Das Netz ist bei anderen Herstellern auch gang und gebe. Allerdings schon länger.
Beiträge von Tributo
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Ich denke mal, die wenigsten unter uns werden die aufgerufene Summe einfach so mal auf der Seite haben und für ein Hobby ausgeben können. Wer sich das leisten kann und will, der hat auch die paar Tausend für Standschäden auf der Seite.
Aber trotzdem schönes Auto.
Bin ich bei dir. Hätte ich genügend Geld bzw. ausreichend zur Verfügung, würde ich mir eher einen Maserati oder Lotus hinstellen.
Ich bleib dabei,38k€ für einen 916er ist derzeit mehr als überzogen und völlig am Markt vorbei.
Dafür bekommt man auch einen schönen Maserati...
Da wird es aber bereits eng mit einem guten. Welche Modelle kommen da überhaupt in Frage ?
Und ist die Anfälligkeit, Teileversorgung und Unterhalt nicht noch problematischer ?
Jaguar wäre wenn schon denn schon ein F-Type. Allerdings dann auch nur als 6 oder 8 Zyl. Geht allerdings auch nicht gerade günstig los.
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In der Preisklasse gibt es auf dem Markt ganz andere Alternativen, wenn ich so viel Gerd in die Hand nehme, würde ich mich in einer ganz anderen Klasse Fahrzeug orientieren.
In welcher Klasse denn ? Nur Interesse halber 😉
Ich finde den Spider 916 (3 Phase als V6) und 939 beide sehr schön, und hätte als Alfa Fan richtig Bock drauf. Mich schreckt bisher allerdings ab das man sich dort ein Geldgrab zulegt da ich auch kein Schrauber bin. Das würde mir mein Frauchen nicht verzeihen.
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PS: Der Vollständigkeit halber, hier der Link zu dem Inserat - KLICK MICH
Danke. Hatte ich oben ja auch im ersten Satz verlinkt
Bei aller Liebe:
Auch unter Einbeziehung des sehr niedrigen Km Standes, des (vermutlich exorbitant guten) Pflegezustandes und der Sonderlackierung ist der Preis absolut utopisch.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass das in absehbarer Zeit jemand bezahlen wird...
Das hatte ich mir auch so genau gedacht. Für €20K würde ich mich evtl. ernsthaft dafür interessieren, aber bei dem Aufrufpreis sind €20 Scheine mit Sicherheit nicht drinnen, und man möchte den stolzen Besitzer ja auch nicht beleidigen und belästigen am Telefon.
Trotzdem ein sehr geiles Teil und Träumchen. Gefällt mir schon.
Ein 939 Spider Italia Independent würde mir auch gefallen. Hier wird ebenfalls ein V6 angeboten, allerdings auchmit einem sehr hohen Preis. Vielleicht nicht ganz so utopisch wie der 916, aber gefühlt sehr weit oben. KLICK MICH
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Habe heute beim stöbern diesen 916 3.2 V6 Spider Lusso entdeckt. Ein wirklich schönes und anscheinend seltenes Exemplar. Könnte ich mich drin vorstellen 😎
Aber der Preis mit €38,650
Ist das überhaupt realistisch und Marktgetreu ?Ja, er hat wenig Kilometer, die seltene Farbe, Baujahr, Zustand etc. und sehr wahrscheinlich auch alles gemacht (gehe ich mal von aus bei dem Preis). Denke das ist wahrscheinlich nur etwas für Sammler. Wenn man so etwas regelmäßig fährt, bekommt man da in 5 Jahren nix mehr für.
Realistisch (hoch angesetzt) sehe ich den nicht über €20K. Vielleicht liege ich auch total falsch. Was denkt ihr ?
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Sehr schöner 159 und top Preis. Da findet sich mit Sicherheit schnell ein Abnehmer.
Viel Erfolg.
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Wow. Richtig klasse. Respekt 😎
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Alles anzeigen
Danke für den Tip!
Aber na ja, ich war heute da, weil die HA Bremse bei meiner Giulietta fest ist.
Bisher sind es nur eine Ankündigung, das sie Alfa Händler werden.
Angeblich soll es Ende Mai offiziell losgehen, auch mit Vorführwagen.
Aktuell sind sie aber noch nicht "freigeschaltet" bei Alfa, können wohl noch keine E-Teile ordern etc., so wie ich es verstanden habe.
Viele Grüße
Glenn
Genauso wie Dürkopp in Braunschweig.
Ich hoffe dann nur das sie auch Alfa Fachpersonal haben werden und nicht nur Opel Schrauber.
Denke mit Reparaturen und Kenntnissen bei älteren AR Modellen wird es da bestimmt eher schwer Hilfe zu bekommen.
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Sehr fein. Glückwunsch zur neuen Bella 😎
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Zwar keine Giulia, aber hatte ich bei meinem Seat Ateca auch. Keine Fehlermeldung nichts, aber S&S ohne Funktion. War ein Marderbiss.
Unabhängig der Fehlerursache, würde ich das auf jeden Fall beim nächsten Händlerbesuch checken lassen. Egal ob du es dann nutzt oder nicht. Sollte bei einem Neuwagen schon funktionieren.
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Wäre ja sogar doppelt gruselig: E-Schüssel + schwarz ...... grrrrrrrr ......
