Er regeneriert ja ganz normal. Zumindest lt. Alfadpf.
Würde an nen neuen mit 4kabeln drankommen.
Der alte hat auch 110000km gehalten.
Mir geht halt ums selber machen und der nächste alfa händler ist gute 100km weg.
Billig wirds da bestimmt nicht werden.
Ist schon ein Unterschied ob es mir 100€ Eigenleistung kostet oder 500-600 beim händler.
Ja das hab ich schon gefunden.
Mir gehts hauptsächlich um die alte Ausführung mit anderer nummer.
Hallo,
hab ne Giulia 2.2 d mit 209ps und Ad blue.
Hin und wieder kommt die Fehlermeldung P14D1. (PM-Sensor - Regen Timeout-Fehler
Letzter Test fehlgeschlagen
Fehler vorhanden
Ansteuerung Störungsleuchte EIN: Anforderung)
Weiss jemand was es damit aufsich hat?
Hab was mit Sensor Partikelfilter gefunden.
Irgendwie gibt den nur noch mit einer 5 aderigen sonde und nicht mit der 4 adrigen wie ich sie hab.
Bei der neuen muss ein Software Update gemacht werden.
Wenn ich eine neue 4 adrige auftreibe sollte es ohne Update und repariert werden können?
Hab welche gefunden wo in den vergleichsnummern meine teilenummer aufgeführt ist aber auf den Bauteil ne andere nummer steht. Meine nummer ist 004634572200.
Kann ich das auch einfach einbauen ohne irgend ein Update?
Vg Christian
Hmm. Dachte immer die Öldruckmeldung kam mit dem 0w20 und die anderen beheben meisstens das problem.
Aber wie gesagt, 5 leute und 10 verschiedene meinungen.
Ja das hab ich gelesen. Aber ich lese immer das es zu dünn sein soll und man lieber das 0w30 oder 5w30 nehmen soll.
Hallo,
hab gestern meine 20er Giulia diesel mit AdBlue bekommen.
Jetzt steht ein ölwechsel an. Nur werd ich mit den verschiedenen ölangaben nicht schlau.
Einer sagt bei adblue 0w20. Der andere sagt 5w30. Was denn nun?
Evtl. Hat jemand nen Link zu nen guten öl welches auch die Freigabe erfüllt.
Denn das mit c1, c2, Dlx und weiß gott noch was versteh ich auch nicht. 
Vg Christian
