Beiträge von Staffbull

Zitat von Peter SHA

Also, in Medien ist auf Aux gestellt, im Handy habe ich keine Verbindung zu connect via Bluetooth mehr.

Limcet ist mit meinem Handy via Blutooth verbunden, was ist mit WLAN das taucht auch immer wieder auf?

Da kommt dann Carplay... mit "Keine Internetverbindung"

Ich werde das heute abend nochmal versuchen, habe aber langsam keine Hoffnung mehr...

Aber trotzdem vielen lieben Dank für die Unterstützung...

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Das Handy verbindet sich zuerst über Bluetooth mit der Box und stellt dann automatisch eine Verbindung mit dem WLAN her. Also muß beides Aktiv sein.

Am besten die Verbindung zum Connect komplett entfernen aus dem Handy. Handy per Bluetooth mit der Box verbinden, danach musst das Carplay in den iPhone Einstellungen auch Freigeben werden, erstmalig muss die Verbindung vom Handy gesucht werden. Danach geht es automatisch.

Mit dem neuen MES Update hab ich gesehen, das man im Proxy das SGW deaktivieren kann. Natürlich muss man zuerst wieder mit einem Bypass arbeiten.

Ich hab dir Privat geschrieben, da steht meine Handynummer, kannst dich gerne melden und wir besprechen das weitere.

Ich weiß jetzt nicht genau wie es hier im Forum gehandelt wird, ob Links zum Shop gern gesehen sind.

Zitat von Ulmette70

Hallo zusammen,

ich interessiere mich schwer für die Nachrüstung von Apple CarPlay in meinem 2017er Stelvio First Edition.

Gibt es jemanden im süddeutschen Raum, der sowas zuverlässig einbauen kann?

In der Werkstatt des hiesigen vermeintlichen Alfa - Gurus König in Breitenbrunn hat man noch nie etwas davon gehört.

Mein Stelvio wohnt in Regensburg, würde aber natürlich auch weiter fahren

Danke für eure Tipps und alles Gute!

Uli

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Wenn du nach Passau kommen willst, baue ich es dir ein. Hab es bei meinem Stelvio auch nachgerüstet.

Hatte damals Fehlermeldungen, mit MES die Bremsanlage neu kalibriert und die Fehler aus dem Speicher gelöscht.

Du hast aber nicht zufällig das kleine TFT Display? Das ACC im Stand nicht verfügbar ist bzw diese Meldung kommt ist normal. Hab jetzt schon zig ACC , DNA Schalter und Schaltwippen verbaut, und nie Probleme gehabt. Allerdings hatten bisher alle Fahrzeuge das große TFT Display.

In dem Amy Forum ist es Recht gut beschrieben, sollte man es trotzdem nicht hinbekommen, sollte man die Finger von den Steuergeräten und Proxy Einstellungen lassen.

Zitat von Giuliatolf

Moin! ist jemand mit einem OBD + Adapter und Software im Raum Hamburg damit man den Spaß mal an meinem Alfa simulieren könnte. hab nämlich den 2.2 Diesel 2017 und würde vor dem Schalter Kauf das ganze gerne einmal testen!

Dann brauchst du aber immer noch den Schalter für um die 100€ ohne dem probierst du gar nichts. Software und Elm ist nicht das einzige was du brauchst.

Im einem italienischen Forum oder Facebook Gruppe habe ich es gelesen und war sogar bebildert. Die Gewinde sind vorhanden, man muss halt den Teppich ausschneiden oder wie die Bodenverleger mit einem Stanzwerkzeug. Die Ösen gibt es als Ersatzteil bei Alfa bestellen.

Zitat von christein

Kann man nach dem Einbau auch noch das Original Navi usw. verwenden?

Wird das Navi über Android Auto im Vollbild angezeigt beim großen Display?

Ja man hat dann zwei Systeme, durch längeren Druck auf die Menü Taste wechselt man dazwischen. Vollbild geht nur bei Apple Carplay, das hat aber nichts mit dem Modul zu tun, ist eine Android Sache. DAB und Nutzung des Modus zusammen geht nicht, da für das Modul auf AUX umgestellt werden muss. Menü Sprache kann auf Englisch eingestellt werden und man kommt zurecht damit.

