Giulietta Kaltstart unruhiger Leerlauf

    Hallo,


    habe mittlerweile eine Giulietta 2.0 JTDM von 2016 mit 110kw.


    Wenn sie kalt gestartet wird, ist der Leerlauf/Standgas unruhig und schwankt zwischen ca 600 und 800 Umdrehungen auffällig und hektisch. Nach kurzer Warmfahrphase ist es weg. Auch nach sofortigen Anfahren merkt man nix, keine Aussetzer oder sonst was, nur im Standgas. Hält man nach paar hundert Metern an, ist es im Standgas immer noch so. Schaltet man die Klima aus, ist es weniger intensiv. Vor einem Jahr war auch ein ganz kleines Schwanken im Leerlauf bei Kaltstart spürbar, wurde mit der Zeit aber immer mehr. Jedoch, so bald er bisschen warm ist, läuft er im Standgas tadellos.


    Freie Werkstatt: ja den unruhigen Leerlauf merkt man, aber es ist kein Fehler hinterlegt. Keine Ahnung?


    Was könnte die Ursache sein????


    Mfg

    Keniko

    Danke für die Antwort. Hat 130000km runter. Aber sobald er etwas Temperatur hat, läuft er sauber. Wenn alles verrußt wäre, müsste er ja immer unrund im Leerlauf sein.


    Auch bei Fahren unter Last merkt man keinen unsauberen Lauf oder unter Vollast kommt hinten keine schwarze Wolke raus. Wenn ich da an meinen alten 147er denke, der hat bei Vollgas hinten immer schöne dunkle Wolken rausgehauen.

    Hallo!


    Kipp dir das mal ins System.. Hatte das auch.. war die Zeit wo der Diesel so extrem teuer war.. ich mein ist jetzt ja noch immer nicht viel billiger.. war aber immer in der Firma tanke.. und die hatten wohl nicht den besten Diesel im Tank.

    Seit ich jede dritte Tankfüllung den teureren Diesel nehme und achte WO ich Tanke.. (kein Diskonter) hab ich das nicht mehr und sie geht besser.

    Kann sein das deine Einspritzdüsen leicht verdreckt sind.


    Kipp dir das mal zur Reinigung rein:


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    Ich mache schon jede dritte Tankfüllung so ein Additiv zum Reinigen des Rußpartikelfilters rein. Ist das sowas ähnliches oder gleich. Bei meinem steht explizit Reinigung Rußpartikelfilter und bei dem im Link was von Einspritzdüsen und Motor🤔🤔

    Ich weiß jetzt nicht welches Additiv du genau verwendest.. Aber das was ich dir da vorgeschlagen habe ist in der Tat für die Einspritzanlage.

    Wenn eine Einspritzdüse nicht gut schließt kann es auch zu diesen Verrußungen kommen..