Der Integrale war Top
Hab mich auch gleich verliebt.
Dein Auto hab ich gesehen, aber war keiner da. Nächste mal Nummer austauschen.
Beiträge von 33deltahf
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Hab einen guten Kontakt in Frankreich, der öfters mal 916er Spider kauft. Aber der ruft an, kommt vorbei, zahlt Cash und nimmt den Eimer dann mit. So sollte es sein.
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werde den älteren Herren rechtzeitig Bescheid geben
Hauptsache Du vergisst es nicht selber
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Die müssen definitiv raus!!
Hast PN
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Tolle Veranstaltung, auch wenn wir elendig lange Anfahrt hatten und leider nur ein Delta da war. 2 3 Bilder kommen noch
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Leg mich heute abend nochmal unter den Kessel und popel Dir die Dinger raus.
Schick mir deine Adresse per PN
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Roter Sprint aus GÖ
Dich zu finden ist nicht schwer.
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Claas, erinnere mich bitte zeitnah nochmal daran, sonst vergesse ich das ...
Clausi, wir werden nicht jünger
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Passt nicht! und nu? trotzdem schicken? Macht aber ja eigentlich keinen Sinn zum Testen oder?
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Jau, da schau ich morgen mal. jetzt hab ich kein Bock mehr, mich unter die karre zu legen.
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Habs tatsächlich gefunden.
Kommt aus meinem winterauto (vor 2 Jahren) und hat def funktioniert.Der Vorbesitzer hatte es neben die Handbremse verlegt, damit er ein normales Radio einbauen konnte, obwohl das original einwandfrei läuft
Wenn ich Dir das zum Testen zuschicken soll, schreib mir ne PN mit deiner Adresse. Bin nächste Woche nicht da, aber meine Tochter wird es wohl zur Post bringen am Montag.
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hab noch son Ding Eddy. lauf mal schnell los indie Garage, ich hoffe ich finde es.
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Nee, Das Premium Produkt war ja gemeint und nicht der V6 was sich Auto nennt
Du hast Promille?
War irgendwie ein sch... Tag, nicht wirklich was geschafft und dann kurz vor knapp erfahren, dass ich doch morgen Zeit hab, um nach Bielefeld zu fahren. Wenn ich das eher gewußt hätte, hätte ich die Bella gründlicher gereinigt. Jetzt freu ich mich auf jeden Fall auf morgen. Mal nix machen und schöne italienische Autos anschauen. Und dafür ist die beste Vorbereitung.... dunkles Bier aus Irland
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Jo, verpasst. Es geht um Alfa UND VAG
Nach VAG hatte ich kein Bock mehr zu lesen. Sorry!!!!
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Wenns ein Automatic ist, dann dürfte es der Bremslichtschalter sein da dann auch kein Gang raus geht falls drinn.
Ist beim Smart so da der auf "R" steht.
Sag mal, trinkst Du auch gerade wie ich
Wie kann man denn beim Automatik auf die Kupplung treten? Oder hab ich was verpasst ? 
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Die den Hohlraum verschließen? Bin ge
rade ein bisschen schwer von Begriff .Muß noch schnell nen Guiness nachladen
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gerade schnell noch den 3.0er Sportwagon übergewaschen, muss reichen für morgen
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Mein Termin für morgen ist kurzfristig abgesagt.
Wann seid ihr morgen da? Woran erkenne ich euch?
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Moin,
meint ihr die, worin die Befestigungsschrauben verschraubt werden? Stecken in der KIMG_2829.JPGarosserie von unten, die kann ich rausholen.
Uuups, was da passiert
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Bau ein, wenn Er nicht funktioniert schick Ihn zurück, mach Dich nicht verrückt.
Genau, und Zeit hast Du ja auch! Wenn die Finger einmal geschmeidig sind und man weiß, wie und wo man da ran kommt, geht das auch alles beim zweiten Mal schneller
Und nun wollen wir ein Ergebnis sehen!!
Hat mal jemand gefühlt 3 Wochen gebraucht, um ein Emblem anzukleben
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Moin,
Frank hat so etwas bestimmt. Warte mal ein wenig, bis er wieder rein schaut.
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Ja man glaubt es kaum, ich habe mich mit meinem Freund unter's Auto gelegt und mal den Wechsel des OT Sensor/Geber angepackt, da das Auto ja immer noch nicht startet
Gleich vorweg - einfach so mit Wagenheber unter und hoch, Schraube ab und neuen Sensor ran - vergesst es! Zumal, wenn man das noch nie gemacht hat!
Zunächst ging mal die Suche nach diesem ominösen Sensor los. Am ausgebauten Motor finde ich den auch! Aber unter dem Auto sind noch 2 Traversen und andere Bauteile, die die Sicht versperren! Dann endlich gefunden (sitzt links unter dem Anlasser) und nun passendes Werkzeug
Tipp: am besten macht sich ein Werkzeug, ähnlich eines Schraubendrehers, auf dem man Stecknüsse setzen kann (sollte in jedem Nusskasten eigentlich vorhanden sein).Werkzeug war vorbereitet mit dem Torx 40, der überall im Netz angegeben ist - hahaha - habe ich wohl ein Sondermodell!
Torx 30 ist der passende!Schraube ab und der Sensor muss mit einem kleinen Schraubendreher leicht rausgehebelt werden. Der Sensor ist nun raus aber wir konnten nicht weiterarbeiten, da mein Freund zur Schicht musste. Nächste Woche ist wieder Zeit und dann werden wir den neuen Sensor einbauen und beten, dass es das war und der Motor endlich das tut, wozu er da im Rahmen hockt - anspringen und arbeiten! Ich halt euch auf dem laufenden und werde euch wieder langweilen
So schlimm ist es nun auch nicht
Schlimmer fand ich, das Kabel nach oben bzw. nach unten zu bekommen. Hab aber trotzdem nicht allzu lang dafür gebraucht. -
Nur gefahren und den Spider bei Regen dreckig gemacht.
Wärst Du zu uns an die Küste gekommen. Hier hat es erst vor 10 Minuten angefangen zu regnen.
Kaffee gibts hier auch immer
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Garage aufgeräumt, Ersatzteile verstaut, gefegt ect., damit ich am Freitag den Motor beim sw rausholen kann.
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Geht gleich zur Post
