Beiträge von Alfa Bavaria Landshut

Führerschein seit 2005

seither 16P. In Flensburg

angesammelt keine

Sorge mittlerweile 0Punkte

Meine Laufleistung kann ich nur

Schwer schätzen

Meine 125rr hab ich 22.000km drauf gefahren

Meine Alfa's

Über 250.000 Km

Mit den LKW über 10 Jahre verteilt kann ich so nicht sagen

Wenn ich im schnitt rechne *400km

Wären das über 1. Mio Kilometer

Und es waren bestimmt mehr

Klopf klopf auf Holz

bin seit 4 Jahre Punktefrei

Unfälle:

Bis auf ein paar bagatellschäden nix wildes und Führerschein musste ich auch noch nicht abgeben hab mich immer noch Grad so davor gedrückt

War aber sau knapp

Sehr lecker

Zitat von Fabri

was für einer ist das?

Hab mein ELM auch immer stecken bis jetzt keine Probleme

winterprojekt wird sein:

- TÜV erledigt

- Komplette Bremsanlage Scheiden und Beläge Vorderachse und Hinterachse

- Großer Kundendienst mit Zahnriemen und Wasserpumpe

musste ebenso Sondenmessung machen keine Probleme bei der Sondenmessung und ASU bestanden

Ja ich würde auch auf ein Problem tippen was mit der Materialausdehnug zusammenhängt.

Schlauch, Ladeluftkühler, Krümmer,Turbolader,

Ansaugbrücke usw.

Das Problem ist evtl. Sehr schwer zu lokalisieren

Ich würde es auf alle Fälle mal ansprechen evtl. Gibt es schon eine Lösung

Erfahrungsberichte und Schwachstellen vom 159 2.4Jtdm Q-Tronik

Meiner hat jetzt knapp 260.000km drauf!

Wichtige Schwachstellen Motor:

- Ölkühler ist meistens undicht

- bekannte AGR-Problematik

- Undichte Ansaugbrücke an den Swirlklappen und verkokte Ansaugbrücke

- generelle Swirlklappen Problematik

- Stehbolzen brechen am Abgaskrümmer

- Keilriemen quitschen da der Keilriemen Original etwas zu lang ist

- Ladeluftschlauchschellen anfällig

- Bei hohen Ölverbrauch mögliche Ursache: verstopfte Motorentlüftung

- ab 150.000km kann die Lichtmaschiene kaputt gehen meistens aber eine Folge von einer schlechten schwachen Batterie (folgeschaden)

- Dieselpartikelfilter meistens verstopft

Auf Grund von schlecht erkennbare Regenerationsintervalle

Empfehlung: Ausbau / Leerrohr

- Risse im Zylinderkopf (Ursachen nicht 100% geklärt - Vermutung/Erfahrung Freibrennintervalle und Defekte Injektoren

- Werkstätten / Zahnriemenwechsel

Ein schlechter schlampiger durchgeführter Zahnriemenwechsel!

Die Steuerzeiten müssen peinlich genau eingehalten werden! Da sonst es zu Motorschäden führen wird! Fördert die Rissbildung zwischen den Auslassventilen

- Plastkschraube Kühlwasserverteilerrohr

Wird undicht und kann zu Motorschäden führen!

- Q-Tronik regelmäßig Warten! Bei Gelegentlichen Ölwechsel ist das Automaikgetriebe Problemlos

Alle 50000km einfacher Ölwechsel!

Alle 100000km spülen!

- generell empfehle ich das Tomfile! Andre bietet das selbige an hab aber keine eigenen vergleichbaren Referenzen wird aber ebenso gleich gut sein

Aus eigener Erfahrung fahre ich pro Tankfüllung 60l Diesel mit 300ml 2Taktöl

(Aschearm) und im Winter von November bis März mit mit V-Power Diesel und in der Kombi hatte ich selbst bei unter Minus 20Grad nie Probleme

Sonstige Schwachstellen am Fzg.

- Klimakühler ist starken Steinschlag ausgesetzt meistens undicht

- Achsträger stark Rostanfällig

- Koppelstangen VA u. HA oft ausgeschlagen Symtom Poltern an den Achsen

- Fenserheber defekt oft der Seilzug gerissen oder aus der Führung gesprungen

- anfällige Lenkgeriebe Defekt einige Serie-0 Fahrzeuge

- Bei Werksvermessung sehr starker Refenverschleiss an der VA und HA an den Außenkanten Besonders 18/19Zoll

- Scheinwerferreinigungsanlage ohne Funktion entweder Schlauch am Wischwasserbehälter oder Y-Verbindungsstück nicht mehr gangbar

- anfällig oxidierte Antennen-Platine im Antennenfuss Symtom schlechter oder gar kein Radioempfang!

