Hallo.
Ist wahrscheinlich eine überflüssige Frage aber der Filter wurde mit gewechselt oder?
Was waren die Probleme des Ölverlust,s, wurde da was an deinem Alfa deswegen gemacht?
Lag nur an der Dichtung bei der Vakuumpumpe. Nachdem ich die gewechselt habe waren auch keine Tropfen mehr unterm Auto zu sehen. Filter wurde glaube ich mit gewechselt, aber müsste ich nochmal bei der Rechnung schauen.
Das Öl sollte das richtige sein. Ich bin auch mal die Rechnungen vom Vorbesitzer durchgegangen und die haben auch 5W30 reingefüllt. Letzter Ölwechsel ist auch erst 7000km her, aber ich hatte zwischendurch Probleme mit Ölverlust und musste nachfüllen. Ich hab das Öl von Liquimoly gekauft und das hatte auch das Fiat Zertifikat.
Hab nochmal geschaut war das hier:
LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30
Moin,
ich hab bei meiner Bella ein etwas merkwürdiges Problem. Das Öl braucht scheinbar ne lange Zeit um wieder in die Wanne Zurück-zulaufen. Wenn ich ein wenig gefahren bin dann zeigt er einen Wesentlich geringeren Ölstand an. Er liegt dann bei 2/7 Balken im Boardcomputer oder um die 2/5 zwischen min und max. Daran ändert sich auch nichts, wenn ich um die 15min warte. Manuelles Nachmessen hat das auch nochmal bestätigt. Wenn ich dann ein paar Stunden warte und erneut messe liegt der Stand bei 5 balken und ungefähr zu 3/4 zwischen min und max, auch hier bin ich beim manuellen Nachmessen zum gleichen Ergebnis gekommen. Der Unterschied ist also fast 400ml was schon ganz ordentlich ist. Das hatte ich vorher so auch noch nicht erlebt. Ich konnte im Motorraum auch nicht feststellen, dass da irgendwo großartig was rausgelaufen ist und Flecken am Boden gabs auch keine, daher würde ich das ausschließen. Weiß jemand vllt was da sein könnte? Motor ist der 2 Liter JTDM. Vielen Dank!
Moin, danke für den Link. Glaub die Dichtung dafür gibts nicht einzeln, konnte es da leider nicht finden, muss wohl den ganzen Stutzen neukaufen.
Moin,
bei meinem 159 Ölt es ein wenig aus der Dichtung an der Halterung über die ich das Öl nachfüllen würde. Ist also das Ding an der Stelle direkt neben der Vakuumpumpe. Hab tropfen auf dem Getriebe und ich wollte die mal wechseln. Problem ist nur, ich finde die Online einfach nicht. Ich hab nach dem Öleinfüllstutzen gesucht, aber da wird mir nix passendes angezeigt. Wisst ihr zufällig wonach ich da suchen muss?
Vielen Dank schon mal!
Einfach Auto mal im 3 . Gang oder höher auf einer Ebenen Fläche abstellen, Bremse und Motorhaube öffnen und kann mal das Auto nach vorne und hinten schieben. Bei stärkeren Bewegungen des Motors könnte da halt ein Problem vorliegen
Hab ich mal gemacht und tatsache, der bewegt sich schon etwas. Muss ich also Motorlager, Pendelstützen oder Drehmomentstütze wechseln? Ich bin da grad etwas verwirrt.
Eventuell sind die Pendelstützen ausgaschlagen. Meiner vibriert nicht
Alles klar danke. Dann weiß ich schonmal, dass das nicht normal ist.
Moin,
ich fahr den 159 mit dem 2L JTDM Motor und hatte Probleme mit einem lautem Nagelgeräusch und schlechteren Schalten. Deshalb war der vor kurzem in der Werkstatt wo die Riemenscheibe gewechselt wurde. Jetzt fährt der sich auch wieder viel besser und das Nageln ist weg, allerdings vibriert der Motor mmn noch stärker als vorher. Ich hab versucht das aufzunehmen, aber auf Video sieht man das leider gar nicht. Wenn ich schätzen müsste, dann hab ich so 0,5-1cm an Bewegung im Motor im stand, heißt man sieht klar wie sich der Motor bewegt. Ich weiß das 4 Zylinder Diesel von Natur etwas unruhig sind, aber ist das normal für den Motor? Kann mir da jemand, der vllt den gleichen hat weiterhelfen? Vielen dank schon mal!
