wer fährt den einen Cup2 oder gar den Tropheo auf einer Serien Limousine ohne Rennstrecken Einsatz ?
Was soll das bringen , den Reifen bekommst du auf dem öffentlichen Straßenverkehr kaum ins richtige Temperatur Fenster und wenn er dann doch warm sein sollte welche Kurven fährt man wo damit und das ohne ausreichend Sturz vorne ?
Alles anzeigenFür die Rennstrecke habe ich was anderes in der Garage.
Mir ging es einerseits um die Optik.
Die Serienfedern machten mir das Auto zu hochbeinig.
Andererseits wollte ich das Fahrwerk ein wenig straffer, aber ohne den ursprünglichen Charakter komplett zu verändern.
Beides hat mit den ST Federn für mich perfekt funktioniert.
Das mit dem Komplettfahrwerk und anderen Reifen, etc. kann ich nachvollziehen, kam aber für mich nicht in Frage.
Bei der Reifenwahl würde ich entweder wieder Pirelli Corsa, oder Michelin Cup 2 bevorzugen. Auch wegen des Nässegrip.
Tropheo R sind auch super, haben aber ein zu enges Temperaturfenster für die Strasse. Michelin PS4 wären auch noch überdenkenswert
Die R888 bin ich noch nicht gefahren.
