Das Auslesegerät hat den Fehler : „Unterer Magnetventil überhitzt“ angezeigt. Was meiner Meinung völlig unmöglich ist, denn der Spider stand mehrere Stunden mit dem Dach halb offen, nachdem das Auslesegerät angeschlossen wurde.
Der Fehler kam bei auch des Öfteren währen dem testen ob das Dach wieder funktioniert gerade wenn es auf "halb" Stellung ist.
Sollte sich dann aber eigentlich löschen lassen?
Nein der soll natürlich nicht entstehen 🙂
Bin mit meinem Tbi die ersten 10 Jahre auch ohne Verdeck Probleme gefahren.
Und dann auch nur weil einer am Flap hängen geblieben ist wodurch dann natürlich das Zahnrad gebrochen ist.
Die meisten Verdeck Probleme sind glaub sowieso wegen defekter Flap Motoren und die kann man, wenn man welche findet problemlos selbst tauschen.
Ja das der Fehler nur bei laufendem Motor kommt habe ich seit zwei Jahren auch sporadisch.
Hört sich alles in allem aber schon nach einem der Flap Motoren an.
Alles anzeigenHallo ihr lieben,
ich hab wie wie die meisten ebenfalls Probleme mit
meinem Verdeck „Temporärer Fehler“. Gibt es jemanden aus Hessen oder kennt ihr jemanden, der damit vertraut ist ?
(es wurde bereits Hydrauliköl,Flapmotoren,Dämpfer, sowie Dämpfer des Verdeckdeckel gewechselt. Werkstatt weiß auch nicht mehr weiter)
Liebe Grüße
Hallo Angelo,
Temporärer Fehler kann halt vieles sein, hat die Werkstatt den die Fehler ausgelesen und wenn ja welche sind es denn?
LG
Also ich hab meine Zahnräder zweimal getauscht und da standen die Flaps definitiv nicht an gleicher Position gleich nach dem Einbau.
wenn der Wing wieder drauf sitzt stellt er sich in der Regel von selber in die Richtige Position nach einmal rauf und runter fahren.
ja schon, MyNavigation aber z.b. hab ich ja verlängert und ist trotzdem weg.
Hallo zusammen,
Ich hab gestern ne Email gekriegt das meine Connect One und Connect plus Dienste die in meinem Alfa Romeo enthalten sind jetzt aktiv sind (die waren aber seit 2020 aktiv) 😀
Jetzt ist leider gar nix mehr aktiv und die App sieht so aus😀:
Hat sonst noch jemand Probleme?
also bei mir stehen da ebenfalls nur die Kilometer anscheinend wurde das mal geändert....
ja das der Ölwechsel anhand des Fahrmusters berechnet wird hab ich auch schon gehört, die Meldung Öl Wechsel fällig kommt bei mir meistens schon ein oder sogar zwei Monate vor der Wartung. (Viele Kurzstrecken vermutlich)
die 365 Tage zählen allerdings ganz normal runter.
Zimmerlampe, bist du von V131 auf V132 gegangen? Laut Forum ist die V131 kurioserweise sogar neuer als die V132. Was hast du für Unterschiede bemerkt?
Ja genau, soweit ich weiß war die 132 nur für Fahrzeuge gedacht bei denen es mit 131 Probleme gab. Deswegen hätte man eigentlich bei 131 bleiben sollen. Unterschied gab es wohl keinen, aber jetzt ist halt 132 drauf und hat keinerlei Probleme gemacht.
Ich hab das Update damals durchlaufen lassen ohne größere Probleme, hatte aber schon auch Angst das was schief geht.
Allerdings für die 3. Generation auf MV 132...
Bei der 2. Generation von MV 085... auf 090 gibt es glaub keine wirklichen Veränderungen oder gibt es da noch eine neuere Firmware?
ist von einem Dodge Hornet und die Sport Taste nicht der Start Knopf
Also bei mir hat das alles so geklappt wie in dem Video, an das elektronische Bauteil kann ich mich gar nicht mehr erinnern, aber denke mal das es da war 
Das Blue&Me mit dem Windows Button war schon die "neuere" Version hatte dann soweit ich weiß auch einen Aux Anschluss, bei Brera Spider und Co gab es die glaub nicht.
