Die neue Alfa Romeo Giulietta Sport
Andre
Die Modellpalette der Alfa Romeo Giulietta wird weiter ausgebaut. Ab Anfang Oktober steht als vierte Ausstattungsvariante die Alfa Romeo Giulietta Sport zur Verfügung. Äußeres Kennzeichen sind Karosseriedetails in Kohlefaser-Optik, die der Sportlichkeit der italienischen Kompaktlimousine besonderen Ausdruck verleihen. Die neue Alfa Romeo Giulietta Sport wird von effizienten Turbobenzinern und Turbodieseln angetrieben, die jeweils in zwei Leistungsstufen zur Wahl stehen: bei den Turbobenzinern ein 1,4-Liter-Aggregat mit 110 kW (150 PS) oder 125 kW (170 PS) und bei den Turbodieseln den 2,0-Liter-Motor ebenfalls mit 110 kW (150 PS) oder 129 kW (175 PS). Die stärkere Variante beider Motoren ist serienmäßig mit dem innovativen 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe Alfa Romeo TCT kombiniert. Diese Getriebevariante, abgekürzt TCT (Twin Clutch Transmission), besteht prinzipiell aus zwei in einem Gehäuse vereinten Teilgetrieben mit den geraden (2., 4. und 6.) beziehungsweise ungeraden Gängen (1., 3. und 5.). Der jeweils als nächstes benötigte Gang ist in der momentan vom Antriebsstrang abgekoppelten Hälfte bereits vorgewählt. Beim Gangwechsel schließt die für ein Teilgetriebe zuständige Kupplung, während die zweite gleichzeitig öffnet. Gangwechsel erfolgen so deutlich schneller als in einem herkömmlichen Getriebe. Der Einstiegspreis für die neue Modellversion beträgt 27.900 Euro (UPE des Herstellers ab Werk).
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