Langstrecke 6.7–7,3
Bei Gulia. QV normal fahrten 9–10 Liter und bei Langstrecken (n) 7.2-7.8
Beiträge von alfistivirus
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Wir wünschen Euch allen ein schönes Weihnachtsfest
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wow, sehr schön ? viel Spass bei den Ausfahrten
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wow so cool.....bin gespannt auf das endresultat ???
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Wahnsinn !
Die Farbkombi Lack & Innenraum....super. Regenlose und unfallfreie Fahrt sei dir gegönnt.
herzlichen Dank- ich glaube es manchmal selber nicht dass es noch so Perlen gibt und dann noch Sud ?.... sie wird wie die anderen in der Collection gefahren und gepflegt....
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Glückwunsch zu dieser Perle!
Weil du schreibst "kein Regentropfen gesehen": ist der unrestauriert?
Den Bildern nach zu urteilen Traum-Zustand. Falls unrestauriert wohl sowas wie ein kleines Wunder - bei dem Ruf, den sich der Sud zu recht erworben hat.
es ist tatsächlich so - unrestauriert! Als ich mit dem Erstbesitzer das erste mal verhandelte, war es seit Tagen trocken draussen, es hatte auf der Strasse leichte feuchte stellen (nicht Nass) und ich durfte nicht eine testfahrt machen! Ich musste ihm vetrauen das das Getriebe einwandfrei läuft - was bei der ersten fahrt, wo ich ihn schon gekauft habe 100% stimmte...
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herzlichen Glückwunsch ? tolle Sache.....
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Hallo liebe Forum-Truppe
Mein erstes eigenes Auto war eine Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir mit Handschaltung und 170PS. Nach wie vor ein tolles Auto, wenn auch in den untersten Drehzahlen dank Turboloch sehr schwach auf der Brust.
Diesen Sommer habe ich dann den nächsten Schritt gewagt und mir eine Giulia Veloce Q4 MY2020 gekauft. Der Vorführwagen hatte zum Kaufzeitpunkt knapp 900km auf dem Tacho, jetzt bin ich bei rund 6000km.
Die originale Abgasanlage habe ich bereits durch eine Remus Axle-Back-Anlage (Mittelrohr und ESD) auswechseln lassen, da mir der Sound der Originalanlage doch ein wenig zu anständig war. Ich plane des weiteren, die allgemein hochbeinige Veloce Q4 mittels Eibach-Federkit etwas mehr in die Knie zu zwingen.
Ich habe nun einige Fragen zu den bereits vorgenommenen und den noch vorzunehmenden Modifikationen, weiss aber nicht, in welchem Unterforum ich diese stellen soll:
- Die Remus-Anlage klingt zwar besser als die Originale, allerdings ist im Drehzahlbereich von 1000-1500 im Innenraum ein unangenehmes Dröhnen zu vernehmen. Die Garage welche den Umbau vorgenommen hat, hat als Lösung versucht, die Auspuffendrohre mittels Endrohrblenden, welche noch in die Originalblenden passen, künstlich zu verlängern. Wie bekämpft man das Dröhnen erfolgreich?
- Meine Anfrage beim offiziellen Remus-Importeur für die Schweiz hat ergeben, dass die Carbon-Endstücke für die Remus-Anlage nicht mehr produziert werden. Finde ich sehr schade, da ich diese nachträglich trotzdem gerne noch montiert hätte! Ich befürchte nun, dass ich mit der Remus-Anlage ein Restposten-Produkt verbauen liess..
- Den Thread über die Tieferlegung der Veloce habe ich bereits vor- und zurückgelesen. Höchstwahrscheinlich werde ich zum Eibach-Kit greifen, um die Optik des Wagens etwas zu verbessern (steht schon sehr hoch). Gleichzeitig hoffe ich aber auch, dass die Dämpfer dadurch nicht zu schnell zu sehr in Mitleidenschaft gezogen werden.
Ich freue mich auf den Austausch und grüsse euch freundlich!
Gruezi auch aus der Schweiz und welcome
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Glückwunsch und viel Spaß
Peter
Dankeeee, habe ich wirklich.....was ganz spezielles
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Wo findet man solche Perlen - Wahnsinn. Dein Fuhrpark ist aber auch mehr als ansehnlich :-O
Danke Dir Herzlich .....durch unseren 4c-club-schweiz.ch und 4cpassionmeeting.com lernt man viele kennen..desweiteren (ausser dieses jahr) treffen wir immer sehr viele alfistis....wenn wir wirklich Kohle hätten, hätten wir noch mehr Perlen
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Ja 159 ist halt noch Centrostile Design - gratuliere Dir
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Ich Danke Euch für die Glückwünsche- wir freuen uns sehr, der Sud macht wirklich freude zum fahren - unglaublich was Alfa vor 40 Jahren technisch fähig war. -
Ein AlfaSud 4Türer, 1.5 Liter 1979 Erstbesitzer und in 41 Jahren kein Regentropfen gesehen! 54000KM Original
Macht Spass zu fahren...bequem und viel Platz...
