Beiträge von Robotnik25

    :AlfaFahne: Großartiges Automobil!

    Habe ihn am Freitag geholt und am Wochenende erstmal gewienert, ein paar Schönheitsreparaturen braucht er aber nur Kleinigkeiten.

    z.B. ist ein Nippel am Zigarettenanzünder abgebrochen, deshalb funktioniert der Klappmechanismus nicht mehr....


    Beim Guten habe ich natürlich mehr Geld gelassen als gedacht... habt ihr auch Zündkerzen für 40,-€ im Auto? Pro Stück!!!

    Meine sind mit Sicherheit vergoldet und eigentlich für Ferrari gedacht. :fail:


    Er fährt phantastisch! :like: Hat ordentlich Dampf! :joint:

    Kurzes Update...

    HU/AU ist gemacht, ich hole heute Nachmittag die Papiere für die Ummeldung.

    Nur die Bremse vorn musste gemacht werden. :like:


    Ansonsten lasse ich noch einen Service machen, plus eine Batterie (die übernimmt aber noch der Verkäufer).

    - Kerzen neu

    - Öl + Filter

    - Pollenfilter

    - Luftfilter

    - Bremsflüssigkeit

    und einen Klimaservice


    also nix gravierendes!

    ja genau, final habe ich 8,5 gezahlt.

    HU muss gemacht werden, Service werde ich gleich mit machen lassen. Damit ich erstmal Ruhe habe. Sieht wirklich Top aus und fährt Top, keine Nebengeräuche nix.

    Das eìnzige ist der Fensterheber Fahrerseite der ist ausgehakt, muss ich mir anschauen.

    Ok, ich schaue ihn mir morgen nochmal an und mache eine kleine Probefahrt.

    Was ich schon jetzt sagen kann ist, das er keinen Rost hat, der Ventildeckel ist auch dicht und die Lambda Sonde hat (soweit ich mich erinnere) einen Stecker.


    Ich danke euch wie verrückt!

    Der TBI hat die 2. Generation der Benzin-Direkt-Einspritzung von Bosch.

    Die Komponenten sind alle aus Edelstahl (statt Alu beim JTS)

    Der Druck ist höher.

    Die Hochdruckpume-Pumpe hat eine Bedarfssteuerung mit einem getaktetem Ventil, das klickernde Geräusche macht.

    All das schlägt sich im Geräusch nieder, das tendenziell ein wenig nagelig sein kann.

    OK, danke!

    Bin gerade am lesen... und das scheint normal zu sein oder es liegt am Öl.


    Aber danke! Der Wagen sieht wirklich Top aus! Null Rost! Keine Leckagen!


    Das einzige was ich sehe ist:

    - keinen TÜV

    - deshalb keine Probefahrt möglich

    - Serviceheft unvollständig (aber alles bei einer Firma gemacht, muss ich nachtragen lassen)


    Ansonsten, sehr netter und vertrauenswürdiger Zeitgenosse!

    Vielen Dank, für eure Ausführungen. Am Ende steht m.E. das Leistungsgewicht und das Handling (die Straßenlage und die Gewichtsverteilung). Ich denke auch nicht, dass es 1000PS braucht, um einen guten Sportwagen zu bauen. Siehe Alfa Junior Bertone, Lotus Europa, DeTomaso Pantera, Ferrari Dino GT, Ferrari 308, diese Reihe lässt sich beliebig fortführen und darüber lässt sich natürlich auch hervorragend philosophieren.


    Das Leben ist ein Kompromiss, deshalb ging es mir um einen ästhetischen Sportwagen, mit dem ich drei Kids zur Oma bringen kann und dabei noch Spaß habe. Darüber hinaus finde ich, dass der 156 SW FL und der 159 SW zu den schönsten Autos der Automobilgeschichte gehören (die sich ein Normalsterblicher leisten kann).

    Und ich bin nach wie vor hin und her gerissen.


    Auf jeden Fall schaue ich mir heute diesen an:

    https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=348308790&action=parkItem


    Ich bin gespannt....


    Vielleicht bin ich bald :AlfaFahne:

    Ich danke für eure Einschätzungen!

    Weil es wirklich ein schönes Auto ist, mit einer tollen Ausstattung (ich sage nur BOSE)

    Hatte ich auch an so max. 5.000 € gedacht, nur leider habe ich nicht die entsprechenden Möglichkeiten und Kenntnisse.

    Und meine Frau würde durchdrehen, wenn ich noch eine Baustelle nach Hause bringe... :ueberzeug:

    Ich schaue mir am Mittwoch noch einen anderen an...


    LG

    Robert


    PS: Ja, eigentlich habe ich Zeit. :joint:

    Guten Morgen, kleines Update,

    ich habe das Serviceheft uns die Rechnung der letzten HU bekommen:


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    Und meine Begeisterung zum Pflegezustand des Fahrzeugs hält sich in Grenzen...

    (Ölwechsel ca. alle 20T km mit einer Lücke von fast 40T km)

    Die Federbeine vorne wurden angeblich gemacht aber die Querlenken hat man "vergessen".

    Seit 40T km wurde kein Service mehr gemacht (kein Ölwechsel, etc.)

    Die Front hat einen Treffer, die Schürze ist hin, die Motorhaube ist verbogen und hat zwei Dellen und der untere vordere Querträger ist verbogen. Zum Rost sagte der Händler: nur Flugrost am Unterboden. (damit könnte ich leben und es selbst reparieren)

    Verkauf nur ohne Garantie und Gewährleistung!

