Beiträge von Alfa Bavaria Landshut

    heute mal wieder den sonnigen Tag ausgenutzt und den ganzen Tag an den Bella's gearbeitet.


    Unser 156 hat frischen TÜV bekommen und dies ohne Mängel:knutsch::like:


    Des weiteren habe ich unsere Bella's innen und außen gewaschen


    Danach war der Unterboden/Achsträger am 156er dran entrostet geschliffen roststop und danach verzinkt jetzt ist er fertig und eine neue unterbodenversiegelung zu bekommenalfa-romeo-portal.com/attachment/857/

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    fahne.gif buongiorno alfista´s fahne.gif




    Da ich gerade gesehen habe das meine Diva sich noch eig. garnicht vorgestellt hat werde ich dies nun heute nachholen




    icon_redface.gif Angefangen hat alles im August 2014 auf mobile.de



    da stand sie drinne eine wirklichschöne bella macchina



    mit 134k. km und schon serie1 05/2008 hat die maccina mich gefunden!



    nur wusste ich das zu dem zeitpunkt noch nicht wobei im

    inneren ich es schon gemerkt hatte


    Hier ein Paar Bilder Vom Inserrat:





    habe ich mich mit meiner frau zusammengesetzt und auch ihre meinung dazu wissen lassen

    Kommentar: Musst du wissen! smilie_b_079.gif



    Hintergrund:(ich hatte bis jetzt bei keinen Autokauf glück alles "murks")icon_confused.gif





    Nach dem ich ein paar Tage grübelte entschloss ich



    mich die macchina anguggen zu wollen



    den ich bekomm sie nicht mehr aus den Kopf icon_rolleyes.gif


    Landshut -> Düsseldorf knapp 600km





    So haben wir uns entschlossen an einen Wochenende mit Kurzzeitkennzeichen



    Bewaffnet per Bimmelbahn dort hochzufahren nach gefühlten



    10mal umsteigen und 12h Später waren wir auch schon Angekommen




    Dort wurde dann nach näherer betrachtung doch so ein paar stellen entdeckt die mir nicht so gefallen haben, dies dann aber den preis noch etwas gesenkt haben und ich mich mit den Verkäufer einigen Konnten eusa_shhh.gif




    So hat die Macchina sich ihren neuen Grinsenden Besitzer



    gesucht und gefunden, Frau zur feier des tages gleich zum Griechen



    ums eck eingeladen war sau lecker daumen_hoch.gif und dann ging es 600km



    zurück nach bavaresesmilie_op_020.gif





    Hier ein Paar Bilder nach Ankunft gewaschen



    Angemeldet in seiner neuen Heimat



    Macchina´s Historie




    Seitdem ich die neue Macchina habe hat sie mir Viel Kummer aber auch Freude gebracht



    angefangen hat es ganz einfach 2 Tage nach kauf wollte sie schon nicht mehr Anspringen



    schlechtes Kaltstartverhalten war mir bekannt, nachdem meine Macchina nach endlosen Startvorgängen endlich an hatte wollte ich sowieso zu meiner Werkstatt die mal gründlich prüfen lassen von oben bis unten was Technik und Verschleiss angeht




    gesagt getan!#




    ca. 134500km (300€)



    Nächsten Tag Anruf von der Werke



    Diagnose alle 5 Injektoren sind weit weit über den Soll-Wert



    Beim Prüfen mit den Röhrchen 3x6mm 1x7mm und 1mal Springbrunnen am Injektor




    Erstmal nur Injektor Springbrunnen wurde Daraufhin Gewechselt und die macchina sprang wieder besser an zudem wurde nichts bei der Sichtkontrolle Festgestellt daumen_hoch.gif



    (Dachte mir Gutes Autoicon_rolleyes.gif)





    bei ca. 143000km



    Gab es den Autoneukauf-Kundendienst (2800€)