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Hallo Zusammen
Falls jemand einen 110 Jahre Alfaromeo Sticker sucht, Alfaromeo Feuerzeug, Espresso Tasse etc, haben wir für das 4cpassionmeeting einen Onlineshop eröffnet.
www.4cpassionmeeting.com/shop
Für Fragen auf 4cpassionmeeting@gmx.ch
Liebe Grüsse das 4cpassionmeeting Team
Ps: mit Absprache Forum Admin bewilligt
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würde ich nie machen, die Giulia Front ist so langweilig gegenüber der Brera front
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Ich war am 24.06.2020 live in Arese unten...das Museum hat sich sehr Mühe gegeben was zu bieten, jedoch AR war wie am 100 jährigen profiteur und hat nichts geboten.....es waren nicht viele leute unten, für mich zum netzwerk weiter zu pflegen war gut, da der neue Ceo Emea unten war und ettliche Freunde von uns von FCA Turin u Centrostile.....
Der grösste AR Sammler der Welt sagte schon von 4 Jahren ‚ich zelebriere AR ohne AR
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Guten Tag an Alle
Nachdem ich euren Rat geniessen durfte bei der Kaufberatung habe ich mich nun für eine Giulietta 1.4 Distinctive mit 170 PS Multiair entschieden.
Inzwischen steht sie bei mir Zuhause und wartet darauf gefahren zu werden.
Sie ist mein erstes Auto, ist evtl. etwas ungewöhnlich aber sie ist mir das Geld wert.
Paar Eckdaten:
Gebraucht gekauftBj. 2010
120T km
Neue Multiair Einheit
Kleinere Lackschäden und kaputte Beschichtung an den Türgriffen innen wie Aussen (Irgendwer ne schöne Methode gefunden das zu beheben ohne die Türverkleidung zu demontieren? Farbnummer bekannt?)
Ansonsten funktioniert alles
Freue mich darauf, wenn ich sie endlich fahren darf!
Fotos werden erst gemacht, wenn das Wetter dem Aussehen der Giulietta würdig ist
Falls Ihr gerade Tipps habt auf was ich bei ihr unbedingt achten muss, nur her damit!
(Richtiges Öl, Regelmässig wechseln wie auch die Filter - ist mir bekannt)Freundliche Grüsse aus der Schweiz
Ale (18j. Jung für die dies stört )welcome und viel Spass mit Deiner Bella und Forum
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Völlig durchgeknallt! Sehr sympathisch
Danke Dir ???
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meine aktuelle Collection:
Giulia QV 2019Stelvio 2018
4c Spider 2017
4c Coupe 2014
Brera Italia intenpendet limtiert 2010
147 GTA 2004
GTV Spider 3.0 limitiert 2003
156 2.5 2001
GTV6 2,5 1983
und weitere folgen...
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Würdest du mir die Position des Modellschriftzugs am Heckdeckel nachmessen bitte.
Meiner liegt noch im Handschuhfach ?werde ich machen ?
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So ein Holzlenkrad ist einfach was feines...möchte meines auch nicht mehr missen
ich finde es bei Oldtimer passend...aber Youngtimer wie GTV oder 156 so altbacken obwohl original so bestellt werden konnte....aber Geschmäcker sind verschieden...
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Die Alfetta Spider wurde tatsächlich in Serie gebaut!
Nein, nicht in Mailand aber im Thüringischen Eisfeld
So eine besaß ich vor ca. 40 Jahren als Alltagsfahrzeug, das war damals mein ganzer Stolz!
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ich habe die 3 in meiner Sammlung....A9712A47-9460-4637-BFC0-FF6287FE4C5B.jpeg
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Wow sehr schön!! Du hast aber eine andere Farbe, limited edition, oder?
danke Dir - ja es ist das limited Edition Model und die Farbe könnte Giallo Ginestra sein...bin aber nicht sicher....
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Die Autos die keinen Platz im Museo gefunden haben, stehen im Keller des Museo. Bisher haben die die Autos seit 2015 nicht getauscht. Ich fänd gut die Ausstellung zwischen durch aufzupeppen. Machen die Museen von Mercedes, BMW und die Autostadt auch
ich bin im Schnitt alle 2-3 Monate im Museum. Die Grundausstellung wird mit ein paar Alfas ausgetauscht, rest bleibt aber in der Grundidee. Dafür wird im Eintrittsraum des Museum immer wieder Sonderausstellungen getätigt und im Hauptraum vor dem Shop werden ebenfalls immer wieder spezielle Alfas gezeigt.....mir ist es bis heute nicht langweilig geworden...
