Schon etwas länger nix mehr, vorige Woche MSG ausgebaut und zu Andre geschickt! Die Post braucht dafür 6Tage, erst gestern bei Andre angekommen!! ![]()
Beiträge von mike66
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Hatte mal auch ein änliches Problem bei ein er anderen Automarke, rechts zu wenig Bremsdruck! Alles zerlegt, sauber und gängig gemacht immer wieder rechts Bremsdruck zu niedrig!
Bis wir dann auch noch die Bremsschläuche getauscht haben alles wieder perfekt! Fazit Bremsschlauch rechts INNEN aufgequollen, außen nichts zu sehen! Hatten diesen aufgeschnitten und es dann auch gesehen! -
Willkommen hier und schöne Grüße aus Kärnten!


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Herzlich willkommen hier und schöne Grüße aus Kärnten! ?

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Da würden ja die Autos zu lange Rostfrei bleiben!!!!

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Steckt den Kopf in die Erde!

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Hatte ja berichtet, dass die Lenkung nach dem Servoöl Wechsel noch etwas härter ist! Teilweise merkt man ja auch Vibrationen bei der Lenkbewegung in Form eines zitternden Lenkrads!
Mir fällt dazu ein richtig deutliches Spiel im Lenkrad auf, würde sagen gut 2 cm beim Fahren in denen gefühlt keine Änderung auf die Straße gebracht wird! In diesem Bereich ist dann auch noch kein Druck zu spüren und Kraft benötigt! Habe da mal in Video gemacht!
Da durch die harte Lenkung/geringe Servounterstützung Spurrillen oder Bodenwellen stark ins Lenkrad übertragen werden und man so teilweise mal einen Schlenker macht, werden Fahrten in AB Baustellen immer schwerer
was ist da bloß los! Ist es das Lenkgetriebe? Wobei es ein 2008er ist
Was ich da so sehe war das bei meiner Alten Bella auch so, kommplettes Lenkgetriebe und beide Spurstangen im Ar...!!
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Hey Chen, willkommen hier und schöne Grüße aus Kärnten!

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Meine Holme werden so schnell nicht dahingammeln schon Vorsorge getroffen! DSC_2382.JPG
Anständig mit Hohlraumschutzt konserviert!
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DSC_2387.JPGDSC_2386.JPGDSC_2385.JPGDSC_2384.JPGDSC_2383.JPGDSC_2382.JPGDSC_2378.JPGHeute mal Unterboden gemacht!!
Alle Radschalen ausgebaut, dann alles fein säuberlich abgeblasen und dann Hohlraumschutz in alle Hohlräume und am gesamten Unterboden aufgebracht!!!
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Ihhhhhh was ist der den für ein Baujahr???
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Bin auch dabei! ?
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Da hast du ja eine schöne Baustelle, glaube, glauben heißt auch nichts wissen, das da die Kurbelwelle nix abgekriegt hat! Bei einenm Kumpel war da auch nix, dafür brechen ja die Kipphebel!
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Das ist die Auslaßöffnung für das Ölfiltergehäuse! Wenn du die Ölfilterverschraubung, nur ungefähr die Hälfte abschraubst dann fließt das Öl aus dem Ölfiltergegäuse, hierfür einen Schlauch anbringen! Ansonsten gibt es eine Schweinerei! Du wirst jetzt die Ölfilterverschraubung nicht kommplett eingeschraubt haben!!!!!
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Motorträger und Achsteile entrostet! Dann mit Rostumwandler behandelt, grundiert und dann den kompletten Unterboden mit Hohlraumschutz übersprüht! ? Jetzt noch gewaschen und die Scheiben vom Hohlraumschutznebel befreit! ?
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Reicht dir das... DSC_2322.JPG
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Direkt beim Alfahändler und für beide 38€?
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Es müßte noch viele mehr geben, wie Fabri und........


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Mir ist gesagt worden, hier im Forum, 10W60 oder 5W50!
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Gerade Öl plus Ölfilter getauscht, danach noch Getriebeöl! ? DSC_2321.JPG
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Heute die 120tkm überschritten! ?