Mein Tonale im August 2022 bestellt, am 28 Oktober wurde es fertiggestellt, unverbindliche Auslieferung des Händlers war Januar 2023 und bis heute habe ich den immer noch nicht bekommen. Bin gespannt wann ist es so weit.
Unseren haben wir am 10 August bestellt, wurde am 10 Oktober produziert und am 1 Dezember bekamen wir den Anruf das wir ihn holen können.
Letztendlich wird doch jedes jahr doch immer irgendwo gestreikt, man bekommt es nur so am Rande in den Medien mit weil die Öffentlichkeit nicht wirklich betroffen ist. Das schaut halt bei Dienstleister gleich anders aus, da bekommt es die Öffentlichkeit nicht nur mit, sondern auch zu spüren.
....ebend, bei Alfa / Stellantis musst Du noch tätig werden, Steuergeräte, etc. einbauen.
Bei Audi/VW etc. ist schon alles verbaut und wird nur noch via Diagnoseftware aktivert..
Wenn du bei Audi und Co keine Schaltwippen oder sonstiges geordert hast, muss du die Hardware auch nachrüsten. Die Licht undTachospielereien die bei Audi freigeschaltet werden können hat es bei Alfa auch für Geld nicht gegeben.
Bestell dir das Modul und Verbau das, ist das kostengünstige und qualitativ die bessere Lösung.Bei der Giulia oder Stelvio was das Entertainment schon veraltet als die Autos raus gekommen sind. Wenn du dir den Einbau nicht zutraust kannst ja zu mir nach Passau kommen, oder du findest jemanden der näher ist.
Alles anzeigenHi,
also, "codieren" kannste bei Alfa nix...entweder haste die Sachen bestellt oder nicht..
Die Italiener machen es sich nicht so einfach, die die deutschen..
Was Du für Adapter benötigst findest Du auf der MultiEcuScan Seite sehr gut wíedergegeben.
Einfach gehts mit dem "Multiplexer" und der entsprechenden Lizenz für ECUScan...Nachteil, hier brauchste einen Windoof PC&Notebook..
obs mit AlfaOBD geht, weiß ich nicht genau..
Neben dem Multiplexer Adapter benötigst Du auch noch den entsprechenden "Dongle", der die Sicerheitseinrichtungen
von Stallantis / Alfa "übergeht"...
Icarsoft, etc. kannste vergessen, damit kannste nur das Motosteuergerät auslesen und die Fehler löschen..
Service zurück setzen, etc. geht damit nicht.
Grüße
Wie kommst du den darauf, wenn du Schaltwippen, ACC, Fernlicht Assistent oder Rückfahrkamera nachrüsten willst, beim Stelvio liegt der Kabelsatz dafür schon da, brauchst du Mes. Klar ab 2018 Baujahre brauchst du den Bypass für den SGW.
Es ist nur eine Lüftungsdüse, die man auf und zu machen kann. Man darf sich da jetzt keinen Kühlschrank vorstellen.
Laufen tut das Auto, oder hast du sonst irgendwie Probleme.
Alles anzeigenDann checke ich den Punkt noch einmal! Was meinst du mit vom Connect trennen? /Verbindung löschen?
Ah gute Idee mit dem Connect trennen! Danke dir!
Grüße!
Genau, die Bluetooth Verbindung deines iPhones komplett löschen aus dem Connect. Damit kannst du auch die Telefontaste am Lenkrad zum starten von Siri benutzen.
Bei Android Auto mit Kabel kann man die Verbindung bestehen lassen, somit telefoniert man mit dem Connect und die Sprachqualität ist gewohnt gut.
Alles anzeigenMoin meine Lieben!
jetzt sind ja schon ein paar Monate vergangen mit dem ENG und ich bin immer noch sehr zufrieden. Alle IOS Versionen spielen wunderbar bisher und Verbindung über Kabel sowie WLAN is top.
2 Probleme gibt es dann aber doch bei mir.
1. schaltet sich aus mir unerklärlichen Gründen ab und zu der Medieneingang von AUX auf Bluetooth um. (lässt sich natürlich mit einem gekonnten Wischer zurück stellen)
2. Mein Mikro welches mitgeliefert wurde klingt echt nicht gut...(bricht ab usw) kann man da an den Einstellungen noch was drehen?!