    - Sämmtliche Flüssigkeiten wurden Getauscht und alle Filter gewechselt



    - Ansaugbrücke wurde Ausgebaut und gereinigte Eingebaut



    - Alle Glühkerzen wurden Erneuert

    - Keilriemen und Zahnriemen komplett erneuert inkl. Wasserpumpe


    - AGR Mechanisch verschlossen und Swirlklappen auf 10uhr fixiert


    - Zylinderkopfdichtung erneuert gegen eine Stärkere

    und Krümmerbolzen Alle erneuert (4x gebrochen)



    -Zylinderkopf sollte auf Risse geprüft werden! angeblich nix zu sehen



    - DPF wurde ausgeräumt



    - Ab sofort nur noch V-Power Diesel und 2-Taktöl 300ml von LM




    bei ca. 143500km



    Gab es für die Macchina das gelobte Tom-File


    Tomfile AGR:Off/DPF:Off +50NM



    - Beseitigung der Anfahrschwäche



    - Vorglühzeitverlängerung




    Danke hier nochmal an PuntoED/Erik der sich die



    zeit genommen hat mit mir die Software auszulesen und



    die Geänderte Version wieder Draufzuspielen daumen_hoch.gif





    ca. 160000km (5300€)



    Diagnose Risse im Zylinderkopf



    - Neuer Zylinderkopf inkl. Neuen Ventilen und Nockenwellen



    - Neue Zylinderkopfdichtung



    - Keil und Zahnriemen komplett mit Spanner und Rollen erneuert



    - Wasserpumpe erneuert



    - Motoröl Getriebeöl und Kühlwasser Erneuert



    - 2 Neue Reifen VA inkl. Eintragung der Eibachfedern



    - Klimaanlage Neu befüllt





    ca. 168000km (100€)



    Nach dem Mir beim Ausparken ein Rentner mit seinen Neuen Golf



    mein Scudetto "leicht" deformierte wurden folgende Arbeiten durchgeführt



    Unfallinstandsetzung:



    - Stossstange komplett erneuert und Neu Lackiert



    - Motorhaube
    Neu Lackiert



    - *Kotflügel Links und Rechts Neu Lackiert



    *Statt einer Neuen Haube den die war eig. nicht beschädigt nur n kleiner Kratzer dafür waren die Kotflügel von Steinschlägen übersäht (Vorbesitzer)



    - Unterboden wurde komplett Versiegelt
    (100€)






    ca. 176000km



    2 Reifen an Verschleißgrenze



    2 Neue Reifen HA 235/45 R18






    ca. 186000km (ca.700€ Materiealkosten)



    Auf den Weg in die Arbeit gab es beim Beschleunigen einen Knall



    und dannach keinen Ladedruck mehr und keine Leistung



    Diagnose: Ladeluftschlauch ist Abgegangen




    Rep. in Eigenregie: + Großer Kundendienst u. div. Kleinteile



    - Öl und Ölfilter gewechselt, Ölkühler erneuert



    Luft/Kraftstoff/Pollenfilter ern.



    - Automatikgetriebeöl erneuert Getriebe Gespült ca. 9L.



    - Beide Keilriemen erneuert inkl. neuen Spanner (Spanner quitschte)



    - Komplettes AGR-System ausgebaut inkl AGR-Kühler dafür Blindplatte an Abgaskrümmer und Ansaugbrücke Montiert



    - Kühlwassersystem Angepasst



    - Achsträger abgeschliffen Roststellen beseitigt und Neu versiegelt



    - Neue LED-Standlichtbirnen



    - Neues T-Stück für die Scheinwerferreinigungsanlage



    - Motorentlüftung Modefiziert



    - Komplette Front sämtliche Schrauben erneuert



    - Alle Ladeluftschläuche demontiert und Verstärkte Schellen eingebaut



    - Bremsklötze VA und HA erneuert greenstuff






    09/2016

    Happy Birthday Bella Macchina Die Ersten 200.000km sind geschafft die Bella fährt sich immer Besser auf weitere 200.000 Unfallfrei Kilometer und auf wenig Probleme


    213800km 01/2017

    Kleiner Kundendinst Motorölwechsel mit Ölfilter Wechsel (5w40 LM) Kraftstofffilter erneuert Öldruckschalter erneuert





    232600km 08/2017

    Motorölwechsel mit Ölfilter Wechsel (5w40 LM)





    Pic's / emotionen