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…Kann ich sagen, dass die Diesel teuer waren. Mein GT lag deutlich über dem GTA und 166 V6. Allein die ganze Filterscheiße, AGR Ventil, 2Taktöl, defekte Injektoren, hohe Versicherung, hohe Wartungskosten machen den Diesel scheiße teuer. Der LPG Anteil für Wartung und Zulassung (Filter, mal ein Relais, beim Subaru 2 Einspritzdüsen, Zuschlag für TÜV) liegt über alle meine Fahrzeuge die ich habe und hatte bei sagenhaften 150€ pro Fahrzeug und Jahr. Im Schnitt haben sich meine LPG Fahrzeuge seit 1999 …

…Gespült ca. 9L. - Beide Keilriemen erneuert inkl. neuen Spanner (Spanner quitschte) - Komplettes AGR-System ausgebaut inkl AGR-Kühler dafür Blindplatte an Abgaskrümmer und Ansaugbrücke Montiert - Kühlwassersystem Angepasst - Achsträger abgeschliffen Roststellen beseitigt und Neu versiegelt - Neue LED-Standlichtbirnen - Neues T-Stück für die Scheinwerferreinigungsanlage - Motorentlüftung Modefiziert - Komplette Front sämtliche Schrauben erneuert - Alle Ladeluftschläuche demontiert und Verstärkte S…

…Gespült ca. 9L. - Beide Keilriemen erneuert inkl. neuen Spanner (Spanner quitschte) - Komplettes AGR-System ausgebaut inkl AGR-Kühler dafür Blindplatte an Abgaskrümmer und Ansaugbrücke Montiert - Kühlwassersystem Angepasst - Achsträger abgeschliffen Roststellen beseitigt und Neu versiegelt - Neue LED-Standlichtbirnen - Neues T-Stück für die Scheinwerferreinigungsanlage - Motorentlüftung Modefiziert - Komplette Front sämtliche Schrauben erneuert - Alle Ladeluftschläuche demontiert und Verstärkte S…

Hallo ZusammenErsetzten muss an meinem 156 möchte ich fragen was sonst noch gleich erfahrungsgemäss zu machen ist? Hab einige sachen vernommen und möchte nun die Erfahrenen 156 Fahrer um Rat bitten Zweimassenschwungrad durch Einmassenschwungrad ersetzten? AGR-Ventil stilllegen? Swirlklappen stillegen? Was sollte wirklich gemacht werden und wie? Hoffe Ihr könnt mir brauchbare tipps geben Es handelt sich um einen 156 SW 1,9 jtd 140PS Bj. 2004