    Was denkt ihr? Kann man das Auto kaufen? Wie viel würdet ihr dafür bezahlen? (hat 164T km runter)


    LG Robert

    Schrauber? Naja wie Mann es nimmt.... oft macht Mann die Ding dreimal, bis sie endlich funktionieren :joint:

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    Bis zu einem gewissen Grad, versuche ich alles selber zu machen, ich bin kein KFZ-Schlosser oder Mechatroniker.

    Beim TBI wird es bis auf Bremsen, Auspuff etc. wahrscheinlich schwierig.


    Ja die Farbkombi ist toll, ich werde am WE nochmal mit ihm reden. Er wollte mir noch das Serviceheft schicken und es sieht so aus als ob die Motorhaube auch was abbekommen hat.


    Besten Dank und liebe Grüße

    Robert

    Danke Euch, für die fachkundigen Hinweise!


    Ich werde den Kandidaten nicht nehmen, weil zu teuer.

    Ich habe bei Alfa nachgefragt, die nehmen für original Stoßdämpfer + Federn 2.500 € 8|

    Wenn ich Bilstein kaufe habe ich 800,-€ Materialkosten...

    Tobiwan: Ja der Träger hat richtig gegammelt, konnte man den Rost mit dem Finger abpulen


    Schwanke gerade, ob nun der 156 1.8TS SW FL oder doch der 159 TBI TI SW

    In der Nähe von Gießen steht gerade einer...

    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/alfa-romeo-159-sportwagon-1-8-tbi-16v-ti/2174037220-216-19614


    Hat zwar einen kleinen Treffer an der Front aber der Preis ist Top! mit BOSE 8)

    Was denkt Ihr?

    Lieben Dank für die Tipps!

    Ich bin heute den 2.0 JTS gefahren, ein phantastischer Motor!

    Leider sind die Stoßdämpfer durch, so dass er ganz schön um die Kurven geschaukelt ist...

    Aber soweit ich das überblicken konnte, ohne Rost. Nur der vordere Träger hinter der Stoßstange ist vergammelt, der Fahrersitz ist durchgesessen und eben die Stoßdämpfer. Der Kat und die Abgasanlage sahen sehr gut aus, ebenso der Unterboden. Man sollte ihn sicher nochmal auf die Bühne nehmen, um genaueres zu sehen. Motor und Getriebe sind ölfeucht. Ansonsten sehr gepflegtes Fahrzeug.

    Checkheft gepflegt, 2mal den Zahnriemen gemacht, alles gut

    Motor läuft sehr ruhig und ohne irgendwelche Störgeräusche.

    Könnte man m.E. definitiv kaufen, wenn da nicht der Preis wäre...

    Der Kollege möchte 4k für einen 03er vor FL mit 160.000km

    Das ist mir einfach zu teuer!


    Für 2k würde ich ihn nehmen, die Stoßdämpfer machen und hätte ein schönes Auto.

    Ich werde Ende der Woche nochmal mit ihm reden...


    Perspektivisch würde ich aber nach einem 1.8 er TS FL Ausschau halten...

    Guten Abend,

    ich bin aktuell auf der Suche nach einem Alfa 156 Facelift SW ab 2003 mit 1.8er Twin Spark oder einem 2.0 JTS.

    Ich bin mir nicht ganz sicher, welcher Motor die bessere Entscheidung ist? Kommenden Dienstag habe ich mir eine Probefahrt mit einem 2.0JTS organisiert (leider kein Facelift) und ich bin schon ganz gespannt...! Einen 1.8er gibt es leider nicht in meiner Nähe.


    Wie sind denn so die Preise? Was würdet Ihr für einen Facelift SW unter 150.000 km, ohne Rost jeweils ausgeben?

    Ich habe Zeit und keinen Druck, außer den ich mir selber mache... weil ich einfach Bock auf so eine Kiste habe.... :like:


    Lieben Gruß und einen schönen Abend in die Runde

    Robert

    Vielen Dank!


    Ich meine natürlich auch einen SW.... vorhin einen gesehen... ein unglaublich schönes Auto....


    Gibt es beim Kauf eines Q4 etwas zu beachten?


    Bisher habe ich nichts negatives gelesen...

    Hallo Ihr Lieben,


    Papa braucht ein neues Spielzeug und möchte sich einen Alfa kaufen...

    Ich habe mich hier angemeldet um mich vorab zu informieren.

    Aktuell fahre ich einen Jeep Cherokee 4.0l 4x4 Limited Sport Bj87, einen Hymer 650 370D Bj83 und eine BMW R100GS von 89.

    Da ich Bock auf etwas sportliches für die Familie habe, habe ich mir den Alfa 159 2.4 Jtdm Q4 2.Generation am liebsten als Ti ausgeschaut.

    Der 159 ist mir schon vor Jahren aufgefallen und ich finde er ist eine zeitlose Designikone.


    Ein paar Dinge konnte ich schon in Erfahrung bringen:

    - AGR/DPF Problematik

    - Wartungsintervalle

    - Öl- & Zahnriemenwechsel

    - Rost etc.


    Eine Frage hätte ich schon mal:

    Woran erkenne ich die 2.Generation vom 159?

    - Druckknopf Heckklappe (sieht man auf Fotos nicht ;-)

    - Knöpfe der Klimaautomatik mit Sitzsymbol?

    - ... was noch?


    Besten Dank!

    Robert