Beiträge von Folli166

na toll, dass hatte ich mir eigentlich anders vorgestellt

Weil sowie ich es gerade sehe, kann man das Getriebe doch nicht ins Radhaus fallen lassen, bzw rüberschieben, da ist wirklich kein Platz, nicht sowieso beim 166er.

Mal gucken wie ich es machen werde, vill geht Sie dann doch in die Werkstatt.

Weil noch besitze ich kein Motorkran/Motorbrücke oder einen Kettenzug.

Andre weißt du wieviel die Performance aushält? In der Beschreibung steht zwar 15%, aber mit wieviel Drehmoment kann letztendlich mit ihr wirklich fahren?

Oder brauch ich doch eine ganz andere Kupplung, wenn man davon ausgeht das unsere Bella bald mit 500-600NM rum fährt

Mfg...

Bei unseren alten 166 3.0 konnte ich das Getriebe ins Radhaus fallen lassen,

na klar, Stoßdämpfer und das ganze gedöns muß da natürlich weg, sonst passt das nicht.

Aber ob das bei dem 159 2.4 auch geht weiß ich nicht?

Den Achsträger haben wir Anfang des Jahres erst gwechselt.

Moin an alle,

ich weiß das dass Thema Kupplung beim 159 2.4 JTDM auf der alten

HP schon mal angestochen wurde, aber irgendwie kam da nichts hilfreiches

bei raus.

Hat jemand Erfahrung gemacht im Bereich Kupplung wechseln beim 159 2.4?

Gibt es vill eine Anleitung? Soll nicht heißen das ich nicht weiß wie es geht,

sorge macht mir nur das Getriebe, ob man das ins Radhaus reinfallen lassen kann

oder nicht?

Ich muß unsere wechseln, eig ja nur das Ausrücklager, aber wenn ich schon dabei bin

kommt beides neu. Und es soll unbedingt eine Kupplung sein die mehr Drehmoment verkraftet als die Originale.

LUK fällt bei mir auf jedenfall durch, die habe ich bei unserem alten 166 3.0 zweimal

gewechselt, aber egal. Ich bin kurz davor die Sachs Performance XTend Kupplung

zu kaufen, gibt es da Erfahrung?

Ich bin für jede Hilfreiche Antwort dankbar

mfg Folli...