.... Und dann vielleicht noch so ein China Raumschiff Look a like
Obwohl einige Deutschen Hersteller (aus WOB z.b.) ja auch so ne Fehldesigns Dinger bauen.
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Nur mal nebenbei:
Habe heute mit meinem Händler telefoniert, und ihm u.a. gefragt wie denn der Junior so läuft. Er fragte: " Junior ?" .... kurze Pause.... dann : "Ach so, sie meinen den Milano" 🤣
Er sagte mir dann das es zwar Nachfragen gibt, allerdings die Bestellungen noch nicht so richtig eintrudeln. Diese erhofft man sich erst wenn der Junior Ende Juli in den Showroom kommt. Mit Kundenauslieferungen rechnet man allerdings nicht vor Ende September. Veloce Version wird es nur als EV geben.
Im Nachgang sagte er allerdings das die Verbrenner (Giulia und Stelvio) dafür fahrt aufgenommen haben.
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(Ob der Preis passt oder nicht liegt auch an der persönlichen Dringlichkeit ein Auto haben zu wollen und der finanziellen Schmerzgrenze. )
Wenn der Verkäufer keinen Nachweis hat für den Tausch des ZR und auch meint den Preis nicht anpassen zu müssen dreht man sich rum und geht. Aufregen ist sinnlos
Sehe ich auch so. Beobachte den Markt der Giulietta auch seid geraumer Zeit, und es ist aber teilweise schon erschreckend was einige denken was ihr Julchen noch wert ist. Obwohl die Preise laut online Anbietern schon sehr stabil ist.
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Ich habe im Januar zwar keine Giulia aber dafür einen Stelvio Tributo in Verde Montreal bestellt.
Wunschliefertermin ist September. Laut Aussage von Händler vor 2 Wochen läuft alles nach Plan. Denke aber das sagen die immer. Absehen kann man das wohl erst wenn er produziert wird bzw produziert ist.
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Weil die Schadenshäufigkeit höher ist und die Typklasse deshalb schlechter?
Macht Sinn und wäre dann auch so.
Habe das allerdings einmal bei der HUK online eingegeben (zwar nicht meine), und da ist die Versicherung allerdings kaum teurer. Unterschied vielleicht €50 / Jahr in der VK
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eine Giulia Q würde grob das doppelte kosten.
Wieso sollte die Giulia teurer sein als der Stelvio ?
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Sag ich doch. Die sehe alle gleich aus. Wie Chinesische Raumschiffe
Hoffe nur das die neue Giulia und Stelvio nicht auch so kommen
Obwohl der Junior bereits ja schon leicht so einen Touch in diese Richtung hat
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Ob das klappt ?......
Laut Reuters will der Staat Stellantis dazu verpflichten, jährlich mindestens eine Million Autos in Italien zu produzieren. Neben Alfa Romeo befinden sich mit Fiat, Abarth, Lancia und Maserati weitere Traditionsmarken des Landes unter dem Konzerndach.
Quelle: https://www.merkur.de/wirtscha…o-milano-zr-93015301.html
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Glaube du hast mehr Erfolg wenn du vielleicht im Titel erwähnst das du nur die Folien suchst. Kommt so rüber als wenn du einen 159er suchst
Wir haben übrigens auch einen Vorstellungsbereich
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OK, ich mach mal mit: Wir haben auch 2 kleine Racker (Max unser Mini Malteser und Juliette unsere Yorki Dame). Machen aber Randale und wachen wie 2 große.
Verwöhnt sind sie auch total, da keine Kinder (ok, ich habe 2 Erwachsene aus erster Ehe in den USA).
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Leasing...
dann warte mal auf den Ablauf Deines Leasingvertrages...
und dem Restwert
dann erfolgt das bittere Schlucken des NachzahlensWas genau soll ich da nachzahlen wenn ich den Pflege ? Ich behandle auch ein Leasingwagen nicht wie Müll sondern wie mein Eigentum.
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Werde mir für meinen Stelvio wohl die Allwetter Vredestein Quatrac Pro holen. Hatte die damals schon auf einem 2013er Mercedes ML 350, und nie Probleme gehabt.
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Sind Alfas teuer ? Mit Sicherheit ! Dafür haben sie aber zur Konkurrenz richtig attraktive Leasingangebote. Da können andere nicht mithalten (oder wollen es nicht).
So ein Junior ist z.B. bei weitem günstiger als ein T-Cross von VW. Selbst für meine Frau als Werksangehörige.
Wenn ich mir anstatt den Stelvio Tributo einen Q5 mit vergleichbarer Ausstattung leasen würde, bekäme ich den Junior Gratis oben drauf und es würde noch genug für die Steuern überbleiben. Da liegen zwischen den Raten Welten. Das macht es wiederum sehr attraktiv einen neuen Alfa zu fahren.
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Definitv, wobei ich bei Elektro raus bin und der Hybride mit 3 Zylinder und 100 Cavalli auch keine echte Alternative wären ...
Bei E-Antrieb bin ich auch raus.
3 Zylinder und 136 PS für die Stadt oder als Commuter für die Arbeit (70 km Roundtrip 3x die Woche) sollte reichen und sparsamer als der Stelvio sein 😁
Allerdings würde dafür auch eine gebrauchte Giulietta reichen
Schaun wir mal (auch was meine Direktion dazu sagt)
