Beiträge von alfa-pb-0366
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Danke dir für dein Feedback und die berechtigten Hinweise!
Ich verstehe absolut, dass bei dem Preisniveau möglichst viele Details interessant sind. Eine umfangreichere Bilderserie mit zusätzlichen Detailaufnahmen (auch zum Unterboden) habe ich bereits zusammengestellt.
Link: Alfa Romeo Verkauf – Google Drive
Zum Wartungsstand: Die Infos habe ich nach bestem Wissen angegeben. Mir ist bewusst, dass z. B. das Thema Zahnriemen immer eine Momentaufnahme ist – das habe ich entsprechend in der Preisgestaltung berücksichtigt.
Was die angesprochenen Punkte wie Rostansatz etc. betrifft: Ich sehe das genauso, habe aktuell aber leider weder die Zeit noch die Möglichkeiten, hier noch weiter Hand anzulegen. Deshalb biete ich das Fahrzeug bewusst als VHB an und bin gerne bereit, solche Punkte bei ernsthaftem Interesse fair im Preis zu berücksichtigen.
Mir ist wichtig, dass der Käufer genau weiß, was er bekommt – daher versuche ich, alles so transparent wie möglich darzustellen.
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Hallo zusammen,
ich biete hier meinen Alfa Romeo GTV 2.0 Twin Spark mit 155 PS und Schaltgetriebe an.
Der Wagen stammt aus 1998 und ist aus 1. Hand. Die Vorbesitzerin hat den GTV damals neu gekauft und ihn über rund 28 Jahre gefahren. Ich habe das Fahrzeug im Rahmen eines kleinen Nachlasses übernommen – es bestand über die Jahre ein persönliches, faires Verhältnis.
Mir ist wichtig: Das ist kein „Händlerauto“ sondern ein ehrlicher, unverbastelter GTV mit nachvollziehbarer Geschichte.
Ich mache alle Angaben nach bestem Wissen und Gewissen.
Standort: Raum München
Eckdaten
EZ: 1998
Kilometerstand: 96.600 km
Leistung: 155 PS
Getriebe: Schaltgetriebe
Vorbesitzer: 1
Farbe: Rot (klassisches Alfa-Rot)
Innen: Schwarzes Vollleder (Momo Sportsitze)
Historie & Besonderheit
Das Fahrzeug verfügt über eine außergewöhnlich vollständige Dokumentation:
Scheckheft vorhanden
Bordmappe vollständig inkl. Radio-Code
3 Schlüssel (2x Funk)
Original alter Fahrzeugbrief sowie Fahrzeugschein mit sämtlichen TÜV-Stempeln vorhanden
Damit ist die komplette Historie über die gesamte Nutzungsdauer nachvollziehbar – was bei diesen Fahrzeugen mittlerweile eher selten ist.
Technik & Wartung
TÜV neu (04/2026)
beim ersten Termin wegen Schweller-Durchrostung durchgefallen, am 22.04.2026
Schweller innen fachgerecht geschweißt
Nachprüfung ohne Mängel bestanden am 27.02.2026
Zahnriemen bereits mit allen Anbauteilen 2x erneuert
letzter Öl-Service: 04/2025
diverse Verschleißteile bereits erneuert (u. a. sämtliche Achskomponente, Bremsleitungen, Auspuff)
Technisch
fährt der Wagen sehr sauber
springt sofort an (kalt & warm)
kein Warnlampen / keine Fehlermeldungen
ruhiger Leerlauf
zieht sauber durch
Getriebe schaltet knackig
kein Poltern oder auffällige Geräusche
Räder & Verschleiß
Original Alfa Romeo 16-Zoll-Felgen
Barum Allwetterreifen (ca. 70% Profil, DOT 2021)
Batterie neu
Heckklappendämpfer neu
Bremsen aktuell gut
Ausstattung
Schwarzes Vollleder (Momo Sportsitze inkl. Türverkleidungen)
Klimaanlage
Originalradio
Garagenfahrzeug im Vorbesitz
Ehrlicher Zustand mit bewusster, transparenter Einschätzung meinerseits
leichte Kratzer an beiden Türen (optisch, mit Aufbereitung verbesserbar)
vorne links Feder mit Rostansatz (nicht bemängelt)
hinten links im Bereich des geschweißten Schwellers außen oberflächliche Rostansätze sichtbar
→ keine Durchrostung
Kühlmittelthermostat vermutlich altersbedingt beeinträchtigt → Motor wird nur langsam warm
(laut Werkstatt einfaches und gut zugängliches Bauteil, keine weitere Auswirkung im Betrieb festgestellt)
Persönliche Einordnung
Für mich ist es ein ehrlicher, gut erhaltener Alfa Romeo Klassiker mit sehr geringer Laufleistung, echter Langzeit-Historie und typischen altersbedingten Themen.
