Das gibt mir neue Energie für morgen Abend ![]()
Beiträge von Masi
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haino07 ...….ja, so in etwa ist der Plan für morgen
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Mach am Träger bissel Platz ( Flex ) und dann die Hülse anbraten . Und schon geht das .




und was passiert da mit dem Gummi ? Habe schon gedacht das ganze mit Radträger auszubauen , dann kann man das besser abstützen , so federt ja die ganze Radaufhängung wenn man beherzt zuschlägt. Ist der olle 2,4 vom Dagfinn
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Die Hülse dreht mit…...Ich lebe hier im ersatzteiltechnischen Entwicklungsland , von daher wollte ich den Bolzen erhalten , noch ist er jedenfalls nicht verfriemelt.
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Deine Lackbehandlung hört sich etwas brachial an...…..Wenn ich es richtig verstehe dann handelt es sich um Ablagerungen der Natur. Diese sitzen besonders hartnäckig weil trocken oder zu lange drauf sitzt. nimm dir mal Petrolium aus der ollen Gartenlampe und damit dick einsprühen…..24std warten und dann entfernen. Kenne das Problem von meinen Draussen-Parkern (am Waldrand)
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Wir sind dabei die durchgerosteten Tragarme Hinterachse zu tauschen….alles gut soweit nur der untere Bolzen vom Radträger wo der Sturzt eingestellt wird ,will nicht raus, festgegammelt in der Hülse vom Radträger.
Haben alle üblichen Tricks versucht, Abzieher, beherzte Schläge auf den Hinterkopf, Rostlöser in allen Varianten.... hat jemand eine Idee ?
Diese Bella ist aber auch rostig…

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Frag doch mal beim Schlachter nach……

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Meinst du das man damit auch Kratzer weg bekommt ? Habe einen Popel mit Kratzer im Sichtfeld (TÜV)
und was die Regenfahrt angeht …...komm her ,hier kannste einen Dauertest machen.
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norwegische Berufsfischer haben eine grossen Fang gemacht ,eine Kveite ( Heilbutt) von 314 kg. Aber sie dürfen diesen Fisch nicht landen und verkaufen, Genehmigung nur für Fische bis 2 Meter, also über Bord werfen tod oder lebendig oder an Bord verspeisen ( eine Herrausforderung bei 4 Mann Besatzung)
Möglicher Weise ist das gute Tier auch Schadstoffbelastet

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Danke dir……

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Ist für jemanden dem ich helfen will, Auto kommt morgen....Dumme Frage, wo sitzt das Body ECU bei den Giuliettas ?
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Ich danke dir......Sowas in der Art habe ich befürchtet. Der Text macht mich fertig……… (bin Gärtner)
Hat denn keiner mit einer Giulietta solch ein Problem gehabt, oft sind es ja Fehler die öfter vorkommen.
Vielleicht möglich das Problem mit einer Proxy alignment (oder wie das nun heisst) zu beheben?
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Sag mal Hayabutzi was ist mit deinem Namen , Utz….hatten deine Eltern keine Zeit ? (Spassmodus) …….Utz habe ich nie vorher gehört

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zwischen dem 916 und der Giulietta liegen Entwicklungs-Generationen.
Bei 916 liegt dein Problem in den Kontaktem im Wischermotor( Getriebe)…..ausbauen vorsichtig öffnen säubern , Fehler behoben.
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Das Wetter ist zur Zeit sehr feucht und daher bischen Garagenvergnügen…..So ne Männerrunde ist einfach immer gut. Meinen guten Freund Dagfinn, einige haben ihn ja im Harz kennengelernt, den hätte es fast zerrissen, haben sie mit dem Hubschrauber nach Trondheim geflogen, Herzinfakt. Nur gut, hier in der Provinz ist man schnell mit dem Latein am Ende, 2 Stands gesetzt…..3 Tage war er wieder zu Hause, aber schwach und lustlos. Daher Garage ist ein gute Launemacher

Ja hier ein paar Bilder, reine Handarbeit, und Foliatec.....und der nächste Bremsenjob ist schon in Arbeit
Allen ein schönes WOE

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Na das nenne ich mal ein ordentliche Vorstellung, ...........passt
Willkommen im ARP
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Hallo, habe hier eine Giulietta 2010 mit einem Scheibwischer der sein eigenes Leben lebt. Fast ständig im Intervallmodus egal welche Position , ab und zu wischt er weiter auch wenn ausgeschaltet ist. Kennt jemand das Problem?
Habe das Relèe in Verdacht aber wo sitzt das gute Teil ? (Teilenummer habe ich auch nicht gefunden, mein Eper spinnt.)
Also ich bin für jeden Tipp dankbar.
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Willkommen in der Anstalt......


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was...haste die olle Heiung immer noch nicht am laufen ?...….und schon wieder Rücken ?
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ja ich habe die Muffe gefunden in gutem Zustand. Kann dir dasTeilzuschicken…...
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Habe gerade ein gutes gebrauchtes verkauft…..muss sehen was ich habe. Aber das lässt sich besorgen habe gute Kontakte.
Sag an wenn du die Bella verkaufen wollen solltest…..ich sammle164 Q4

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das ist Tagens Höhepunkt.....Ein guter Schuss

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heute endlich mal wieder etwas in der Werke gemacht. An meinen Damen gibt es nichts, aber ein junges Mädchen mit einem 159 2,0 klagte um schwergängige Schaltung 1 + 2 Gang wenn er kalt ist. Bischen die Schaltzüge gefettet und sicherhaltshalber das Getrieböl gewechselt ( Tutela Matryx) ist nicht das M32 !!!
Dann wollte sie noch Motorölwechsel und eine Alfa Verbandstasche…..alles erledigt.
Zu Hause hat diese Mitbewohnerin heute Nacht fleissig gearbeitet…..wollte wohl die Q4 einspinnen
(das macht sie nicht nochmal
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Glaub die sind nicht aus Leder...….hatten mal überlegt die in unseren Shop zu nehmen, ist aber irgendwie so gar nicht Alfa , zu viel des Guten.