Beiträge von Martin1977

  • Ein 155 in der Familie

    Sehr schön ?. So einen hatte ich früher mal und erinnere mich gerne daran zurück. Von meinen Alfas machte der mir am wenigstens Kummer und mit dem 2,5 V6 ein toller Wagen für die Langstrecke. ?

  • Preise für 3.0 24V

    Zitat von stocki

    Fahrdynamisch sind die 916 nicht berühmt.

    Vor allem als Spider ist die Karosserie weich wie Butter.


    Das sind gemütliche Autos um bei schönem Wetter Ausflüge zu machen.

    Autsch...das tut mir aber beim Lesen weh ?


    Ich respektiere deine Meinung, sehe es aber völlig anders: im Rahmen der Bauart (Frontantrieb, relativ hohes Gewicht) holt der 916 Spider auf der kurvigen Landstraße seine beste Seite raus. Gerade für diese Fahrdynamik liebe ich ihn.

  • Preise für 3.0 24V

    Ich glaube, dass wer einfach ein Spassauto sucht, sicherlich bei anderen Marken glücklicher wird, als bei Alfa. Gerade ein alter 916 braucht schon viel Zeit und Geld. Irgendwie scheint nichts an diesem Auto einfach oder zuverlässig.

    Dagegen sind sicherlich MX5 oder vergleichbare Cabrios vom Kosten-Nutzen-Verhältnis besser.


    Mein 916, und auch meine Alfas davor, waren immer sowas wie Hassliebe. Es gab immer Zeiten, an denen ich sie für die besten Autos der Welt hielt und Zeiten, an denen ich sie am liebsten angezündet hätte. Manchmal an einem Tag beides ?

  • Preise für 3.0 24V

    Ich habe von einem Alfisti gekauft. Der hatten noch einen 916 V6 und einen 156er.


    In akzeptabelsten Zustand ist meiner vielleicht in 2 Jahren. Und dann gebe ich ihn nicht her. Ich habe nicht aus Lust und Laune gekauft, sondern meinen Jugendtraum erfüllt. Also ist es egal, wie viel er in zwei Jahren als Marktwert hat.

  • Preise für 3.0 24V

    Ich bin 3.0-Fahrer und habe erst dieses Jahr gekauft. Allerdings einen 12V. Den Markt habe ich über Monate beobachtet. Er ist in der Tat eher klein. Im Endeffekt habe ich für einen mittlere vierstelligen Betrag ein Auto mit vielen Kilometern, vernünftiger Substanz und einigen to-do‘s gekauft. Der Verkäufer ist im Laufe der Gespräche zweimal mit dem Preis runter, so dass ich etwa 70% des Erstangebotes bezahlt habe.


    Wenn du weitere Fragen hast, dann gerne einfach stellen. Aber wie gesagt: ich wollte ganz bewusst einen 3.0 V6 12V und nicht, wie in deinem Betreff, einen 24-Ventiler.

  • Spider 916 Blinker

    Hallo,


    bei meinem 98er 916 war das gerade auch so. Wollte es erst ignorieren. Aber er wäre kein Alfa, wenn er da nicht noch nachlegen könnte: blinkte dann einfach gar nicht mehr rechts. Jetzt habe ich doch die Blinkerhebeleinheit getauscht.

    VG

    Martin

  • Meine Fellnasen

    Hallo,


    nach dem ich mich schon vorgestellt habe, hier auch noch die Vorstellung meiner Fellnasen:


    Feenke ist 7 und aus meiner Sicht, die beste Hündin, die es jemals gab (ihr dürft gerne anderer Meinung sein ?)


    Mattis ist 5 und ein Hund, der wirklich immer gute Laune hat. Von ihm lerne ich Gelassenheit, gerade wenn mal wieder am Spider was kaputt geht.

    Beide haben etwas gemischte Gefühle zu dem Spider: zum einen „toll, noch etwas mehr zum bewachen“ zum anderen „gar kein Kofferraum zum mitfahren“ ?


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  • Moin aus Niedersachsen

    Hallo in die Runde,


    gerne wollte ich mich einmal vorstellen:

    Ich bin 43 und wohne im schönen Landkreis Diepholz in Niedersachsen.


    Bisher hatte ich schon einen 33er permanent4, einen 155 V6 und einen 146 1.8TS.


    Nach 20 Jahren Alfa-Abstinenz habe ich mir vor ein paar Wochen meinen Jugendtraum erfüllt und einen 916 Spider V6 aus dem Baujahr 1998 geholt. An dem ist noch einiges zu tun, bin aber sehr glücklich. Um es auf einen Satz zu bringen: Ich kann ihn nicht fahren, ohne dabei dauerhaft zu grinsen ?


    Viele Grüße,

    Martin

  • Konzernteile kennen

    Hallo Spiderhase007,


    vielen Dank, dass hatte ich aber schon geprüft. Es ist tatsächlich das Innenleben, dass (der Grund ist mir nicht bekannt) völlig versifft ist.

    Mittlerweile habe ich einen neuen kaufen können. Sobald der eingetroffen ist, wird er eingebaut und dann ist das Problem gelöst.


    Es wäre dennoch spannend bei einigen Teilen zu wissen, ob die baugleich auch in Modellen, die in größerer Stückzahl verkauft wurden, Anwendung fanden.

  • Konzernteile kennen

    Hallo,


    bei meinem 916 streikt der Zigarettenanzünder, bin zwar Nichtraucher, aber zum Navi/Handy-Laden dient er ja auch. Für mein Modell finde ich keinen auf den üblichen Teilehändler-Seiten. Jetzt hat dieses Bauteil bei Fiat ja sicher nicht nur den Weg in den AR 916 gefunden, sondern stammt wahrscheinlich aus dem Konzernregal für Gleichteile. Kann man irgendwo herausfinden, wo dieses Bauteil noch verwendet wurde?


    Vielleicht ist es ja, zum Beispiel im Fiat Punto auch verbaut worden. Den findet man noch häufig auf Schrottplätzen und könnte es sich dort holen.


    Schon einmal vielen Dank und schönen Sonntag.


    Martin