Da kann ich dir helfen. Dazu musst du dann aber auch wieder einen DPF verbauen. ![]()
Beiträge von Andre
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Wer es noch nicht mitbekommen hat, das ARP wird dieses Jahr im Dezember 20 Jahre alt.
Alles startete im Jahr 2005. Unser damaliges Alfa Romeo 145 Forum ging den Bach runter, beim alfisti.net gabs immer viele komische Kommentare und Meinungen.
Besonders im Gedächtnis geblieben ist mir da ein gewisser Pedi.

Ansonsten gab es noch einige Fiat Foren, wie zum Beispiel das CFI. Doch da lag der Schwerpunkt bei Fiat.
Deshalb hatte ich mich entschlossen ein eigenes Alfa Romeo Forum auf die Beine zu stellen.
Anfangs noch belächelt, irgendwann versucht zu kopieren, mehrmals gehackt und mittlerweile ganz erfolgreich und eine feste Größe im deutschsprachigen Raum.

Ich freue mich auf viele weitere Jahre mit unserer Marke und hoffe, dass Stellantis es schafft, dass sie uns noch einige Jahre erhalten bleibt.

Bis zum Geburtstag im Dezember werde ich hier ab und zu ein paar Screenshots posten, wie sich das Forum in den Jahren verändert und entwickelt hat.
Dezember 2005, der Server wurde aufgesetzt und im Hintergrund wurde am Forum gewerkelt:
Bildschirmfoto 2025-01-02 um 22.39.35.png
5. Januar 2006 - das ARP geht online und ist für alle Alfisti freigegeben zur Registrierung
Bildschirmfoto 2025-01-02 um 22.41.56.png -
Mach doch mal die Ansaugung ab und schau in den Turboeinlass rein. Prüfe auch mal das Wellenspiel.

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Kann keinen erhöhten Ölverbrauch feststellen.
Worauf sollte man achten:
- großer Service mit Wasserpumpe gemacht
- jährlicher Ölwechsel
- ohne OPF für besseren Sound und weniger Steuer, ohne irgendwas umzubauen
- frische Reifen
- frische Bremsen
- Displayrisse
- nach Rost in den vorderen Radkästen über den Kats schauen
- Beschädigungen am Aero Splitter prüfen, die Motoren sind teuer
- Lenkungsknacken beim vollen Lenkeinschlag
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Hübsch, hat was, aber bestimmt nicht genug Platz für viele Akkus.

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Hatten wir das schon im Forum? Hat was.
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Die sagt dazu folgendes.
ZitatDie kommende Alfa Romeo Giulia wird im Frühjahr 2026 debütieren. Hier sind einige der wichtigsten Informationen:
- Plattform: Die neue Giulia wird auf der STLA Large-Plattform basieren.
- Antrieb: Es werden sowohl elektrische als auch Hybridvarianten angeboten. Die Leistung wird von etwa 350 PS im Basismodell bis zu über 1.000 PS im Topmodell Quadrifoglio reichen.
- Design: Die Giulia wird einen sportlicheren und aerodynamischeren Stil haben. Sie wird einen Fastback-Look und eine verkürzte Heckpartie haben. Die Front wird markante Scheinwerfer und ein zentriertes Nummernschild haben1.
- Produktion: Die neue Giulia wird im Stellantis-Werk in Cassino, Italien, produziert
Dazu wurde folgendes Bild erstellt

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Das sagt Copilot zum neuen Stelvio 2025
ZitatDer neue Alfa Romeo Stelvio 2025 wird auf der STLA Large-Plattform basieren und sowohl elektrische als auch Hybridvarianten anbieten. Er wird größer und leistungsstärker als sein Vorgänger sein. Die Front wird markantere Scheinwerfer und einen bulligeren Kühlergrill haben. Die schlanken, aerodynamischen Linien und die sportliche Silhouette verleihen ihm ein elegantes und aggressives Erscheinungsbild.
Stell dir vor, ein Fahrzeug, das nicht nur durch seine Leistung beeindruckt, sondern auch durch sein futuristisches Design und innovative Technologien.
Und dieses Bild wurde dazu generiert.

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Willkommen im ARP und Grüße aus Berlin.

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Hab dir hier mal das Reparatur PDF für die Türen hochgeladen.
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Und von der Farbe her liegt er ja aktuell auch wieder im Trend.

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Inspiriert von dem Hot Wheels Thread, hier ein anderer IMG_1602.jpegIMG_1601.jpegTeil meiner Probleme. Versuche mich auf 75er zu beschränken in verschiedenen Maßstäben.
Hast du das gerahmte Bild selber gemalt? Sieht super aus.

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Viel Spaß damit.

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Das wäre mir ja zu stressig andauernd das Auto zu wechseln.

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Frohes Gesundes neues Jahr gewünscht.
Auf in die neue Saison und das 20. Jahr vom ARP.
Es wird spannend.


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Naja, eigentlich macht man das mit Blinkerflüssigkeit. Aber bei älteren Autos nehme ich wegen etwaiger spröder Dichtungen eher Sand
. Das hält länger . Hier mal ein Erklärvideo dazu.Oh Oh, der Sand war doch für das Getriebe.
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Also meine Liste an ungelesenen Beiträgen ist permanent am wachsen.
So wenig kann hier also garnicht los sein.

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Ja damals hatte ich auch viel am Sound rumgebastelt, aber mittlerweile interessiert mich das nicht mehr so sehr.
Nur klappern und rappeln darf nix, deswegen ist Dämmen hin und wieder interessant.
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An der QV? Hattest du mal Fehler ausgelesen um zu schauen was sie hatte?
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Hallo und Willkommen aus Berlin.

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Kurz vor Jahresende nochmal ein kleiner Schreck.
Dachte schon Zündspule hinüber aber dann bei der Kontrolle festgestellt,
dass nur der Stecker lose war an der Spule.

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Ganz deiner Meinung.

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Geschraubt.
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Das kann ich nicht sagen habe ich auch nicht so genau geschaut.
Was ich nur etwas doof fand, an einigen Stellen, wo die Folienteile aufeinandertreffen, hat man dann Kanten wenn man genau hinschaut.