Richtig, für die Injektoren wird ein KKL Interface benötigt.
Beiträge von Andre
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Das mit den Adaptern ist korrekt.
Ob es aus Parallels heraus läuft kann ich nicht sagen, aber mit Dual Boot arbeite ich seit Jahren.
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Sieht doch alles gut aus,.
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1 mal wöchentlich 100km Autobahn fahren ist ja irgendwie auch nicht das wahre vom Ei.
Zeit und Ressourcenverschwendung.
Bei 10km Kurzstrecke hast im Winter das Problem, dass der Motor nie richtig warm wird.
AGR könnte man deaktivieren um Motor und Ansaugbrücke vor Ruß zu schützen.
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Meine Scheiben sind immer noch ordentlich blank und Bremsstaub eher nicht so viel, da auch kaum bewegt wird
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Bisher hab ich da nichts gehört.
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Bei Stadtgegurcke zwischen 10l und 12l.
Wenn du täglich Überlandfahrer bist, dann unter 10l.
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Schöne Vorstellung. Willkommen im ARP.
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Oder die Fensterheber Mechanik fixen.
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Korrekt, hatte ich vergessen.
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Ansonsten Türpin oben raus, dann die Schrauben ringsrum lösen, Fensterherberschalter raushebeln und abklemmen.
Dann die Türpappe zum Körper hin ziehen und nach oben hin abziehen.
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Nee ich will dir keinen Tesla andrehen.
Aber schau dir doch an wohin die Richtung geht.
Die nächsten Modelle werden alle elektrisch und die Preise gehen immer weiter in die Höhe.
Die wenigsten können sich sowas überhaupt noch leisten. Wenn überhaupt wird geleast oder eben geschaut
was die Konkurrenz zu bieten hat.
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Oder keinen Alfa mehr kaufen.
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Richtig, dort hängt auch schon ein großes Plakat wo die neuen Marken Alfa Romeo, Jeep, Abarth und Co begrüßt werden.
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Rhinstraße wird ja über kurz oder lang auch dicht gemacht.
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Unser Masi ist leider nicht mehr unter uns.
Er wird nichts mehr hochladen können.
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Willkommen im ARP und Grüße aus Berlin.
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Rechts neben der Lenksäule? Danke fürs Feedback.
Ein MY23 hatte ich auch noch nicht da bisher.
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Dein Fazit zum 500e würde mich interessieren. Könntest du ja mal in einem separatem Beitrag vorstellen.
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Willkommen im ARP.
Auf Bild 3 kann man sehen, dass Alfa Romeo das kleine Fach neben dem Lenkrad weggespart hat.
Sowas kannte ich bisher nur von den einfachen preiswerten Modellen.
Ist das deren ernst?!?!
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Die Giulietta 2.0 JTD mag ich sehr. Sie fährt sich schön spritzig und wendig. Mit einer Stage 1 geht dann richtig die Post ab.
Allerdings muss man dann die Leistung bei 420NM begrenzen, weil sonst schnell die Kupplung schlapp macht.
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Andre, hast du ein forum update gemacht?
Irgendwas stimmt hier nicht
Negativ.
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