So die Liste ist sehr lange ...

...aber ich muss sagen, beherzt mann die Probleme kann mann sich wirklich viel ersparen und auch wirklich viel Spaß beim Fahren haben! Rost is nach 10Jahre kein Thema am Unterboden!

In 140.000km hat mich meine Bella 1x im Stich gelassen, Grund Ladeluftschlauchschelle gerissen und Schlauch vom Ladeluftkühler gerutscht

Ich liebe meinen Trecker trotzdem

Werde bei Bedarf die Liste fortsetzen

in der Bella von meiner Frau Baujahr 2001 wohnt immer noch die erste Werks Batterie 16 Jahre Stoltze Leistung Benziner die wird aber dieses Jahr trotzdem auch ersetzt

Ich mache jetzt mal den 12 Dezember als Termin fest da da die meisten zeit haben

Location werde ich noch einfügen

Zitat von guzzi97

Daher mein Tip, Bosch od. Varta, hier macht mann nix verkehrt und online sind sie auch kaum Teurer als irgendwleche "NoName"

Batterien.

Meine Varta hat auch grade nur mal 2 Jahre gehalten, soviel zum thema qualität bin ich echt enttäuscht

Dann toitoitoi auf die nächsten 333.333km unfallfrei Kilometer schön zu hören das der treckker auch anders kann

300.000km werde ich erst ende 2018 erreichen

Welche Daten?

Aktuelle Terminliste nächster Stammtisch

Stammtisch Standort:

FFB oder Erding steht noch aus

Termine:

11.12.2017: Pia, Armin, Eric mit Anhang

12.12.2017: Pia, Dieter, Armin, Eric mit Anhang

13.12.2017: Pia, Dieter,

14.12.2017: Dieter, Eric mit Anhang

18.12.2017: Dieter, Armin, Eric mit Anhang

19.12.2017: Dieter, Armin, Eric mit Anhang

20.12.2017: Dieter, Armin, Eric mit Anhang

Denke mal das die Tage wo keiner drinnen stand mal weggelassen worden sind

leider nein muss da total spontan sein

Zitat von Eddy2000

Ich habe letzte Woche die 333.333 geschafft !Datei_000 (4).jpeg

Ist der Original 333.333km geaufen oder mit veränderung und anpassung

Aktuelle Terminliste nächster Stammtisch

Stammtisch Standort: FFB oder Erding

steht noch aus

11.12.2017: Pia, Armin,

12.12.2017: Pia, Dieter, Armin

13.12.2017: Pia, Dieter,

14.12.2017: Dieter

18.12.2017: Dieter, Armin

19.12.2017: Dieter, Armin

20.12.2017: Dieter, Armin

Ich komme spontan je nach Einteilung

du hast echt kein glück mir der karre

Zitat von Ar-oppa

Gratuliere, hätte nicht gedacht das ein GM so lange hält, dachte da wäre schon längst der vordere Achsträger zu Staub zerfallen

dieter du weißt ja es kommt immer auf die pflege drauf an

da liegt der große Kundendienst an mit Zahnriemenwechsel an und da mein turbo etwas öl zieht würde ich den dann evtl gleich mit tauschen

kommt aber drauf an, muss erst die welle prüfen komm momentan aber nicht dazu

Motor 1.

Zylinderkopf der 2te

getriebefüllung die 2.te

ich cheffe in da nachtschicht mitlerweile ach ja und MAN bringt endlich die Prototypen raus vom 4.Quatal.2016 also arbeit ohne ende zugleich

sind bei uns einige fahrer gegangen momentan is alles etwas besch.... naja und wochenende is ja jetzt wieder showtanzzeit jedes we verbucht

mit dem treckker 159 2.4jtdm die 250.000km voll gemacht langsam merkt mann ihm die km an

das neue forum hat leider einiges auser gleichgewicht gebracht zumindestens über das ARP vieles lief jetzt intern über die Watsappgruppe

ja ne Dieter mit mir wird das nix ich versuche es jetzt zu organisieren das sich jemand drum kümmert, aber anwesend werd ich nicht sein können

da ich in der dauernachtschicht seit knapp 3 Monaten bin, leider

wenn du den im Frühjahr noch nicht verkauft hast werd ich mi evtl. bei dir melden