Grüße!!
Wenn du noch ein Micro dabei ist hast du noch ein altes Modul. Da gibt's im Menü einen Punkt wo man Micro einpegeln kann, aber keine Wunder erwarten. Das Micro ist einfach grottig, eventuell selber ein hochwertiges Micro kaufen.
Als iOS Nutzer solltest du dich komplett vom Connect trennen, am besten die Verbindung darin löschen
Alles anzeigenMoin meine Lieben!
jetzt sind ja schon ein paar Monate vergangen mit dem ENG und ich bin immer noch sehr zufrieden. Alle IOS Versionen spielen wunderbar bisher und Verbindung über Kabel sowie WLAN is top.
2 Probleme gibt es dann aber doch bei mir.
1. schaltet sich aus mir unerklärlichen Gründen ab und zu der Medieneingang von AUX auf Bluetooth um. (lässt sich natürlich mit einem gekonnten Wischer zurück stellen)
2. Mein Mikro welches mitgeliefert wurde klingt echt nicht gut...(bricht ab usw) kann man da an den Einstellungen noch was drehen?!
Grüße!!
Hatte meins damals an den Metall Träger des Armaturenbrett geklebt, hatte nie Probleme mit dem Empfang. Sollte Android Auto nicht auf Anhieb kabellos funktionieren, in den Einstellungen des Moduls schauen welche Verbindungsmethode für AA voreingestellt ist. Bei manchen Modulen war es noch auf Kabel gestellt. Und sich nicht wie manch andere irritieren lassen, nicht versuchen sich mit dem WLAN Signal vom Modul verbinden zu wollen, immer per Bluetooth verbinden, WLAN wird dann automatisch verbunden.
Das wäre ne Anleitung, du kannst bzw musst nur den Micro Einbau weg lassen.
Biete hier einen originalen 8.5 x 20 Zoll Radsatz mit Sommerreifen in der Dimension 255/45/20 Michelin aus 2017 an. Die Reifen sind noch für eine Saison gut, meiner Meinung nach.
Felgen ohne Beschädigungen.
Die Rdks sind natürlich auch dabei.
Ohne Radnabenkappen.
Versand möglich auf Kosten des Käufers.
VB 1400€
Passt, muss sie eh erst noch ausbauen. Meldest dich einfach.
Verkaufe hier meine nachgerüsteten Schaltwippen von meinem Stelvio mit Lenksäulenabdeckung, da zum Jahresende ein Tonale kommt.
Auf Wunsch können sie auch verbaut und aktiviert werden.
Versand trägt Käufer.
VB 370€
Kontakt gerne über akerekli@t-online.deIMG_20220810_174502.jpg
Für die Autos mit der ETM der 1. Gen die beste und kostengünstigste Lösung. Mittlerweile braucht man nicht mehr mal ein separates Micro verlegen. Das Modul nützt jetzt das Fahrzeug eigene Micro. Der Einbau ist auch für ungeübte in einer Stunde erledigt.
In MES das Interface auf High Speed setzen, und in Windows Gerätemanager die Reaktionszeit auf 1 MS runtersetzen.
Wegen 129 Euro für drei Jahre wäre es mir zuviel Aufwand die zu umgehen
Das Navi ist gut und auch die Verlängerung dad Geld wert
Wenn man mit dem Navi zufrieden ist finde ich wie gesagt die 129€ auch nicht viel. Sind umgerechnet 43€ Pro Jahr. Und wenn das Abo erst abgelaufen ist, kann man sich mit einem neuen Abo auch Zeit lassen.
welches Modul verbaut???
Das Apple Carplay/Android Auto Modul, das gibt es von mehreren Anbieter, wird an das ETM angeschlossen. Gibt ja auch einen eigenen Thread dazu.https://www.alfa-romeo-portal.com/forum/thread/4984-apple-car-play-android-auto-nachr%C3%BCsten-giulia-und-stelvio/
