Beiträge von SelespeedDriver

  • Wenn ich daran denke,

    Zitat von geiwo011

    ehrlich gesagt ich fahr meinen 90er 2,5 auch lieber als den 156 der alte 2,5 er hatte eine viel schönere leistungsentfaltung

    :wink:

    Fahr mal einen 3.2 24V, zum 2.5 24V sind das Welten.

    Habe ja beide und auch wenn der 2.5 schon richtig Spaß macht, der GTA ist eine ganz andere Hausnummer.

    Der 2.5 braucht Drehzahlen um aus den Puschen zu kommen, der GTA geht dagegen schon unten rum richtig gut, dreht aber noch freudiger oben rum :joint::like:

    Der 2.5 ist ideal zum cruisen :like:

    Sparsamer ist er auch, fahre den mit um die 10 Liter, bei viel Kurzstrecke zwischendurch.

  • MES deaktivieren um Windows neu zu installieren?

    Nee das musst du deaktivieren und den Code abspeichern.

    Nach der Neuinstallation von Windoof, MES installieren und HW Keyy und DE-InstallKey nach MES schicken und du beklommst den neuen Aktivierungskey, das geht innerhalb weniger Stunden.

    MES generiert einen neuen HW Code bei der Installation, der hat nur bedingt mit der HW zu tun.

    Habe ich schon alles durch, musste MES schon mehrfach neu installieren.

  • Was habt ihr heute an eurer Bella gemacht?

    Habe gestern und heute olle Zicke 2.5 von den Hundehaaren im Innenraum befreit.

    Was ne schei.... Arbeit :fail:

    Da hockt du im Kofferraum mit ner Bürste und Staubsauger und bürstest & saugst dich tot :fail:

    Der Vorbesitzer vor Sohnemann hatte nen Seff, die kurzen Haare von dem sind wie Widerhaken in dem Verkleidungen.

    Aber jetzt sind sie weg.


    Was lustiges am Rande, ich hocke im Kofferraum und sauge vor mich hin, steht da auf einmal ein Pfleger vom Altenheim nebenan und sagt die alten Leute wollen schlafen.

    Ich nur, das ist schön, aber ich darf rumlärmen bis 22 Uhr und ausserdem kann ich wegen euch auch nicht schlafen und das nachts.

    Da habe ich dann erstmal angefangen, womit die mir Nachts aufn S*ck gehen, da war er ruhig und zog ab der Depp.

    Unglaublich, kann man nicht mal in Ruhe sein Auto aussaugen. :fail:

  • Was habt ihr heute an eurer Bella gemacht?

    Zitat von Doc Tom

    Die GTA ist ja jetzt auch schon 18 Jahre alt, da bin ich dem Schätzchen garnicht böse... :AlfaFahne:

    Bei tiefergelegten Autos gehen die Achsmanschetten gerne mal kaputt, aber meistens innen.

    Für innen gibts dann auch spezielle Manschetten, die haltbarer sind.


    Deiner war ja bis vor nem Jahr noch mit original FW unterwegs, nach einer Tieferlegung verabschieden sich die alten Manschtten dann auf kurz oder lang ;)

  • Alfa Romeo 147 Selespeed 2.0 Jg 2002

    Glaube nicht, dass man den Deckel einzeln bekommt.

    Man bekam bei Alfa ja eigentlich eh nur den ganzen Block als E-Teil.

    Eigentlich, denn wenn man die Nummern von den Ventilen usw. wusste, bekam man auch die einzeln.

    Aber bei dem Deckel sehe ich leider schwarz, dass es den einzeln gibt/gab.

    Undicht werden die Selespeedblöcke an der Stelle hin und wieder mal.

  • Alfa Romeo 147 Selespeed 2.0 Jg 2002

    Der Deckel ist vom Selespeedblock.

    Das eine Foto sieht komisch aus, als ob der Alurand eingeschlagen wurde, damit der Deckel hält :kopfkratz:

    Ist der nicht normalerweise durch einen Sicherungsring gesichert mit Dichtring drunter? :kopfkratz:


    Edit:

    Genau, auf dem ersten Foto ist der Sichrungsring drauf, auf dem zweiten fehlt der und der Rand sieht beschädigt aus.

    Als wenn da jemand dran rumgekloppt hat, damit der Deckel wieder hält, anstatt den Sicherungsring wieder einzusetzen.

    Das muss so aussehen wie auf dem ersten Foto.

    Wenn da Hydrauliköl rauskomt, muss die Dichtung vom Deckel neu.

  • Kaufberatung Spider 916 bis 7.000€

    Egal ob man sich den Spider als TS oder V6 kauft, in beiden Fällen sollte noch etwas Kohle für evtl. anfallende Reparaturen vorhanden sein.

    Das sind nunmal alte Kisten und in Sachen Pflege und Wartung hat jeder seine eigene Vorstellung.

    die einen reparieren alles sobald was auftritt, andere fahren weiter, so lange die Karre noch fährt.


    Wenn ich beim V6 den kaputten Fahrersitz sehe, frage ich mich warum der nicht 200-300€ für den Sattler investiert?

    Da wird der Rest auch nicht besser gepflegt sein.

  • Was habt ihr heute an eurer Bella gemacht?

    Nachdem gestern die AHK an oller Zicke 2.5 dran kam, habe ich heute das Kennzeichen für den Fahrradträger gekauft.

    Jetzt kann ich endlich mit dem MTB in die Berge fahren :joint:


    Später wird das Ding getestet, packe mein Bike drauf und fahre zu nem Kumpel.

    Dort werde ich meine Schaltung einstellen, er hat sonen Montageträger für Bikes.

  • Was habt ihr heute an eurer Bella gemacht?

    Wieder beim Sattler gewesen, das Rückenteil passt doch, ist auch noch das Alte.🤷‍♂️

    Der Lederbezug der Rücklehne war zu stark gespannt (Klettverschluss auf der Rückseite unter der Verkleidung), mit den passenden Clipsen hält das dann auch.

    Die, die er jetzt verwendet hat, sind zu dünn und greifen nicht in den Bohrungen der Rückenlehne.

    Er bestellt jetzt neue und dann ist der Sitz endlich wieder in Ordnung :joint:

  • Was habt ihr heute an eurer Bella gemacht?

    Heute beim Sattler gewesen wegen dem Rückenteil vom GTA Fahrersitz.

    tja was soll ich sagen, ein Satz mit X 🙈

    Das "Brett" was er angefetigt hat ist ein Stück zu breit und die Penökel, die das Rückenteil halten sollen, halten nicht und gehen wieder raus.

    Was aber klar ist, wenn das Brett zu breit ist und dadurch auf Spannung montiert ist.

    Jetzt darf ich da wieder hin, hab ja nix besseres zu tun.....

  • Spider 3.0 24V

    Zitat von Alfamonti69

    Soweit mir bekannt sind die 3,2er ALLE Baugleich.... :kopfkratz:

    Nope, da gibts ne italienische Seite, wo alle Busoo V6 mit Daten wie Bohrung, Hub, Verdichtung, NW Gradzahlen usw. aufgelistet sind.

    Die 3.2 vom 916, GT und 166 sind baugleich, die GTA 3.2 haben, wie gesagt eine höhere Verdichtung und die NWs sind geringfügig schärfer.