Beiträge von Apollo

Die Nummer ist geändert worden.

Und die neue Ausführung ist vorne am Getriebe einstellbar.

Malzeit

Mäßig hat die. Richtige Nummer angegeben. Habe den zug auch vor drei Wochen getauscht. Im Netz für 139€.

Bei ricambi alfisti.net

Danke für eure Antwort.

Es gibt da auch ein Video im Netz.

Werde es Mal an einem Scheinwerfer von mir testen.

Und noch eine Frage.

Wo habt ihr günstig die Linse her.

Und welche ist zu empfehlen.

Habe Mal hier zu dem Thema eine Frage.

Habe auch vor bei meinem 147 die Scheinwerfer um zu rüsten, auf Linse.

Wie habt ihr die Scheinwerfer geöffnet.

Manschetten legen sie in den Backofen.

Wie habt ihr das gemacht.

Also hier die Buchsen. Jetzt nur noch auf die powerflex Gummis warten.

Ja sorry habe mich falsch ausgedrückt.

Die Zeichnung von der Hülse ist top.

Muss jetzt nur noch die powerflex Buchsen bestellen. Und dann werde ich es auf der Arbeit testen.

Wenn ich das richtig gelesen habe hier .

Hast du diese Gummi Buchsen genommen. Und mit deiner Hülse ersetzt.

Die Hülse habe ich bei einem Freund in Auftrag gegeben. Mit deiner PDF.

Hallo

Hast du ein Bild von der Buchse. Oder kannst du Mal eins machen.

Ar-oppa

Das wäre eine super Sache.

Ich arbeite seit mehr wie 25 Jahren als Kfz Mechaniker in einer großen Reifenfirma.

Name ist egal. Und habe viele Lehrgänge hinter mir. Ob bei Michelin, KW, Continental, u.s.w.

Gelernt habe ich (Faust Formel) Minimum 5 Umdrehungen.

Viele Fahrzeuge mit original Felge und Schraube haben so um die 7 Umdrehungen bis Anzugsdrehmoment erreicht ist.

Was für ein Auto.

Oder schau Mal auf pkwteile.de

Ja genau.

An einem Alfa muß ich sagen habe ich sie noch nicht verbaut. Ich kenne aber das System von Mini oder Opel. Und dort ist es genau so. Beim Zusammenschrauben der Schraube werden die dann gepresst und fixiert.

Die Buchsen werden in dem Oberen Querlenker eingesetzt. Bei der Vermessung auf den Sturz wert Gesetz.

Und anschließend mit der durchgehende schraube angezogen.( Wie bei originalen Buchsen).

Und als Sicherheit kann man sie fixieren.

Nein du änderst nur den Sturz.

Ich habe die Teile aber auf eine andere Seite im Netz gesehen. So um die hundert Euro.

Genau das sind die Dinger die ich gesehen habe. Aber noch mehr gefunden.

Top

Malzeit zusammen.

Habe irgendwo im Netz Mal für ein Alfa 147 Sturz Buchsen gesehen. Finde sie aber nicht mehr. Hat jemand von euch so etwas schon Mal verbaut. Oder gekauft.

Ich würde Mal grob sagen das sind die unteren Querlenker. Die übertragen das Geräusch an die Karosserie.

Die bekommst du günstig im Netz.

Sind auch schnell getauscht.

Also muß sagen das habe ich noch nicht gehabt das der Fahrschemel klopft.

Ob bei Renault , VW egal.

Mein Alfa 147 habe ich seit so 2 Monaten.

Beim fahren steht .ihr aufgefallen daß er etwas unsicher in der Spur ist und ein bisschen polterte. Die Reifen waren noch die ersten von Pirelli P 7000.

Meine erste Diagnose war die komplette Vorderachse zu erneuern inklusive Dämpfer.

Das heißt. Querlenker unten und oben.

Achsialgelenk inklusive Spurstangenkopf.

Koppelstange Domlager. Und die Dämpfer.

Dazu noch 4 reifen , eine Achtermessung und gut ist.

Seitem kein poltern kein ziehen oder der Art. Fährt wie auf Schienen.

Und was wirklich alles ausgeschlagen war habe ich richtig gesehen als ich es ausgebaut hatte.

Zeitaufwand auf einer Bühne mit neuen reifei und achsvermessung so ca. 5 Stunden.

Ml eine Frage.

Wann taucht das klopfen auf. Auf Unebenheiten oder hast du es auch auf glatter Bahn. Mit oder ohne Lastwechsel.

Zitat von OliBo

Du beantwortest Dir die Frage doch schon selbst.

Nein eben nicht.

Es gibt ja unterschiedliche Varianten.

Mal eine Frage an die erfahrenen Alfa Schrauber.

Gibt es für den Alfa 147 1.6 TS BJ 2003 auch ein Rep Satz für die schaltkulisse.

Oder muß das ganze Teil erneuert werden.

Problem nicht immer ist. Das Schalten in den 3 Gang. Mann muß ihn suchen.

Flupt nicht immer . Ist nur ab und zu.

Rep Satz gibt es ja schon im Zubehör ab 20 €.

Auch von mir willkommen.

Dann Dauertes nicht lange. Und kannst ihn starten.?????

Auch von mir herzlich willkommen.