Beiträge von AR952

Na dann werde ich mich mal lieber auf die Fehlersuche machen, bevor mein Magen gleich komplett leer ist.

Vielen Dank für deine Rückmeldung tutto passa!

Richtig, Eigenwäsche mit Hochdruckreiniger beim Kärcher.
Natürlich halte ich dabei den Hochdruckreiniger nicht direkt auf die Front, sondern mit Abstand von oben nach unten.
Aber klar, auf die Felgen hält man natürlich mit dem Hochdruckreiniger drauf, und wenn sich da auf der Beifahrerseite dieser Relaiskasten vorne hinter der Radabdeckung befindet, könnte gut sein, dass dort etwas Wasser eindringt
Ich hatte dann ja, wie bereits oben erwähnt, alles schön mit Druckluft getrocknet, außerhalb, im Motorraum, und natürlich inkl. Felgen und Radkästen. Und der Fehler ist danach auch nie wieder aufgetaucht. Das wäre ja auch absolut ok für mich, wenn man es weiß, dann macht man eben alles schön mit Druckluft trocken nach der Wäsche und dann ist gut.
Aber wenn ich jetzt sogar schon nicht mal mehr bei regennasser Fahrbahn damit fahren kann, weil vermutlich aufspritzendes Restwasser von der Fahrbahn hochkommt, dann wird das ganze schon etwas komisch.
Und ich habe auch ehrlich gesagt nicht jedes Mal die Zeit und die Lust, den Fehler auslesen und löschen zu lassen in meiner Werkstatt.

Vielen Dank für deine Rückmeldung Alex!

Die Fehler hatte mein Werkstattmeister immer ausgelesen und meinte daraufhin dass diese sporadisch sind. Die Fehlercodes selber hatte er mir natürlich nicht genannt, zumal ich als Laie wahrscheinlich eh nichts damit anfangen könnte. Ich setze da auch einfach auf Vertrauen, da ich schon lange dort Kunde bin, früher mit meine Fiat´s und heute mit meinem Alfa.
Aber ich könnte mir auch nicht vorstellen, dass mein Werkstattmeister mich belügen würde. Ich meine was hätte meine Werkstatt auch davon, schließlich würden sie sich doch auch freuen wenn sie durch meinen Auftrag Geld damit verdienen könnten.
Und wenn er sich nicht an die Problemanalyse heranwagen würde, dann wäre das doch auch ok für mich, dann kann man das doch offen und ehrlich sagen.
Er meinte letztens z. B. auch, dass er mit einem Werkstattkollegen gesprochen hätte und er ihm wohl auch sagte, dass das typische Fehler bei der Giulia wären, aber kein Grund zur Besorgnis wären.
Was mein Werkstattmeister mir z. B. auch sagte, dass die MKL bei sporadischen Fehlern selber wieder irgendwann ausgehen würde. Nur, wann ist "irgendwann"? Nach wievielen KM, nach wievielen Motorneustarts? Leuchtet die MKL sogar vielleicht weil inzwischen ein anderer Fehler aufgetaucht ist?
Man traut sich ja schon gar nicht mehr auf die Autobahn mit dem Fahrzeug, weil man jedes Mal denkt, hoffentlich leuchtet die MKL nicht wieder. Es ist schon eine Frechheit von Alfa-Romeo, wenn man mal überlegt dass so ein Fahrzeug neu ca. 65.000 EUR gekostet hat.

Hallo liebe Community,
ich bin langsam am verzweifeln mit meiner Giulia.

Worum geht es?
Immer wenn ich mein Auto gewaschen habe und es nicht mit Druckluft abtrockne sondern mit normaler Luft trocknen lasse, erscheint nach kurzer Fahrt die MKL. Das gleiche passiert, wenn ich eine regennasse Fahrbahn befahre.
Mein Werkstattmeister meint, dass es bekannte sporadische Fehler bei der Giulia sind und diese immer wieder auftauchen werden.
Aber es kann doch nicht sein, wenn ich mal weite Strecken fahre, es auf einmal an zu regnen anfängt, die MKL wieder aufleuchtet, zumal ich in dem Moment ja gar nicht weiß, ob es wieder die gleichen sporadischen Fehler sind, oder ob es wirklich auch etwas anderes sein könnte.
Ja natürlich könnte ich mir jetzt einen OBD2-Adapter beschaffen und die Fehler selber auslesen und wieder löschen, aber das kann doch nicht der Sinn und Zweck der ganzen Sache sein.
Ich habe natürlich auch schon KI befragt und folgende Lösungsansätze werden mit empfohlen:
- Sensoren, Steckverbindungen, Relais auf der Beifahrerseite hinter der Radabdeckung überprüfen, und und und ...
Aber das muss mir doch mein Werkstattmeister normalerweise sagen und nicht die KI. Hat man denn grundsätzlich beim Alfa-Händler keine Lust mehr auf die Fehlersuche zu gehen bei der Giulia, oder muss ich jetzt noch selber eine Umschulung zum Kfz-Meister machen weil es wirklich hoch komplex ist.
Das kann doch alles nicht wahr sein!

