Beiträge von mike66

Meiner war von Vorbesitzer auch getauscht worden! Ist jetzt ungefähr 20tkm gelaufen!!!! Hab ihn auch nie gequält und immer erst warmgefahren!!!! Falsches Öl, keine Ahnung (LM10W60)??

Ja wollte sehen woran es lag!!!

Shit 200Euro in den Sand gesetzt!

Ein Bild sagt mehr als tausend Worte.... DSC_0070.JPG

schön viel Öl auf der Ansaugseite! Aber noch keine Schleifspuren aber sehr viel Spiel!

Ich habe auch diese drinn!!

Mal nur ein Foto... DSC_0054.JPG

... es gibt anscheinend verschiedene Carbon Look!

Mein Steuergerät hat André auch gemacht, es trat davor und auch danach auf!!!

Hey willkommen hier und schöne Grüße aus Kärnten! Bist auch du draufgekomme das nicht BMW das wäre ist, sondern Alfa Romeo!

Bei mir ist es genauso!!!

Zitat von Luckytcash

Aber ich hab kein Spider und mein bj ist 2004 od nennt man die Spider

Is das jts. Das s für Spider

Gibt s in Berlin kein Stammtisch od ein feste sonntags Tankstelle zum Treffen

Spider.......... Cabrio!

Bei mir ist es eher, wenn er warm ist! Keiner eine Idee woran es liegen kann?

Hat schon Irgenwehr schon eine Idee was es noch sein könnte? Gestern wieder 2mal! Fahre normal, dann durchdrücken, dann ist es so als ob er sich verschluckt, der Turbo Druck geht nicht hoch und wenn ich am Gas bleibe tut sich nix!! Sobald ich von Gas weggehen und wieder drauf, zieht er wider normal???

Herzlich willkommen hier und schöne Grüße aus Kärnten!

Wenn es das Drucklager ist, muß das Getriebe raus!!

Bei mir gerade nachgesehen, da ist auch etwas undicht! IMG-20190623-WA0003.jpg

IMG-20190623-WA0002.jpg

Bild 1 dieses Teil tauschen oder Bild2 Schlauch tauschen????

Heute mal die Stahlflex Bremsleitungen verbaut! Zum lakieren der vorderen Bremssättel hat die Zeit heute nicht gereicht, wird demnächst nachgeholt! Bremswirkung merklich besser! DSC_0006.JPG

DSC_0008.JPG

.. ja und auch die Halter sandgestrahlt, grundiert und lackiert!!!!

Herzlichen Willkommen hier und schöne Grüße aus Kärnten!

@ Holger Sie, meine Diva!! Danke für eure Auskunft War vor der Optimierung, durch André, auch schon! Ist bei mir auch, brauche nur Gas wegnehmen und wieder drauf und alles normal!

Was für ein Relai meinst du, ist es?

@ Dieselhead, Ja mit Unterdruck, Schläuche und alles kontrolliert, alles in Ordnung!

Hallo an die Gemeinde, habe hi und da mal Turboaussetzter!!!! Aber schon seit ich sie habe! Fahre normal dann fällt der Turbo Druck , wenn ich am Gas bleibe geht der Turbo Druck nicht hoch und sie zieht nicht!! Gehe kuz mal vom Gas und gebe dann wieder Druck, beschleunigt sie wieder normal??? Was kann das sein??? Kein Fehlerspeicher hinterlegt!!

Nr. 17!!!!!!

Heute mal entlich die Beifahrertür abgedichtet! Hatte immer bei starken Regen, was jetzt häufig war, immer etwas Wassereintritt im Fußraum! Jetzt ist aber Ruhe, ist dicht!

Hatte bei meinen Diesel auch 16er Winter und 19er Sommer, war deutlich der Tachounterschied! Im Winter mit den 16er und Tieferlegung immer aufgesessen!!! Waren aber alle Serienmäßig eingetragen von 16"- 19"! Jetzt mit der 330 Bremsanlage beim Ti passen keine 16er mehr darauf!! ABER mit den 17er Winterräder (original) keine Probleme!

Schaut aus wie ein Schlauch-oder Leitungshalter, finde diesen aber bei meiner nicht!

Kann sein das die Felgen innen, wo der Reifen an die Felge drückt, Oxidier oder Rostig ist!!?? Je nach dem Alu oder Stahl? Dann verlieren die auch Luft! Anständig abschleifen und gut ist, hatte ich auch schon öfter!!!

Herzlich willkommen hier und schöne Grüße aus Österreich!

Lieber Christof, alles Liebe und Gute zum Geburtstag, vorallem Gesundheit, wünscht Dir der Ösi!