Also Leute , wir waren heute zum Händler gefahren und was soll ich sagen.......vor uns war ein Kunde der sich die Giulia auch angeguckt hat und dannn.....weg war die Giulia der hat sie gekauft, DANKE noch mal an euch für eure Hilfe, für uns heisst es ....weitersuchen.
DANKE
gruß
Pietro
Der Motor dreht dann logischerweise höher und fetter, lauter, als normal. Er sollte aber auf allen 4 Zylindern sauber laufen ohne Aussetzer, Ruckler und Fehelrmeldungen.
Ok vielen lieben Dank, ich werde drauf achten, im zweifelsfall mach ich video und frage dich wieder.
siehe mal hier nach 2016-06_preisliste_alfa-romeo_giulia.pdf2017-09_preisliste_alfa-romeo_giulia.pdf
und vor Allem sollten ALLE Updates gemacht sein!
Ok mach ich, vielen lieben DANK
Alles anzeigenDas ist Quatsch, da ist genauso das ZF8 drin. Wenn mit dem Wagen alles stimmt, kann man den ruhig kaufen.
Motor, Getriebe und Turbo sind soweit standhaft.Eventuell könnte die Multiair Probleme bereiten.
Dazu den Wagen einfach mal kalt starten und beobachten, wie sich der Kaltlauf verhält.
vielen lieben Dank Andre, wie soll sich denn der Kaltlauf verhalten ? Wir habe bisher nur 159er Modelle und mein Sohn hat 4 Jahre gespart für eine Giulia, ich will nicht das er eine " Entäuschung " erlebt. Klar ist man kann in keinen Motor reinschauen aber vermeiden kann man einiges
gruß
Pietro
Ich glaub das 17er Model hat noch das alte Wandler Getriebe.
Schon allein deswegen würde ich es nicht kaufen.
Der Rest ist Geschmacksache und kommt auf den Zustand vom Auto an
was ist das Problem mit diesem Getriebe ? ist das kein ZF8 Automatik Getriebe ?
Hallo Leute,
wir wollen uns am Samstag eine Alfa Giulia 2.0 Turbo 200 PS , Bj 2017 mit 124tkm , Ausstattungs-Paket: Lusso ( 18K euros ) angucken gehen. Würdet ihr generell lieber davon ab raten , muss man auf einiges achten oder kann man die Giulia ruhig kaufen ? Die Giulia steht beim Händler also nicht Privat.
Bitte um eure Erfahrungen und Meinungen. Was meint Ihr ?
Gruß
Pietro
Alfa Romeo 159 1.9 JTS Limo Schwarz 114000 km , absolut Klasse Zustand , Bj. 2006 , TÜV fast Neu
Alfa Romeo 159 SW 1.9 JDTM 16V , getunt von G- Perfomance Engineering , 197000 Km , Motor läuft wie ein Uhrwerk , Bj 2006 , Tüv noch 3 Monate
Alfa Romeo 159 SW 1.9 JDTM 16V , 220000 km , alles läuft super, Bj. 2009 , TÜV Neu vor einem Monat
Sobald ich meine Wunsch Guilia gefunden habe gibts Alfa Nachwuchs 
bei uns.
Du benötigst höchstwahrscheinlich eine neue für den Bremskolben.
Dazu muss der Kolben herausgedreht werden. Alternativ kommt er auch durch Betätigen des Hebels für die Handbremse heraus oder des Bremspedals.
Auf keinen Fall den Kolben einfach zurückdrücken!
Ja danke, hab schon zwei neue Bremssättel bestellt , hatte keinen zweck mit dem Bremssattel, hab ja noch eine "Ersatz Bella "
Da ist keine Rückholfeder drin.
Ah ok , danke , ich hoffe nur das der Kolben nicht defekt ist weil er hat sich null bewegt.
Hallo Leute,
wollte Heute meine Bremsen hinten wechseln was auch alles gut lief bis auf den Bremskolben , mir hat man gesagt der hat eine Drehrichtung aber der hat sich null bewegt 
mit dem Bremskolbenrücksteller, Jetzt habe ich gelesen das man die Rückholfeder entfernen muss, stimmt das ? wenn ja, wie geht das ? oder ist der Bremskolben kaputt ? kann mir jemand Helfen.
Vielen Dank .
gruß
Pietro
MeinAlfa2.jpg159außen.jpg159innen.jpg159sitze.jpg159Motorraum.jpg159TÜV.jpg
Hallo Leute,
hier noch die Fotos von meiner ehemaligen Bella die ich vor einem Jahr von einem Sammler mit original 110Tkm gekauft hatte. Ehemalig deswegen da ich den Alfa meinem Sohn zum bestandenen Führerschein geschenkt habe , also bleibt er in der Familie. Der Alfa hat einen sehr guten allgemeinen originalen unverbauten zustand was auch vor ein paar Tagen der TÜV Prüfer gesagt hatte und die neue Plakete gab es ohne Probleme.........ja ich weiß ein Problem gab es , der Verbandskasten war abgelaufen , sonst war alles Super ok trotz der 18 Jahre und der Sohnemann war überglücklich....und Papa natürlich auch.