Das verbinden hab ich grad getestet: Zündung an, Sprachsteuerungs Knopf drücken, Einstellungen sagen und warten bis die Dame die möglichen Befehle aufzählt, dann Verbindung sagen und einige Zeit später müsste sie den PIN vorlesen.
Am besten schaust du einfach mal welche Version du Momentan drauf hast, dann siehst du auch welche Generation.
Also die „Connect Box benötigt Wartung“ Meldung hab ich sporadisch auch schon mal. (Etwa 3-4 mal in den letzten zwei Jahren) meistens nachdem das ganze Ding sich warum auch immer neu startet, merkt man das der Bildschirm länger schwarz bleibt und dann das sich drehende Alfa Logo kommt. Danach aber alles wieder I. O.
also in irgendeinem Forum wurde das schon mal diskutiert und ich meine das es gehen sollte 
Meine ist BJ 19 also eine von den ersten MY20 und hat ISC, kann mir nicht vorstellen das da an der Hardware was geändert wurde
ja, sollte gehen ich habe eine MY20, da war das alles von Anfang an bereits verfügbar.
Alles anzeigenAlso diese Sachen funzen bei mir....fragt aber jetzt bitte nicht warum...
Wie ist es denn bei Euch mit dem Abbiegelicht??
Habe mittlerweile festgestellt, dass das Licht nur bis zu einer gewissen Geschwindigkeit eingeschaltet bleibt. Wenn man z.B. etwas langsamer in die Hauseinfahrt abbiegt, blitzt das Licht nur noch ganz kurz auf.
Der Service sagt, das ist so gewollt und völlig normal....warum?? wird nicht begründet..
Im Umkehrschluss könnte man jetzt auch sagen:
Langsam überfahrene Fußgänger sind weniger tot....
Also dieses SBL Abbiegelicht das bei der Giulia in den Scheinwerfern integriert ist, funktioniert lt. Bedienungsanleitung nur wenn der Lenkradius unter 500m ist. Finde das auch merkwürdig beim einparken in eine Lücke ist die bei mir auch immer nur für ne Sekunde an und geht wieder aus wenn mehr eingeschlagen wird
Bei mir definitiv nicht, wurde die Batterie abgeklemmt und die "Fensterheber Sicherung nicht verfügbar" Meldung kommt, fährt die Scheibe lediglich ein Stück runter und nicht wieder hoch so lange es kalibriert wurde.
Allerdings habe ich gerade gelesen das er auch Probleme mit dem Dach hat und solange dort das öffnen nicht komplett abgeschlossen ist funktioniert das hoch fahren ebenfalls nicht.
Das sie nur runter und nicht wieder hoch fahren hört sich schon irgendwie nach "nicht kalibriert" an, Fehlermeldung kommt keine?
Ist das dann eine Weiterentwicklung des Highway Assistent ab MY23? Davon höre ich zum ersten Mal - krass.
Ja ich auch, stellt sich dann die Frage ob Radar und Co. auch geändert wurden, oder ob ansonsten es mögliche wäre das bei älteren Modellen Software technische ein Update zu machen.
Was ist GSR (Implementation)? Ist das dann der Active Driving Assistent? Was kann der und wo hast du die Info her?
aus dem Konfiguartor und der neuen Bedienungsanleitung:
"Es handelt sich um ein Fahrerassistenzsystem, das auf allen Straßentypen aktiviert werden kann. Seine Verwendung wird jedoch in der Stadt nicht empfohlen."
"die Fahrzeuggeschwindigkeit muss zwischen 0 und 145 km/h liegen;"
anscheinend gibt es jetzt auch einen Active Driving Assist der von 0-140 km auf allen Straßentypen funktioniert, das war zumindest vor dem letzten Facelift nicht so oder?
