Mein Bose Mist habe ich rausgeschmissen , dafür vorn in den Türen Focal 16er
und Subwoofer Crunch GP 1000 aktiv. Der passt genau in die Ablage , wo der alte drinnen war.
Beiträge von Udo 60
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nun hat dieses Mistding den Geist , ganz aufgegeben
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ich wechsel jedes Jahr bei ca. 15.000 km das Motoröl.
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das Teil habe ich auch , nur wo jetzt die Garantie abgelaufen ist ,
funktioniert meine Freispechanlage nicht mehr. Ich kann den Anrufer hören ,
aber er mich nicht.
Das vorherige von Kenwood hat auch nur 4 Jahre gehalten . Für mich nie wieder Kenwood
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soweit mir bekannt , kommt eine Fehlermeldung der Nockenwellensteuerung.
Oder man hört es.
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denke schon . Habe es nicht selber gemacht , war ein Elektroniker etc.
Hatte nur ab und zu ein Auge drauf geworfen. Für einen Elektrroniker oder
ähnlich , ist es schnell gemacht . Wenn man weiß welches Kabel man anzapfen muß.
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ob dieses passt ???
Bei mir passt es.
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wir haben aber das Relais nicht im Zündschloss getauscht , sondern oben am Sicherrungskasten
seperat angeschlossen mit dem blauen Kabel , welches zum Zündschloss geht , soweit ich mich errinnern kann.
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Glaube nicht das es etwas bringt. Es ist scheinbar das Relais im
E Zündschloss defekt , das nur 7 Volt abgibt. Denke ich mal so.
Bei mir ist wieder alles gut. Hatte ich ja ebenfalls
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das hatte ich auch , htte beim Starten nur 7 Volt , zu wenig zum starten. Haben dann einfach ein Relais
dazwischen gemacht . Nun springt er wie gewohnt an. Hier war noch jemand , der das so gemacht hat.
Steht hier auch irgendwo . Überprüfe doch mal , ob er beim Starten genügend Strom bekommt.
Es war glaube ich das blaue Kabel , welches zum E- Zündschloß geht.
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werde da mal nachschauen
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Ölstand funktioniert wieder
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nun spinnt mein Ölstand auch noch. Ist dieser Sensor gleichzeitig
Öltemp und Ölstandsensor? Werde gleich den Fehlerspeicher lesen ,
eventuell steht der Ölstand als Fehler drinnen und ich kann ihn löschen ,
sodas ich wieder vollen Ölstand habe . Jetzt zeigt er mir leer an , obwohl der
Messstab vonn anzeigt. Aber scheinbar wird es keine Alternative geben , da es den
Sensor ja scheinbar nicht mehr gibt.
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was für Spezialwerkzeug wird benötigt beim wechseln der Kupplung ?
2,2 JTS. Kann mir das jemand verlinken ?
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scheint aber auch in den 2,4 Diesel zu passen.
Selber mal nachschauen.
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TRW 46832824
14330501 , ich habe einen 2,2 JTS
Das hat eine Werkstatt gemacht .
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Getriebeöl gewechselt , 2,3l , 75W85.
Mit Hebebühne.
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war gut besucht , nur die Ausfahrten waren wieder von einigen Leuten blockiert.
Da muß man erst den Fahrer suchen , um vom Platz zu kommen. Die Einweiser stehen an
den Ausfahrten , lassen es aber zu , das die beparkt werden. Ist nervig.
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Oh Mann , Hauptsache kein Personenschaden.
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Hätte jede Freie auch machen können.
Nun ist es leider zu spät. Sind die Bolzen neu gekommen?.
Die kosten schon locker 300€
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das ist heftig . Dann hast du ja knapp das dreifache bezahlt.
Gut das ich ein paar Werkstätten kenne , wo ich schon seit Jahren bin und
die mich nicht abzocken. 3,7 Mille ist krank . Ölwechsel mal einen Hunderter abrechnen.
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Guten Abend, hab jetzt mit Ölwechsel 3700 Euro bezahlt
Mit den Hinterachsteile eingerechnet?
Ich habe für den Umbau 1.300 bezahlt.
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was hat nun die Hinterachse gekostet?
Rechnung bekommen?
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bin auch da