Hallo Wolfgang.
Herzlich Willkommen im *ARP, dem besten Alfa-Portal des Universums!
Neu gekauft? Ich hab' hier noch ein funktionsfähiges gebrauchtes rumliegen 
Stell mal Fotos vom Spider und dem Verdeck rein hier, dann schauen wir uns das mal an.
Gibt viele 916-Freaks hier..
Grüsse aus Hamburg, 
Ouh, .. genau den hab' ich auch mal gehabt - allerdings 1985 ..
"Lohnen" .. na ja, das ist eine Frage der Leidenschaft , die Spider können böse rosten - damals schon!
Da müsste man ganz genau hinschauen, wie oft da schon rumgebraten wurde etcetc .. ganz schwierig, da eine Empfehlung auszusprechen.
Ich kann mich noch dran erinnern, dass bei meinem fast neuen Spider bereits nach 2 Jahren der komplette Auspuff abfiel & die Hardyscheibe im Ar** war. .. 
Meines Wissen nach nicht.
Ich hatte mal einen unter, aber der ist irgendwann abgefallen.
Heute mit dem Lancia in der Werkstatt gewesen, um die Sommerräder auswuchten zu lassen, die waren leicht unwuchtig und durch die Spurplatten hatte sich das noch etwas verstärkt. Da war auch der Servicebereich abgesperrt und sehr wenig los, echt erschreckend, was so aktuell abgeht. Dafür gab es das netterweise umsonst vom Chef, war echt nett. Corona hat nicht nur negative Seiten, Sprit billig, Strassen nicht so voll
Du hast es echt mit die Räders, Daniel .. wieviel Sätze hast Du eigentlich in Deinem 20-fach Carport? ... 
Naja hardtop ist doch eh für schlecht wetter gedacht, da spielt die farbe doch keine rolle.
Schwarz matt geht immer
..hab' ich mir auch schon überlegt, daran würde es auch´nicht scheitern ... nun steht das Teil leider in MUC ... 
Genau. Haut nicht das ganze ARP zu mit dem Scheiss. Sabbelt über Zahnriemen und von mir aus über falsches Öl. Der Mensch braucht in der Not Entertainment, Brot und Spiele. Das war schon immer so!!
Pam hast du nicht eins gesucht ?
Joar, durchaus interessant.
Aber mit Lackierung wird das ein teurer Spass, zumal ich Sonderlack drauf hab .. 
Prezzemolo, schicke mir doch gern mal eine Preisvorstellung & Bilder per PN ..
Oh weh .. Beileid an Euch
Hier geht's weiter.
Letzter Aufruf für die schicke Sportspeiche mit alten Reifen.
Das Teil vom gleichen Verkäufer finde ich noch besser
Jupp .. und 'nen Lancia würde ich gern mal besitzen .. *Montecarlo .. 
Windschutzscheibe ist ja ein sicherheistrelevantes Teil.
Und wenn die sich nicht korrekt verhält (also nass sein), würde ich sie auf Gewährleistung tauschen lassen .. gegen eine, die gefälligst nass wird & auch so aussieht!
Alles andere ist u. U. lebensgefährlich, das würde ich Alfa Deutschland auch genauso schreiben!
Ich würde mir sowas nicht gefallen lassen, Waschi - setz' Dich durch, und wenn es durch den Stuhl ist! 
Bisschen viel, dafür das es nur das Deckglas ist und der Rest fehlt. Ich habe ein Auge drauf
ach so .. na ja ..ich wette mal auf 120 ...
..geht noch auf 200+ ..
Herzlich willkommen
Ich kann Dir leider nicht helfen, den letzten 155, den ich bewusst wahrgenommen habe, habe ich 1994 oder 1995 bei der DTM in Zolder gesehen.
Wo liegt eigentlich das „schöne“ Hamburg? Ich kenne nur das an der Elbe, zwischen Buxtehude und dem schönen Norderstedt.
In Buxtehude liegt der Hund begraben , in Norderstedt kannst wenigstens noch im Herold Center shoppen gehen & im Arriba planschen ..
Willkommen im *ARP, Holger.
Na, endlich mal wieder ein Hamburger hier.
