Baue aus dem Spender ertmal alles aus und markiere / beschrifte dabei die Stecker (elearn Vorgaben nehmen).
Wenn es dann losgehen kann sagst Bescheid.
Du musst Dich auch nicht für jeden Beitrag schriftlich bedanken.
Dafür haben wir den Daumen hoch oder runter neben den Beiträgen 
Da wird nichts ein oder ausgeschnitten für den Behälter. Der wird nur getauscht. Deinen raus vom Spender rein.
Es sei den Du hast schon eine SWR drin, dann natürlich nicht.
Kotflügel bleibt auch dran. Solch drastischen Maßnahmen habe ich ja auch nicht erwähnt.
Von der Zeit her wenn es gewissenhaft gemacht wird kann schon ein We drauf gehen.
Habe ich schon gemacht.
Plug'n'play geht aber nicht. Wegen den unterschiedlichen Baujahren. Stelle Dich schon mal auf Zeit und viel Arbeit ein.
Farben sind zweitrangig weil der BJ 99 andere Stecker hat wie der 2003.
Als erstes die Mechanik / Sensoren vorn und hinten vom Spender ausbauen, kein Halter, Schrauben und Muttern vergessen.
auch nicht Wischwasserbehälter mit Pumpen. Ein Stoßfänger vom FL passt leider nicht. Als letztes den Kabelbaum vom Spender, nichts abschneiden.
Es ist von Vorteil vom Spender den Kabelbaum auf den Boden auszulegen, so als ob er im Wagen liegt.
Als erstes die Stecker mit Malerklebeband und Fineliner zu Beschriften. Das elearn steht hier zur Hilfe.
Den Kabelbaum auslösen, bei F10 anfangen und durcharbeiten, wichtig nichts abschneiden außer bei Knotenpunkten.
Aber auch da nur wenn nötig. Bevor abgeschnitten wird mit elearn herausfinden wo die restlichen Kabeln von den Knoten aus hingehen,
mit die Funktion des Kabels bekannt wird und mit vorhandener Kabelführung vergleichen.
Im 99er Alfa ist nicht alles vorbereitet außer vllt die Stecker, Relais, Si Halterung und Stecker für die zweite Pumpe der SWR.
Ansonsten heißt es alles muss gezogen werden dazu muss auch viel ausgebaut werden.
Draußen SW links+rechts (dadurch Stoßfänger) Unterfahrschutz, Vorratsbehälter Wischwasser.
Innen, wenn man es Professionell machen will sollte das A-Brett incl alles was dazu gehört raus (Lenkrad, Radio, Mittelkonsole, Instrumententräger, Hilfsinstrumente, Lenksäule). Wenn nicht braucht man lange dünne arme so wie auch Hände.
Schwellerverkleidung und Rücksitzbank muss raus.
Werkzeug wird folgendes benötigt (alles werde ich nicht aufzählen)
Ratsche, Schraubendreher....
scharfes Cuttermesser, Hakenklinge,
Lötkolben
Die genannten Klebebänder werden in der Autoindustrie original verwendet.
Somit wird im Motorraum zBsp gewährleistet das diese Betriebsstoffe aushalten.
Im Innenraum gegen klappern und scheuern schützen.
Hier falls benötigt Ausbauwerkzeug
Diverse Entriegelungswerkzeuge
So nun hast Du erst mal was zu tun.
Luftfilter sollte Klarheit geben. Wenn dieser Nass ist bzw sein sollte dann könnte was dran sein. Wie genau sind die Ansaugrohre verlegt bei dir?
Die sind wie beim 156 TS verlegt.
Bloß das im Motorraum noch ein Resonator drin / dran ist.
...Bei mir ist ja nur das „m“ am schluss weggefallen was ja für verwirrung beim Namen verursacht hatte. ?
Das kannst Du gerne noch haben.
Bitte nur eigene Fahrzeuge und last das mit den Plastiksprüchen sein.
Dafür gibt es andere Themen.
Aber der Preis. Puh
Dafür kauft man sich schon ein Haus.
Es gibt auch gute Tapetenlöser.
Immer feucht halten und wässern wurde ja schon erwähnt.
Ich mache das diese mal stellvertretend für Pam.
Mit dieses mal MI wenigstens mit in den Vote fällt.
Ich möchte MI auf Platz 1 sehen.