Zitat von Staffbull

Bei e Kleinanzeigen sind mal eine Zeit lang welche gewesen, seins war von einem Regensburger Verwerter.

Kannst ja mal bei eng costum oder rfcarsytem Anfragen, die bieten die Displays auch öfters auf ihren Facebook Seiten.

Zitat von Armingo

Könntest mal bei dem Kunden nachfragen wo genau im Netz das war?
Danke!

Bei e Kleinanzeigen sind mal eine Zeit lang welche gewesen, seins war von einem Regensburger Verwerter.

Wir haben nur die ganze Einheit getauscht, die ist mit vier Schrauben im Armaturenbrett verschraubt. Der ganze Aufwand war nur weil der Kumpel das 8,8 haben wollte, das alte war weder beschädigt noch sonst was. Er hatte das glaub ich irgendwo im Netz für 300€ gebraucht bekommen. Man hat auch nichts um oder einstellen müssen, es war dann nach dem anschließen der Splitt Screen da.

Rfcarsytem ist da wesentlich schneller, hab da schon Schaltwippen und da ist die untere Lenksäulenabdeckung dabei, für mich und für einen Kollegen das neue Modul wo AA kabellos ist bestellt. War immer alles nach drei Tagen da. Auch finde ich den Support da wesentlich schneller und besser.

Hab mal vor langer Zeit das Display bei einem Stelvio getauscht, 6,5 auf 8,8. Dazu muss das Handschuhfach raus, dort sind ein paar Schrauben für die leiste, ansonsten gesteckt, mittlere Düsen und auch der Tacho muss raus.

Zitat von Schlauchi69

Hallo beieinander

Ich habe mir das CarPlay von Eng Costom bestellt, schauen wir mal wie es mit dem Einbau klappt

Grüße Manfred

Einbauanleitung

So heute mal Schaltwippen nachgerüstet, nicht immer ACC. Diesmal bei unserem Stelvio.

Kann man bei Bedarf zusammenklappen. IMG_20210328_161108.jpg

Für den Schalthebel hatte es mal ein Software Update wegen solchen Symptome gegeben , zumindest war bei meinen 2017 Stelvio so.

MES Vollversion

USB Elm

Adapter blau,grau,gelb, grün,rot.

94036 Passau

Kann auch gern bei Stelvio und Giulia behilflich sein zum Nachrüsten des ACC.

Zitat von Spider-Daniel

Ich habe den US Schlüssel gestern von meiner Werke anlernen lassen und die haben gemeint, dass es im Anlernprozess beim Alfa Tester anscheinend eine Vorlage gibt, dass das Auto weiß ob es einen EU-Schlüssel, also ohne PANIC Taste, oder einen US-Schlüssel mit PANIC Taste hat. Hat anscheinend was mit dem Belegungslayout der Tasten zu tun, sonst denkt das Auto es wäre nur ein weiterer EU-Schlüssel mit bekanntem Layout.

Bei mir hat das ohne Probleme funktioniert -> Byte angepasst, Schlüssel eingelernt -> funktioniert.

Wie hast du das mit dem ACC gemacht? Muss da was nachgerüstet werden, oder kann er das auch schon und "schlummert" nur versteckt im Bordcomputer?

Dazu benötigt man noch die bedieneinheit am Lenkrad, entweder beim Händler eine bedienheit bestellen und nachrüsten am Lenkrad oder eins kaufen wo die schon verbaut ist. Ist dann im MES im Proxy ein Drop und Down Menü. Der Rest der Hardware wie Radar und Kamera ist ja eh schon verbaut.

Jeder Händler kann mit der Fahrgestellnummer feststellen mit was für Extras das Fahrzeug ausgeliefert worden ist. Eventuell ist bei der Preisauszeichnung ein Fehler unterlaufen und du hast nur das Assistent Paket 1.

Das einzige interessante daran ist, daß man das ESP ausschalten kann. Wäre im Winter das ein und andere mal nicht verkehrt.

Zitat von AlfaBoss

Zu zeit 400€ inklusiv Montage und alles dabei.

Meine Anfrage war für selbsteinbau.

Anfang Juli hatte ich leider keine Zeit.