Beiträge von Maverick6781

Hat sich erledigt. Manchmal sollte man erst schrauben und dann schreiben. Die Schrauben müssen ja nur so weit aus,dass sie aus dem Gewinde sind👍

Hallo zusammen.

Da ich gerade dabei bin meine Querlenker beim 159er ti zu wechseln fiel mir ein Problem auf.

Wenn jemand den Querlenker vorne links unten schon mal gewechselt hat,wie habt ihr die zwei dicken Schrauben rausbekommen?

Denn die sind so lang,dass sie dann das Getriebe berühren. Habt ihr das Getriebe angehoben??

Im Internet findet man nichts darüber. Immer nur rechte Seite und oder oberer Querlenker.

Wäre cool wenn da einer ne Idee hat.

Beste Grüße 👍

Heyho, ich weiß das Thema ist schon älter aber bin gerade dabei die Lichtmaschine zu demontieren. Die obere kurze Schraube ist raus.

Aberrr, die lange untere bekomme ich nicht gezogen. Die steht am Turbo an.

Wie habt ihr die raus bekommen???

Jap,ihr liegt richtig.

Hab meinen noch am selben Tag auf die Bühne genommen und den Deckel abgeschraubt. Die Dichtringe erneuert und wieder draufgeschraubt. Schrauben sind fest und Deckel dicht.

Warum die Schrauben vorher nicht fest wurden ist für mich nach wie vor ein Rätsel. Aber egal.

Mittlerweile weiß ich auch das es ein Temperaturfühler fürs Öl ist,weshalb wohl auch 105° draufsteht.

Demnächst werden wohl bei mir die Swirlklappen rausfliegen,da ich am Wochenende das Gestänge neu draufmachen musste.

Servus zusammen,

Ich habe nen 159 2.4 jtdm ti.

Am Ölfiltergehäuse sitzt ein Deckel mit 4 Schrauben und da sifft meiner Öl raus. Jetzt habe ich schon einige Tage im Internet verbracht um herauszufinden was das für ein Deckel ist und ich finde nichts darüber. Die 4 Schrauben habe ich schon versucht nachzuziehen aber die lassen sich immer weiterdrehen.

Weiß einer was das ist? Ob es dafür Dichtungen gibt?

Im Bild eingekreist