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Noch eine Info
Zitat Belli
ZitatAlles anzeigenDer Transport von Gasgeneratoren (Airbags) fällt grundsätzlich unter die Bestimmungen der Gefahrgutverordnungen!
Die Gefahrgut-Ausnahmeverordnung (GGAV) vom 23.06.1993 sieht unter Nr. 46 jedoch folgende Ausnahmen vor:
- In Fahrzeugen eingebaute Gasgeneratoren unterliegen nicht den Vorschriften der Gefahrgutverordnung Straße (GGVS)
- Entsprechend verpackte Gasgeneratoren (siehe Verpackung), wenn die Gesamtmenge der Nettoexplosivmasse 5 kg (!) je Beförderungseinheit nicht überschreiten, unterliegen nicht der GGVS!
Bei Inanspruchnahme der Ausnahmen bei dem Transport verpackter Gasgeneratoren sind die Versandstücke zusätzlich zu beschriften mit:
- Airbag-Module nach Ausnahme Nr. 46 ….kg Nettoexplosivmasse.
Bei einem Transport mit der Bundesbahn ist auch im Frachtbrief zu vermerken:
- „Freigestellt, Ausnahme Nr.46“
Allgemein zum Umgang mit Airbagsystemen:
Grundlage ist das Dritte Gesetz (3. SprengÄndG) zur Änderung des Sprengstoffgesetzes und anderer Vorschriften vom 15.06.2005.
Sofern es sich bei den Airbags- und Gurtstraffereinheiten um Produkte der Unterklasse T1 handelt, ist gemäß § 4 Abs. 3 1. SprengV verbindlich der gewerbliche Umgang und die Notwendigkeit der Fachkunde vorgeschrieben. Andernfalls, d.h. bei privatem Umgang mit diesen Teilen, liegt ggf. ein Verstoß gegen das Sprengstoffgesetz vor.
Siehe hier § 4 Abs.3 und 4
Abschließend: Der Handel mit gebrauchten Pyrotechnischen Bauteilen ist vom Gesetzgeber strikt VERBOTEN!!!!
Kurz gesagt: Versenden erlaubt - Handel (Gebrauchtteile) verboten!
Habe mal eine Email an die Firma geschrieben wegen Federn für den 156er SW. Leider haben die mir gesagt das es für dieses Modell ( noch ) nichts gibt.
Aber sie waren freundlich und zuvorkommend.
Das war klar das die Anfrage ins leere läuft.
Man braucht die Daten (Breite,Länge..) von den Dämpfern für die angebotenen Federn.
Und man braucht die Daten von den Angeboten Federnsets.
Das wäre wohl die bessere Frage gewesen.
Und dann kann man vergleichen.
....wann war den der eigentliche Beginn dieses Forums ?
Dieses Jahr ist das 13.
Naja dass man nicht sehen kann wie lange die alten Hasen dabei sind, ist schon ziemlich Schei***
Aber danke trotzdem.
Du meinst das Reg Datum?
Ach du meinst einen Waran, also ne Echse, finde ich ziemlich eklig diese Viecher, kann man nieemals mit Frauen vergleichen.
Oh oh.
Du wärst überrascht was ich so alles kann, mein Bester
Was ist ein Varan ?
Da steht aber nur der 159 drin.
Letztendlich bräuchte man eine Größe / Windungsanzahl, dann kann man das Set für 20E holen weil 79+ ist ne Menge Holz für einfache Dämpfer mit einer Springfeder und ein wenig bedruckten Schrumpfschlauch.
So,
Was mir noch gefallen würde wäre in der obigen Menüleiste die Funktion "Heutige Beiträge" und "Was gibt es Neues"..
Danke für die Blumen.
Heutige Beträge sind die ungelesene Beträge, Menüpunkt beim Pfeil neben Forum.
Die andere Funktion ist der Button Portal
Alles anzeigenServus zusammen,
ich würde gerne wissen ob die hintere Stoßstange von der 156er Limo und dem Kombi gleich sind?
Habe da schon unterschiedliche Dinge darüber gehört. Es geht um das Facelift Model.
Frage deshalb weil ich eine suche.
Danke und Gruß
Dinge gehört, sind schöne Dinge.
Schau Dir doch mal bitte einfach nur die Ladekante an vom Kombi und der Limo.
Dann fällt Dir bestimmt was auf.
Unsere früheren Fahrzeuge: .... Alfa Romeo 156 2,0 TS Sellespeed .....
Was ist das für ein Modell?
