Ich hatte die Novitech drin mit 40mm.
wie waren die? auf die spitze ich auch, weils einfach die tieferen sind ![]()
bei den anderen hat man ja nur ca 10-15mm tieferlegung ![]()
Ich hatte die Novitech drin mit 40mm.
wie waren die? auf die spitze ich auch, weils einfach die tieferen sind ![]()
bei den anderen hat man ja nur ca 10-15mm tieferlegung ![]()
Servus Leute
Fahre eine Giulietta QV Baujahr 2010
Könnt ihr mir Tieferlegungsfedern empfehlen?
Was habt ihr verbaut und wie tief kommt ihr runter ![]()

Servus,
also ich hatte das
das ich von unseren Freund und Helfer aufgehalten wurde und der hat tatsächlich die original Felge kontrolliert, wie solls anders sein, die Felgen sind bei der Giulietta nicht eingetragen!
Hat die 19" TI schon jemand typisiert an der Giulietta?
Meines Wissens gibt es dazu kein Gutachten und somit ist die Typisierung mit einen Zivilgutachter notwendig? Liege ich da richtig?
Bin ich mal gespannt ![]()
Naja besser geregelt ?
Wie gesagt, ich zahle volle lattr für den kübel ??
Ne die Felge schraubst du normal bei der Radnabe an, ist nichts anderes wie beim normalen Auto ![]()
kommt ja noch eine Glasplatte drauf ![]()
Hier die Bilder ![]()
Servus,
auf was man(n) nicht alles kommt in dieser Corona zeit ![]()
habe noch die original GTA felgen rum liegen und dacht mir, da kann man ja was machen ![]()
also ein Couchtisch für die neue Wohnung ![]()
Eisenplatte mit 50cm Durchmesser gekauft -> 4 löcher gebohrt, Senkschrauben rein ->
ins Eisenrohr eine platte eingeschweißt und Gewinde rein geschnitten, ans andere ende eine Radnabe geschweißt ->
GTA felge neu lackiert und einen Semi montiert ->
aktuell ist die Bodenplatte und das Rohr beim pulvern, wird schwarz Hochglanz ![]()
Brembo Bremssattel liegt auch schon daheim, bin nurmehr auf der Suche nach einer 330 Bremsscheibe für einen GT,156,147 ![]()
->Glasplatte ist bestellt ![]()
Kurze Bestandsaufnahme per Bilder folgt ![]()
Freu mich auf eure Meinungen ![]()
Und hier wiedermal paar Bilder von 2020 ![]()
Erste Ausfahrt, danach folgte ein Waschtag inkl. Lederpflege und der Krümmerumbau!
Wozu denn überhaupt eine Auspuffanlage...
könnte sonst passieren das mir die Nachbarn ins Knie schießen ![]()
Es ist vollkommen egal wie gut man es macht, nachträglich getönte Scheiben erkennt man immer.
Wer nutzt bitteschön in Deutschland Wechselkennzeichen ? Das hat man bei uns komplett verkackt. Warum sollte man für alle Autos den vollen Steuersatz bezahlen wollen, wenn man nur eins fahren kann ? Da melde ich doch lieber alle an und fertig. Und Magnet bzw Klett als Tuning zu bezeichnen...Na ja, wenn einem sonst nichts einfällt vielleicht, aber da gibt es beim 159 genügend andere Optionen.
in österreich macht das aber sinn mit dem wechselkennzeichen
mir kostet der GTA im jahr - haftpflicht ohne kasko ca 2200€
nur mal so zur info
naja dann zähl auf die genügend optionen^^
stimmt, magnet ist kein tuning...
aber richtiges tuning machen bei alfas nur die wenigsten.
cooles projekt!
weiter so ![]()
Sry aber die Punkte die du kommentiert hast sind unnötig ![]()
Tieferlegung - Problem mit der Umwelt?
wenn er im Feld herumackert, ist der 159 mal vorneweg das falsche Auto
Auspuff auf beiden Seiten - krach ertragen will?
keine Ahnung was die Aussage soll, gibts auch Original und ist nicht lauter...
Scheiben tönen -
bringt nur vorteile mit sich, und wenn das jemand kann sieht das gut aus
gelochte bremse sieht man nicht?
wie wärs mal mit nen optiker ![]()
Kennzeichen - wenn man das vernünftig macht haltet das auch
Die Kennzeichen auf meinen Autos wurden mit Magneten montiert und es haltet bombe und man kanns schnell rauf und runter ziehen -> vorteil bei wechselkennzeichen!
Beim 159
Tieferlegung in Form von Federn
Felgen (TI, Veloce Räder von der Giulia)
Auspuff auf beiden seiten
Scheiben tönen
Lack aufbereiten
neue Embleme rein
Bremssattel lackieren
gelochte Bremsscheiben (falls Bremse fällig)
Kennzeichen mit Kletter oder Magnete
Änderungen im Innenraum sind ziemlich schwierig mit dieser Farbe... mM
Paar kleine Anregungen
herzlich willkommen
coole sache, da würd ichs auch aushalten ![]()
Danke für die Info und den Einsatz, einfach wieder hier rein schreiben wenn du infos hast ![]()
Heute die neuen Krümmer verbaut, GTA anstarten mit nur Krümmer ohne Vorkats, alter ist das krank ![]()
freu mich schon wenn die Auspuffanlage fertig ist, da kommt dann bestimmt ein Video ![]()
ich bewege den wagen nicht an seiner leistungsgrenze, und habe das auch nicht vor
es geht hier mehr um die Herausforderung so etwas zu bauen und natürlich auch das es optisch wesentlich besser aussieht als der verkakte original sattel
ob mir das im grenzbereich irgendwelche vor oder nachteile bringt sei dahin gestellt und mir auch ziemlich egal
und wenn ich an der HA die bremse umbaue würde ich das natürlich an der VA auch dementsprechend machen ![]()
ah ok danke, hab leider noch nie einen im vergleich gesehen!
Nee das sind andere
inwieweit sind die anders?
würde sicher alles funktioniern
alternativ auf der VA zb den sattel eines porsche panameras mit 6 kolben und die originale 4 kolben auf die HA
feststellbremse zB vom audi r8 und addapter bauen
Servus,
fahre auf meinen 147 GTA auf der Vorderachse die kleine 305mm Anlage.
Wenn ich vorne auf die 330 aufrüste würde die kleine blöd herumliegen
Hat sich schonmal jemand Gedanken gemacht diese, mit zusätzlichen Handbremssattel an der HA zu montieren.
mfg 
habe auch interesse
geht da noch was?
lg
Halli Hallo aus OÖ ![]()
Servus
bei meiner Alfa Giulietta QV Baujahr 10 gibt der Kühler auf
Er ist irgednwo undicht und verliert Kühlflüßigkeit, bzw dampfts aus der haube wenn ich an der ampel steh ![]()
Also, von euch schonmal wer Kühler gewechselt?
bzw jemand eine Anleitung was alles weg muss oder auf was ich besonders achten sollte?
lg