Wie sind eure Erfahrungen mit dieseem Thema? Wo soll ich ansetzen bei der Lösungsfindung? Kann mir jemand einen Kfz-Mechaniker/ Alfa-Händler empfehlen der Bock darauf hat sich mit diesem Problem auseinanderzusetzen?

Vielen Dank!

Liebe Grüße!
Marco aus LB

Vielen lieben Dank für Eure Rückmeldungen!

m.burki:
Dass mit dem Wasserablauf von der Klimaanlage habe ich auch schon im Internet gelesen. Der Wassereintritt im Beifahrerfußraum geschah jedoch, wie bereits erwähnt, in der Zeit wo es stark und dauerhaft regnete. Daher war ich eher davon ausgegangen, dass die mögliche Ursache ein überlaufender Wasserkasten unter der Windschutzscheibe wegen verstopfter Ablaufschläuche gewesen sein könnte.
Übrigens, zu dem Thema "Ablaufschlauch von der Klima". Da dieser sich ja anscheindend unter dem Auto befindet im Getriebekanal, wird das dann wohl eher nichts mit selber Schlauch reinigen, weil eine Hebebühne habe ich nicht in der Garage, was im übrigen die meisten von uns möglicherweise nicht in ihren Garagen haben werden.
Gibt es denn evtl. die Möglichkeit von innen an diesen Ablaufschlauch heranzukommen, indem ich z. B. die Mittelkonsole abbauen würde, wo wir übrigens wieder beim Thema wären "Anleitung/Handbuch zu der Karosserie, wo ist was befestigt und wie kann ich ein Anbauelement ohne Beschädigung entfernen"?
Daher auch nochmal meine Frage: Gibt es Anleitungen bzw. Handbücher zum Aufbau der Giulia?

earny:
Solche Beiträge insb. Videos habe ich hier noch nicht gesehen im Forum. Bin ja auch seit gestern erst hier registriert. Könntest du mir da evtl. mal einen Link schicken bzw. mir schreiben, wo ich diese Beiträge inkl. Videos hier finde zu diesem Thema?

Dankeschön an euch Zwei!

Ein herzliches Servus aus dem Schwabenländle!

Vor 2 Jahren erfüllte ich mir meinen Kindheitstraum, nämlich endlich ein stolzer Alfa-Besitzer zu sein und legte mir eine wunderschöne Giulia Veloce Q4 zu.

Dann der Albtraum:
Wasser im Fußraum auf der Beitfahrerseite nach starkem Regen.

Bevor ich nun zu meinem Alfa-Händler des Vertrauens fahre und unnötig viel Geld ausgebe, würde ich zunächst gerne selber auf Fehlersuche gehen.
Sprich, Wasserkasten öffnen, Wasser reinlaufen lassen, und schauen wo bzw. ob überhaupt Wasser über die Abwasserschläuche abläuft, um dann herauszufinden ob bzw. welche Abwasserleitung ggf. verstopft ist.

Nun zu meiner Frage:
Gibt es Anleitungen, Handbücher oder was auch immer für "Alfa-Anfänger-Hobby-Schrauber", worin man erkennen kann, wie man z.B. die Wasserkastenabdeckung entfernt, ohne dabei irgendetwas zu beschädigen, sprich, wo genau sich die Befestigungsschrauben befinden, oder wohin z. B. die Abwasserschläuche-/ Leitungen verlaufen, damit man dem Problem genau auf den Grund gehen kann, und und und ...?

Klar, ich könnte es mir natürlich auch einfach machen und das Auto zum Alfa-Händler bringen, aber dann hätte ich mich hier ja auch nicht anmelden brauchen.
Es geht mir also nicht in erster Linie nur um Kostenersparnis, sondern ich möchte dieses Problem mit dem Wassereintritt auch gleich zum Anlass nehmen, mein Auto besser kennenzulernen und zu verstehen, da mir meine Giulia wirklich sehr viel bedeutet.

Also, liebe Alfa-Fans, wer kann mir hier entsprechende Anleitungen, Tipps, Empfehlungen zur Verfügung stellen, sprich, wie gehe ich das Thema an, ohne irgendetwas am Fahrzeug zu beschädigen?

Ich danke euch schon jetzt für eure Rückmeldungen!

Liebe Grüße, Marco aus Ludwigsburg!