Moin,
Ich fahr jetzt seit ein paar Monaten meine 159 TI mit dem 2l JTDM Motor BJ 2011 stand jetzt 242tkm . Das Auto ist jetzt schon etwas älter und hat dem entsprechend hier und da ein paar Macken. Eine davon ist Ölverlust. Das Öl kommt einmal aus dem Ventildeckel raus und aus ein paar der Schläuche an der Seite. Ich bin in den letzten 3 Monaten um die 2000km gefahren und innerhalb dieser Zeit hat der Ölmesser um die 3 Balken an Verlust angezeigt. Ich will das definitiv reparieren lassen, allerdings werd ich das Auto in den nächsten paar Wochen öfters brauchen und wahrscheinlich nochmal so um die 3000km fahren. Öl zum Nachkippen hab ich immer dabei aber ich wollt mal Fragen ob ihr diese Menge an Verlust für bedenklich haltet?
Ich hab unten noch ein paar Bilder angehängt wo es rausläuft.
Vielen Dank im Voraus
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Moin Benni und willkommen im ARP
Dann wünsch ich viel Spaß mit der Bella und hier im Forum
Für den Fall der Fälle ist bei dir um die Ecke doch Gettdorf, da hast du ja schonmal eine Anlaufstelle
Supi das werd ich im hinterkopf behalten, vielen Dank 
Hallo an alle,
Ich hab mir seit kurzem einen 159er mit dem 2l Diesel und 170PS zugelegt. Mittlerweile ist das mein zweites Auto und mein erster Alfa Romeo, zuvor hatte ich einen Mitsubishi Lancer der mir zwar immernoch fehlt, aber dafür jetzt ein bisschen weniger. Heißt der Alfa bringt wirklich freude beim fahren, was sich auch bei meinem Verbrauch bemerkbar macht. Ich hoffe er bleibt mir noch lange erhalten.
Viele Grüße aus dem Norden,
Benni
Sehr gerne.
Das Multimeter musste dann übrigens auf Wechselspannung (AC) stellen
Und stell dich gerne mal in der Vorstellungsrunde vor, dann sind die meisten hilfsbereiter
mach ich mal danke 
Muss nicht unbedingt sein, die Ausgänge vom Verstärker sind normal Vorne, Hinten und Sub, also kann sein, dass irgendwas, das mit dem Subwoofer-Ausgang zusammenhängt, defekt ist. Ganz ausschließen kann man den Verstärker also nicht.
Du könntest den Ausgang mal auf Funktion testen, indem du mit einem Multimeter misst, ob bei spielender Musik Spannung anliegt und schwankt. Das klemmst du am besten einfach am Stecker vom Subwoofer an.
Sollte da nichts ankommen und die Kabel wirklich in Ordnung sein, wirds wahrscheinlich der Verstärker sein, den bekommst du ab 100€ auf eBay
Alles klar, ich versuch das dann die Tage mal. Vielen dank für die Hilfe!
Gehe mal von aus, dass es sich um den Subwoofer vom Soundsystem handelt und keinen nachgerüsteten
Hast du mal die Sicherung vom Verstärker geprüft? Oder ist der Verstärker für das ganze Soundsystem zuständig?
Jau ist der originale von Bose. Ich hatte den Vorbesitzer gefragt und der meinte wenn der Verstärker kaputt wäre, dann würde das Soundsystem nicht funktionieren also wirds das wohl nicht sein. Ob das jetzt stimmt weiß ich nicht, aber ich konnte bei der Sicherung nichts erkennen, was darauf hinweisen würde dass es da was extra für den Sub gibt.
Hallo,
Ich hab vor kurzem einen 159er erworben mit dem 2l Diesel Motor, Baujahr 2011 als Limousine. Bei dem war der Subwoofer kaputt und der Vorbesitzer hatte mir dazu Ersatz mitgegeben, welchen ich nun eingebaut habe. Nur leider Funktioniert dieser genauso wenig. Die Verbindungen hatte er testen lassen, daran wirds also wohl nicht liegen und der Rest vom Soundsystem läuft auch einwandfrei. Nur der Subwoofer will einfach nicht 
Auch wenns per Ferndiagnose schwer wird, weiß jemand hier woran das liegen könnte? Muss ich vllt auch noch irgendwas beim Fahrzeug einstellen? Ich hab bis jetzt nur die Zündung eingesteckt und hingehört, aber von hinten kommt einfach gar nichts.