Na dann herzlichen Glückwunsch für groß und klein.
vielen Dank Fabri
Danke noch mal an alle ....am ende ist es ein 159er 1.9 Jdtm16V Distinctive Kombi geworden mit Motortuning von G-TECH Engineering GmbH , alles eingetragen versteht sich , Wagen läuft sehr gut muss nur ein anderes Fahrwerk , Reifen ect einbauen/nachrüsten da ich finde das die Leistung/Beschleunigung weit über das jetzige Material hinausgeht, Zustand ist Außen 3 und innen 2 würde ich ich sagen, gibt einiges zu tun, TÜV noch 1,5 Jahre , 170tkm , Motor ist trocken. Bin jetzt schon knapp 3000km gefahren , verbrauch ist ok. Das einzigste was ein bisschen Nervt ist das knarzen ab und zu mal je nach Wetter ( hatte ich schon beim 147 ) , wie bei einem alten Stuhl oder so, aber ich denke wenn das komplette Fahrwerk Neu gemacht wird ist das dann auch Geschichte. So jetzt haben wir 2 Alfa 159 , wobei ich meinen ersten Alfa 159 meinem Sohn geschenkt habe zur bestandenen Führerschein Prüfung weil er einfach durch und durch Alfisti ist.
Deine verlinkten Limo-Angebote helfen aber nicht, wenn ein Kombi gesucht wird.
Den 2.0 JTDm SW finde ich grundsätzlich interessant:
Sehr schöner Alfa ...Danke
Ein 2.0 JTD steht nicht zur Debatte?
Doch natürlich wenn alles passt
Muss es ein Diesel sein? Finde diesen SW TBi interessant (wenn unter der unaufbereiteten Hülle ein ordentliches Auto steckt):
Da bin ich ganz ehrlich zu Dir , wer für mich ein Auto so präsentiert und so gepflegt hat da will ich noch nicht einmal den wagen sehen selbst wenn er Techn. gut wäre. Warum sollte jemand sich um Motor/Technik besser kümmern als um die Innenausstattung in der er sich aufhält. Aber Danke Dir trotzdem für den Link. Ich selber hab einen 159er JTS Distinc. mit nur 108000 Km von einem Alfisti/Sammler der sieht wirklich aus wie neu und nicht nur von Innen.
Muss es ein Diesel sein? Finde diesen SW TBi interessant (wenn unter der unaufbereiteten Hülle ein ordentliches Auto steckt):
Ja sollte schon Diesel sein da ich jeden Tag 120 Km zur Arbeit habe , ich hab schon einen Astra Diesel 1.9 dafür aber ich brauche ein ersatz Auto. Ich hatte ja schon einmal 
als ich meinen Alfa 159 JTS Dist. mit nur 108000 Km von einem Alfisti/Sammler gekauft habe und den benutze ich wirklich nur für Ausfahrten/Treffen ect. Natürlich wäre ein gut erhaltener TBI was sehr schönes aber so langsam geht dann auch der Platz aus vorm Haus mit 3 Autos nur von mir , Frau braucht auch Platz und die Jungs auch.
Danke an alle für die Super Ratschläge aber leider sind beide 159er schon weg, der 2.4jdtm war sofort weg am nächsten tag und der 1.9jdtm Heute, keine 3 Tage und sie waren weg, ich hatte leider erst Heute zeit, das nächste mal nehme ich mir einfach Urlaub. Schade.
Fahre beide Probe und entscheide selbst, den Ti würde ich einem Distinktive nicht zwingend vorziehen, denn der ist auch gut ausgestattet und hat auf Langstrecke die bequemeren Sitze. Die Tiefe der Ti ist im Alltag oft nur hinderlich.
Du kannst mit beiden
Danke , werde Sie mir genau angucken und Probefahren was mir so besser liegt.
Danke für die Info - dafür kann man schon einen guten 159er (egal ob 1,9 oder 2.4) erwarten, den man hier ruhigen Gewissens empfehlen kann.
Danke , werde Sie mir genau angucken
Beide Varianten haben ihre Vor und Nachteile. Wichtig ist die Grundsubstanz von Motor und Karosserie.
Danke , werde Sie mir genau angucken , hatte ja schon bei 159er JTS sehr viel mit nur 108tkm
Hallo Leute,
ich würde mir gerne noch einen 159er kaufen als Kombi , ich hätte die Wahl zwischen einem 1.9 jdtm TI mit 200tkm und neu TÜV und einem 2.4 jdtm ( 209PS Version ) Distinctive mit 150tkm und 1 Jahr TÜV , beide Bj.2009. Da ich selber nur einen JTS Limo habe und keine Erfahrung mit den Dieseln hab wollte ich mal nachfragen was ihr so empfiehlt , beide kosten das gleiche Geld.
Was meint Ihr ?
Grüße
Pietro
Herzlich Willkommen hier und viel Spaß , ich Liebe Original
Herzlich Willkommen hier und viel Spaß
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