Vielleicht schaffen wir es ja mal wieder, eine Stammtisch einzurichten.
Der Alfasud war ja die absolute Frechheit den Käufern gegenüber. Ein Kollege hatte sich (1974) einen nagelneu gekauft. Nach einem halben Jahr (!) fiel die Heckklappe fast ab (Scharniere weggerostet) und kurz danach ist der (auf Kosten des Händlers) "verschrottet" worden.
Meine zwei Giulias (105) und danach 2 x Giulietta (116) fingen aber auch irgendwann mit immer wieder neuen Roststellen an, mich dermaßen zu nerven, dass ich aufgegeben hab. Bei den nachfolgenden Audis, Nissans, Subarus, Toyotas war Rost absolut kein Thema.
Übrigens auch bei dem 92er Spider S4, den ich vor 6 Jahren gekauft hatte und dem aktuellen 97er 916 null Rost ! (irgendwann mussten sie es ja mal lernen)
Beim Alfasud war das Problem, dass damals viele Streiks waren ... die rohen Karosserien standen - dem Wetter ausgesetzt - wochenlang rum. & wurden dann nur übergeduscht(!). Ausserdem natürlich den mangelhaften oder schlicht fehlenden Korrosionsschutz, den aber auch. z.B. VW hatte damals.
Schade, schade ... gerade mit dem Alfasud hätte man damals dem Golf ernsthaft Konkurrenz machen können, er war definitiv besser - dann wäre die Autogeschichte anders geschrieben worden. So blieb nur der schlechte Ruf .. bis heute!
Bis vorletztes Jahr hatte ich mein Hardtop auch noch in Betrieb der Aufwand für die Anpassung der Dichtungen und Fenster war nicht von schlechten Eltern
Hast das noch? ... ... $$$ ?
nIch dachte die EU hätte sich letztes Jahr für ein Ende der Zeitumstellung entschieden. Im März 2021 sollte zum letzten Mal auf Sommerzeit umgestellt werden.
Oder haben sie sich schon wieder umentschieden?
Einige Länder wollen nicht oder eben anders als der Rest & somit ist die EU wieder mal handlungsunfähig.
Am 29. März ist es ja wieder soweit.:
die Uhr wird um 1 Stunde vorgestellt.
Eigentlich sollte das ja längst abgeschafft sein, aber die EU kann sich wieder mal nicht einigen.
Deutschland weiss ja auch noch nicht, welche man nun nehmen sollte.
Ich als alteingesessener EU-Kommissar würde das aber auch nicht mit irgendwelchen verpennten Morgenmuffeln besprechen, sondern rein nach wirtschaftlichen & umwelttechnischen Gesichtspunkten betrachten...
Was meint ihr dazu?
Diskutiert mit ... 
Meine Alfetta GTV (Schweizer Wägelchen) ist unrestauriert... da bin ich ein wenig stolz drauf...
Selten, sehr selten ... 2-3 Alfasud z.B. gibt's ja angeblich auch noch in dem Status .. wenn ich an meinen denke damals ( in den 80ern, genau wie oben beschreiben (<10J, alt, Rost ohne Ende..)) puhh ..
Wenn Glas, dann gleich richtig
Ab & an wird mal so ein seltenes Wiessmann-Teil angeboten.
ich bin ja nach wie vor scharf drauf
Viel Spass im *ARP & Grüsse aus Hamburg.
*Hannes? Typischer Name hier
Die hätte ja vielleicht nur mal ein bißchen gepflegt werden müssen
1979, der 02 war keine 10 Jahre alt, der Motor knapp 100.000 runter & alles verrostet (Kotflügel, Bodengruppe...), Diff. jaulte, Antriebswellen hab ich sogar noch selbst getauscht. Der Wagen war hinüber, der Lack ebenso. Autos,die man heute aus der Zeit fährt, haben zwangsweise und nicht ohne Grund schon x Restaurierungen hinter sich. Dein Schmuckstück doch auch, oder?
Bei meinem Karmann & meinem Fiat 127 damals (beide nicht älter) war's mit dem Rost noch schlimmer ... kann man sich heute gar nicht mehr vorstellen ...
