Hallo
vielen Dank für eure Infos und Anteilnahme. 
Ich hatte den GT 2018 mit 180.000 km bekommen, sicherlich hätte man sich da direkt schon auf eventuellen tief siztenden Rost kümmern müssen.
Ein paar wichtige Teile, ich glaub damals Querträger oder so, hatte ich schon versiegeln lassen. Das die Schweller ein Schwachpunkt sind war mir leider nicht bewusst.
Dann werd ich mal die Exporthändler anfragen, ansonsten als Teileträger.
Hi, ja leider nein, wie Alfamonti69 vermutet, da kam das ganze Paket runter, ist nicht nur der Teller gebrochen.
Bisher super zufrieden mit der Werkstatt, hat mir so manchmal viele Kosten erspart. Aber das ist ja nicht der Punkt.
Hallo zusammen,
bei meinem geliebten GT 1.9JTDM ist letztens das ganze Federbein samt Stossdämpfer durch Rost "abgefallen". Reperatur ca. 1700€.
Hat noch ein Jahr TÜV. Ich hab meinen Meister gebeten das ganze Fahrzeug zwecks Mängel anzuschauen.
Nun sind da noch einige Sachen, die nicht mehr so durch den TÜV kommen. Beide Schweller vorn und Federn zu viel Rost, da muss man ran.
Ich bin nun wohl leider soweit, kein Geld mehr reinzustecken.
BJ 2007
230.000 km
Leider hat er auch kleine Hagelschäden über ganze Fahrzeug verteilt.
Fahrersitz muss man auch ran und Kleinigkeiten.
Motor ist soweit top.
Bremsen neu.
Reifen eine Saison.
Zahnriehmen + WaPu letztes Jahr neu.
Ölkühler vor 2 Jahren neu.
Zumal ist er ja aktuell nicht fahrbereit.
Aber 1700€ reinstecken und dann möchte ihn niemand haben macht auch kein Sinn für mich.
Vielleicht kennt sich jemand im Fahrzeugmarkt aus?
Was meint ihr, werd ich da noch jemanden finden der ihn wieder herrichten mag?
Viele Grüße
Andreas