Kein perfekt restauriertes Fahrzeug – aber ein sehr authentischer, technisch solider GTV im Originalzustand.
Preis + Besichtigung
6.900 € VB
Der Wagen steht in einer Tiefgarage im Raum München.
Motorstart und Rangierfahrt möglich
Probefahrt bei ernsthaftem Interesse mit Kurzzeitkennzeichen
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@Alfamonti69 ja schade, aber trotzdem danke für deinen Beitrag.
Vielleicht findet sich doch jemand, der ein sauberes und gepflegtes Auto sucht.
@guzzi97 das man Zeit und etwas Geld reinstecken muss ist ja klar, entsprechend würde der Preis eben auch sein. Ich hab keine Interesse daran, aber wenn sich jemand dem widmet, habe ich ja auch mehr davon. Aber trotzdem, merci für deine Zeit
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Das Auto wurde zuletzt im Mai 2025 bewegt, da ist auch der TÜV abgelaufen und wurde abgemeldet. Bis dahin wurde der Wagen immer ordnungsgemäß gewartet. Die Batterie ist auch tot, insofern kann und will ich den Wagen nicht starten.
Der Wagen ist unfall und nachlackierungsfrei, das wurde uns von der Vorbesitzerin damals bestätigt.
Persönlich habe ich keinen Bezug zum Fahrzeug, es wird wahrscheinlich darauf hinaus laufen das der Wagen weg kommt!Die Unterlagen werde ich heute mal begutachten, dann sehen wir weiter.
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Christopher: Danke für deine Meinung / Einschätzung. Ich würde den Wagen ungern jetzt anmelden, dann komme ich quasi als zweiter Halter rein. So ist der Wagen in Ersthand, die Dame hat den Wagen neu bestellt und seitdem auch alles zuverlässig erledigt. Vielleicht wäre ein Verkauf doch sinnvoller.
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Hallo zusammen,
ich bin neu hier im Forum und hoffe, dass ich mit meiner Anfrage richtig bin – falls nicht, bitte ich die Admins um Entschuldigung.
Ich habe einen Alfa Romeo GTV 2.0 Twin Spark aus dem Jahr 1998 geerbt. Das Fahrzeug stammt aus Ersthand, hat rund 96.000 Kilometer Laufleistung und befindet sich in einem weitgehend originalen, unveränderten Zustand.
In etwa drei Jahren wäre ein H-Kennzeichen möglich.
Da ich unsicher bin, ob ich den Wagen jetzt verkaufen oder noch einige Jahre behalten sollte, würde ich mich sehr über eure Einschätzungen freuen. Besonders interessieren mich:
• eine realistische Einschätzung des aktuellen Marktwerts in diesem Zustand
• ob es sinnvoll ist, mit dem Verkauf bis zum H-Kennzeichen zu warten
• sowie typische Schwachstellen, auf die ich achten sollte
Vielen Dank vorab für eure Hilfe und Meinungen.
Viele Grüße aus München